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mucho más que un foro

¿quieres enseñarnos tu conjunto? y breve descripción , de comportamiento y satisfacción. Tambien tu autocv.

Pues este es nuestro conjunto
Bmw x3 2.0 Tdi xdrive aut. 190cv con ATC, estabilizador y mover.
Burstner Belcanto 490.
Necesario el B+E
Lleva muchos km en carretera. Fuimos con ella a Paris para visitar eurodisney.
Hay q llevarla con cuidad y controlando la velocidad.
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Vamos, que vas sin nada. Bonito y bien conjuntado. Sigue disfrutandolo MUCHO, BIEN y en BUENA compañia.
 
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Hola a todos, de nuevo.

Después de unos años en sequía, dejamos nuestro SEAT Toledo y nuestra viejita Fendt, cambiando de remolcador y de caravana.

Estuvimos este tiempo con tienda disfrutando el campismo como siempre, pero con la cosilla que añorábamos ir en ruta parando y disfrutando como nos hace disfrutar la caravana.

Pues bien, hace unos quince días nos enamoramos de esta preciosidad y este fin de semana, tomamos carretera desde Málaga hasta Barcelona para ir por ella, y ya la tenemos en casa.

Hemos disfrutado como enanos de este primer viaje con ella, parecían mini vacaciones, ahora ya a continuar disfrutando por muchos años más.

Con esto mi vuelta y nueva presentación en el foro, un saludo a todos.

Me olvidaba,

Volkswagen Golf Variant 1.6 Tdi blue motion 105cv + Adria Aviva 350 L

PD: un viaje que a pesar del viento que hacía, hicimos sin prisa y disfrutando y, sobretodo, sorprendido del comportamiento del vehículo, tanto en rachas de viento como en los repechos.
 
Buenas pues aqui mi conjunto… un ford focus 1.6 diesel 115cv (con repro a 135aprox) tirando de una sun roller tango 420L tara 940 mma1040 (seguro que va pasada de peso ya que llevo el avance de invierno y la nevera llena…) todo lo demas de peso va en el coche (por eso el cofre) y se nota un monton… la pérdida de potencia es clara pero no se nota nada de tirar de una cv, ni movimiento raro ni balanceo, solo parece que llevo un coche de 50caballos.
En tema de viaje suelo ir en 5 marcha aunque en repechos 4 y raramente meter 3, 6… ni cuesta abajo?.
Consumo de normal va en 4,6 pero con la cv se va a 8 mas o menos. La verdad es que estoy muy contento aunque el próximo coche mas pesado y potente seguros
 

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Buenas tardes compañer@s campistas!!

Os presento mi nuevo remolcador que se ha hecho esperar (8 meses), y que estoy deseando engancharle la CV, espero que sea en un par de semanas. Es un Volvo V90 B5 AWD R-Design 2022. Es un 2.0l TD con 235CV semi hibrido con 14cv del eléctrico. 480 de par y 500 combinado. Tara 2040kg, y autoriza a remolcar 2200kg, mi CV tiene una PMA de 1500kg, así que creo que ira muy equilibrado el conjunto. Le he puesto la bola eléctrica original de la casa.

Os dejo unas fotitos para que la presentación sea como dios manda, en cuanto enganche, pasaré fotos del conjunto. Saludos!

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Buenas tardes compañer@s campistas!!

Os presento mi nuevo remolcador que se ha hecho esperar (8 meses), y que estoy deseando engancharle la CV, espero que sea en un par de semanas. Es un Volvo V90 B5 AWD R-Design 2022. Es un 2.0l TD con 235CV semi hibrido con 14cv del eléctrico. 480 de par y 500 combinado. Tara 2040kg, y autoriza a remolcar 2200kg, mi CV tiene una PMA de 1500kg, así que creo que ira muy equilibrado el conjunto. Le he puesto la bola eléctrica original de la casa.

Os dejo unas fotitos para que la presentación sea como dios manda, en cuanto enganche, pasaré fotos del conjunto. Saludos!

