Jose Luis
hablador
¿No te preocupa que la masilla de carrocero se agriete con el movimiento, la dilatación y contracción de los paneles de la caravana?
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¿No te preocupa que la masilla de carrocero se agriete con el movimiento, la dilatación y contracción de los paneles de la caravana?
caraviruvan
Se hace lo que se puede
Según veo, estáis echando masilla de tal manera que las chapas de distintos lados quedarían unidas, ¿no? No se me había ocurrido.
JL: ¿te refieres a la masilla de estas uniones precisamente?
Gracias por los ánimos y las fotos, espero más imágenes
JL: ¿te refieres a la masilla de estas uniones precisamente?
Gracias por los ánimos y las fotos, espero más imágenes
Jose Luis
hablador
Según veo, estáis echando masilla de tal manera que las chapas de distintos lados quedarían unidas, ¿no? No se me había ocurrido.
JL: ¿te refieres a la masilla de estas uniones precisamente?
Gracias por los ánimos y las fotos, espero más imágenes
Claro, la masilla está bien para alisar un pequeño bollo en una chapa y claro está, no para tapar agujeros y tambien dependiendo del material al que se lo pongas, para materiales blandos o flexibles hay que usar masillas de carrocero flexibles, pero en las fotos está rellenando los agujeros de los bordes de los paneles de aluminio que son independientes con masilla, si es masilla normal de carrocero, se cuarteara con los movimientos de la circulación y las dilataciones, contracciones... por eso las caravanas, autocaravanas, incluso las cajas de los trailers y camiones, llevan uniones móviles, con butilos y gomas sellantes, todo lo que pongas rígido acabara roto o cuarteado.... vamos eso creo yo.
FRAN1979.
FIAT ULYSSE 2.2 JTD+ MONCAYO COSTA DORADA 450
Ésta sería adecuada para ese trabajo?(la de aluminio) MASILLA PARA PLASTICO CARROCERIA ALUMINIO FLEXIBLE BEIGE GRIS Y DE FIBRA DE VIDRIOClaro, la masilla está bien para alisar un pequeño bollo en una chapa y claro está, no para tapar agujeros y tambien dependiendo del material al que se lo pongas, para materiales blandos o flexibles hay que usar masillas de carrocero flexibles, pero en las fotos está rellenando los agujeros de los bordes de los paneles de aluminio que son independientes con masilla, si es masilla normal de carrocero, se cuarteara con los movimientos de la circulación y las dilataciones, contracciones... por eso las caravanas, autocaravanas, incluso las cajas de los trailers y camiones, llevan uniones móviles, con butilos y gomas sellantes, todo lo que pongas rígido acabara roto o cuarteado.... vamos eso creo yo.
Jose Luis
hablador
Al ser flexible es buena opción.
helena y jorge
timid@
En principio el granni o masilla de poliester aguanta y no se agrieta, aguanta la vibracion. Hemos preguntado al chapista del trabajo de mi marido y nos ha dicho que es lo mejor que podemos usar ya que aguanta perfectamente el movimiento porque esta fabricada para eso. Pero veremos el comportamiento
caraviruvan
Se hace lo que se puede
A ver qué me encuentro cuando quite los perfiles... ¿los habéis limpiado de alguna manera antes de volver a ponerlos? ¿cómo quitásteis el butilo viejo?
Jose Luis
hablador
No encuentro información sobre esa masilla granni, pero creo que lo mejor, aparte de sustituir el aluminio podrido por uno nuevo y se acabó el problema, hubiera sido masilla especial para aluminio, ya que este está siempre sucio y cualquier masilla no especifica acabará despegandose, pero si te han dicho los que saben de esto que esa es lo mejor, será porque es especial para aluminio, aún así sigo creyendo que no aguantará en las juntas, ya que son paneles independientes, esperemos que aguante y no vuelvas a tener problemas.
caraviruvan
Se hace lo que se puede
Sustituir toda la chapa de aluminio entera? :/
Yo compré, aunque aún no usé, una masilla de aluminio de Sika. Ya os diré que tal.
Yo compré, aunque aún no usé, una masilla de aluminio de Sika. Ya os diré que tal.
Jose Luis
hablador
Si está podrida por el oxido, no queda más remedio, si no por mucha masilla que eches acabará entrando agua.
caraviruvan
Se hace lo que se puede
Supongo que el tema está en saber cuándo dar por perdida la chapa. En mi caso, la delantera la cambiaré entera, pero creo que el resto las podré apañar con masilla.
helena y jorge
timid@
Granni es el nombre que le dan los tecnicos a este tipo de masilla. Esta que estamos usando es profesional para talleres. Es de la marca hella sonne
Y sirve para aluminio.
Yo espero que no se agriete o por lo menos que aguante unos añitos.
Estos agurejos estan en el techo y tendria que sustituir el techo por completo y es una sola pieza. Asi que de momento creo que lo mejor es probar para ver si surte efecto.
Te paso el enlace de la linea de masillas hella sonne. La nuestra es la masilla ligera multifuncion. Hay para diferentes utilidades.
Masillas | Sistemas de pintura de carrocería |HELLA| Sonne | HELLA
Masilla de relleno para reparar abolladuras de vehículos | Sistemas de pintura de carrocería | Masilla estándar poliéster| Masilla ligera multifunción
www.hella.com
helena y jorge
timid@
Nosotros limpiamos el aluminio con la maquina de taladrar y una lija de puas de aluminio al igual que los perfiles. El butilo estaba tan deteriorado que se desprendia en trozos. Los limpiamos todos bien y lo enmasillamos. Primero por los agujeros que tenia y segundo porque nos parecio alucinante que la chapa del techo y la de el lateral solo iban unidas con el perfil. No llevaban ningún tipo de union mas. Asi que que esto tambien le va a dar mas union. Luego el butilo el perfil y el sika haran lo propio
caraviruvan
Se hace lo que se puede
¿Lija de puas de aluminio? ¿Tienes algún enlace por ahí? Yo le iba a dar con una lija fina cualquiera :S
helena y jorge
timid@
Perdon no son lijas. Son cepillos de acero. Pero ojo, que a mi me da igual si se va la pintura porque vamos a pintarla... Si no la vas a pintar luego, ni se te ocurra.
Archivos adjuntos
caraviruvan
Se hace lo que se puede
Ah, vale! Yo le estoy dando con un cepillo similar pero manualmente.
Al final la iré pintando, ya metidos en líos... :S
Al final la iré pintando, ya metidos en líos... :S
helena y jorge
timid@
Tenemos un spamer entre nosotros que se dedica ha meter anuncion de viagra. A ver si los administradores hechan un ojo a los mensajes de este que acaba de entrar en el foro ???
FRAN1979.
FIAT ULYSSE 2.2 JTD+ MONCAYO COSTA DORADA 450
cierto yo lo he visto en varios sitios.
helena y jorge
timid@
Ya lo han eliminado ??
caraviruvan
Se hace lo que se puede
Bueno, muchachada.
Gracias a todos los que desde septiembre me habéis guiado en este proceso y dado ánimos. La verdad es que, en mi cabeza, tengo bastante claro cómo reformarla de cabo a rabo. Me he visto algo superado por el confinamiento perimetral de mi ciudad y por no tener un sitio atechado donde trabajar.
Así que he decidido poner en venta lo que queda del proyecto (ver enlace más abajo) y, tras publicar el anuncio de uno de mis riñones en webriñones.com, comprar una Adria Aviva 360 nueva. Compraría algo de segunda mano en buenas condiciones, pero ha sido tal la hostia que me he llevado con esta caravana que prefiero no intentarlo. Por eso pongo el enlace a este post en la caravana, para que nadie se lleve a engaños.
Gracias a todos los que desde septiembre me habéis guiado en este proceso y dado ánimos. La verdad es que, en mi cabeza, tengo bastante claro cómo reformarla de cabo a rabo. Me he visto algo superado por el confinamiento perimetral de mi ciudad y por no tener un sitio atechado donde trabajar.
Así que he decidido poner en venta lo que queda del proyecto (ver enlace más abajo) y, tras publicar el anuncio de uno de mis riñones en webriñones.com, comprar una Adria Aviva 360 nueva. Compraría algo de segunda mano en buenas condiciones, pero ha sido tal la hostia que me he llevado con esta caravana que prefiero no intentarlo. Por eso pongo el enlace a este post en la caravana, para que nadie se lleve a engaños.
Bürstner Club T4210 A Medio Reformar
Caravana a medio reformar Bürstner Club T4210 (año 1.991). Se regalan el avancé de la foto y la antena de TV. Se vende por falta de tiempo y de un sitio atechado para seguir reformando. Tenía humedades, así que la he desmontado entera para sanearla. Documentación: Se...
www.webcampista.com
FRAN1979.