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Im - prezionante
 
Buenas tardes compañer@s campistas!!

Os presento mi nuevo remolcador que se ha hecho esperar (8 meses), y que estoy deseando engancharle la CV, espero que sea en un par de semanas. Es un Volvo V90 B5 AWD R-Design 2022. Es un 2.0l TD con 235CV semi hibrido con 14cv del eléctrico. 480 de par y 500 combinado. Tara 2040kg, y autoriza a remolcar 2200kg, mi CV tiene una PMA de 1500kg, así que creo que ira muy equilibrado el conjunto. Le he puesto la bola eléctrica original de la casa.

Os dejo unas fotitos para que la presentación sea como dios manda, en cuanto enganche, pasaré fotos del conjunto. Saludos!

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Madre mía qué maravilla!!
 
Con ese tienes que ir pensando siempre que vas remolcando, en prefijada por narices. ENHORABUENA.
Imagino que VOLVO te habra recomendado hacer rodaje, antes de enganchar y si no es asi, es igual, antes: 2.000 Km.
 
Con ese tienes que ir pensando siempre que vas remolcando, en prefijada por narices. ENHORABUENA.
Imagino que VOLVO te habra recomendado hacer rodaje, antes de enganchar y si no es asi, es igual, antes: 2.000 Km.
Gracias Fernando! No me han dicho nada, pero bueno es algo que ya sabía. Según Volvo, hay que hacer 600 millas (unos 1000km), de todos modos, cuando vaya a remolcar tendrá algún km más. Me lo dieron el jueves y ya tiene 1000kms, y hasta el primer fin de semana de febrero, que voy a Puigcerdà, no voy a enganchar. Así que el rodaje estará mas que superado.
 
Me alegro; te lo recorde porque esta muy extendida la creencia de que ya hace tiempo no es necesario hacer rodaje a motores nuevos y eso en condiciones normales me lo tengo que creer, aunque yo siempre lo haria. Pero es que remolcando, en ineludible.
Habiendo hecho el rodaje, tienes Tractor y vehiculo de Lujo, para varias vidas. A DISFRUTARLO.
 
Buenas tardes compañer@s campistas!!

Os presento mi nuevo remolcador que se ha hecho esperar (8 meses), y que estoy deseando engancharle la CV, espero que sea en un par de semanas. Es un Volvo V90 B5 AWD R-Design 2022. Es un 2.0l TD con 235CV semi hibrido con 14cv del eléctrico. 480 de par y 500 combinado. Tara 2040kg, y autoriza a remolcar 2200kg, mi CV tiene una PMA de 1500kg, así que creo que ira muy equilibrado el conjunto. Le he puesto la bola eléctrica original de la casa.

Os dejo unas fotitos para que la presentación sea como dios manda, en cuanto enganche, pasaré fotos del conjunto. Saludos!

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Jodo, peazo bicho... a disfrutarlo

Por ponerle un defecto, no me gustan los perfiles bajos de neumáticos para remolcar.

No obstante, como soy bueno, si te incomoda a ti también, te lo cambio por el mio jejeje
 
Jodo, peazo bicho... a disfrutarlo

Por ponerle un defecto, no me gustan los perfiles bajos de neumáticos para remolcar.

No obstante, como soy bueno, si te incomoda a ti también, te lo cambio por el mio jejeje
La verdad que a mi tampoco me gusta el perfil bajo para remolcar, pero es que para 20/30 días que remolco al año....y lo bien que le queda ese perfil bajo al coche (255/35/20).. casi que me lo quedo ;)
 
La verdad que a mi tampoco me gusta el perfil bajo para remolcar, pero es que para 20/30 días que remolco al año....y lo bien que le queda ese perfil bajo al coche (255/35/20).. casi que me lo quedo ;)
Me encanta el coche ? es una pasada......pero tampoco me gusta ese perfil ?
 
Vaya chulada de Volvo. Me encantan los volvos y este es una pasada. Que lo disfrutes mucho.
 
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