FIAT ULYSSE 2.2 JTD+ MONCAYO COSTA DORADA 450
Pero no te rindas hombre, esto del confinamiento perimetral acabará y con paciencia podrás acabarla y te quedará fenomenal. Ánimo y a por ello.
caraviruvan
Se hace lo que se puede
Sip, pero quiero tenerla para este verano, que estoy pagando el camping como un tonto y veo que no voy a poder usarla :|
Edito: gracias por los ánimos!
Edito: gracias por los ánimos!
Adria_t5
calladit@
Buenos dias,
Te animaria a q siguieras con el proyecto, pero si puedes comprarte una nueva, no hay color! En mi parking hay una aviva 360 y esta genial, es muy coqueta y muy ligera.
Una reforma integral en un parking es muy complicado. Si la tienes en casa con espacio si, pero si no es muy dificil.
Si consigues sacarle ficha verde la venderias mucho mejor, si no la vendes para camping.
Suerte con la venta y a disfrutar la nueva!
sl2
Te animaria a q siguieras con el proyecto, pero si puedes comprarte una nueva, no hay color! En mi parking hay una aviva 360 y esta genial, es muy coqueta y muy ligera.
Una reforma integral en un parking es muy complicado. Si la tienes en casa con espacio si, pero si no es muy dificil.
Si consigues sacarle ficha verde la venderias mucho mejor, si no la vendes para camping.
Suerte con la venta y a disfrutar la nueva!
sl2
caraviruvan
Se hace lo que se puede
Sí, se me hace imposible, y menos estando al descubierto :S
Ahora estamos dudando entre la Aviva 360 nueva, que ronda los 13.000, o esta Burstner de segunda mano, que anda por el mismo precio: BURSTNER TRES AMBIENTES - Venta de caravanas de ocasión Una no tiene nada que ver con la otra, así que no sé qué hacer.
La idea es que, durante al menos unos años, esté fija en un camping, así que ahí nos vendría de lujo una grande, sería más cómoda, etcétera. El problema que le veo es la vejez, que pueda aparentar estar bien y a los 2 años entre agua por todos lados (tiene garantía de 1 año, que seguramente no sea suficiente para ver si tiene filtraciones o no). Además, cosas como las ventanas, que pueden verse bien, tienen ya 10 añitos al sol.
Pero una nueva de menos de 750kg creo que podría venderse mejor en un futuro. Además, al no necesitar ITV, si tengo que hacerle algún apaño la engancho a mi bola y la llevo a algún sitio techado con calma... obviamente, será menos cómoda que la grande, pero solo dormimos en ella, al estar en un camping y usarla solo en verano, estamos todo el tiempo fuera.
En fin, un mar de dudas! Si alguien tiene alguna opinión, este es el lugar indicado para verterla
Gracias de nuevo a todos por los ánimos y las ayudas técnicas
PD: ¿Creéis que hoy en día tiene salida una caravana grande en el mercado de segunda mano? Tengo la impresión de que la gente tira más por autocaravanas o caravanas de menos de 750.
Ahora estamos dudando entre la Aviva 360 nueva, que ronda los 13.000, o esta Burstner de segunda mano, que anda por el mismo precio: BURSTNER TRES AMBIENTES - Venta de caravanas de ocasión Una no tiene nada que ver con la otra, así que no sé qué hacer.
La idea es que, durante al menos unos años, esté fija en un camping, así que ahí nos vendría de lujo una grande, sería más cómoda, etcétera. El problema que le veo es la vejez, que pueda aparentar estar bien y a los 2 años entre agua por todos lados (tiene garantía de 1 año, que seguramente no sea suficiente para ver si tiene filtraciones o no). Además, cosas como las ventanas, que pueden verse bien, tienen ya 10 añitos al sol.
Pero una nueva de menos de 750kg creo que podría venderse mejor en un futuro. Además, al no necesitar ITV, si tengo que hacerle algún apaño la engancho a mi bola y la llevo a algún sitio techado con calma... obviamente, será menos cómoda que la grande, pero solo dormimos en ella, al estar en un camping y usarla solo en verano, estamos todo el tiempo fuera.
En fin, un mar de dudas! Si alguien tiene alguna opinión, este es el lugar indicado para verterla
Gracias de nuevo a todos por los ánimos y las ayudas técnicas
PD: ¿Creéis que hoy en día tiene salida una caravana grande en el mercado de segunda mano? Tengo la impresión de que la gente tira más por autocaravanas o caravanas de menos de 750.