carlos_atl
timid@
Efectivamente, se lo vamos a anular la semana que viene.
El coche tiene 2 años.
Pero de verdad, si vais a cambiar de coche informados que no tengan ese filtro, a no ser que hagáis mucha autopista.
Webcampista.com
mucho más que un foro
¿quieres enseñarnos tu conjunto? y breve descripción , de comportamiento y satisfacción. Tambien tu autocv.
- Iniciador del tema 11666
- Fecha de inicio
Efectivamente, se lo vamos a anular la semana que viene.
El coche tiene 2 años.
Pero de verdad, si vais a cambiar de coche informados que no tengan ese filtro, a no ser que hagáis mucha autopista.
roepotase
locuaz
A partir del 2008 todos los coches lo incorporan ese y otros sistemas anticontaminacion como la egr.
Los ingenieros no se han comido mucho la cabeza... Sabiendo esto lo suyo es darles calor... remolcar una caravana ayuda a mantener una buena EGT ( temperatura de gases de escape)
Los ingenieros no se han comido mucho la cabeza... Sabiendo esto lo suyo es darles calor... remolcar una caravana ayuda a mantener una buena EGT ( temperatura de gases de escape)
carlos_atl
timid@
Exacto Javier, pero la mayor parte del tiempo los coches se suelen usar en ciudad a diario, y ese es el gran problema y trae fritos a usuarios y concesionarios mientras esta en garantía
juanjose1973
locuaz
Si no me equivoco Volvo monta motores Renault, y si es así a mi personalmente no lo quiero
cargoler
hablador
Los volvo antiguos montaban renault. Ahora volvo pertenece a Ford. Así que dudo que sigan con Renault. Lo que no se, es si sigue el acuerdo entre ford y PSA para los motores diesel.
Quien monta Renault ahora (y me parece un gran error por su parte) es Mercedes!!!
Salu2!!!
juanjose1973
locuaz
En lo que yo sé, Mercedes vende una una furgoneta igual a la kangoo pero según ellos muy mejorada respecto a la de Renault
juanjose1973
locuaz
De todas formas hay muchas marcas que recurren a los motores Renault, dacia, Nissan, suzuki, Mercedes, y muchas más
cargoler
hablador
ilchema
timid@
ilchema
timid@
Yo creo que no...el XV es un buen bicho...Un saludo!!
poyove
locuaz
La MMR que tiene el Subaru XV 2.0 147 CV es de 1.600 kg. La TARA la veo muy justa, ya que es de 1.440 kg.
Paco8
Participativ@
Eso exactamente les pasa a los 5 Renaul Scenic III 1.5 dci de 110 cv que tenemos en el trabajo... y el principal problema es coger diesel modernos para pisar tanta ciudad. En tu caso, el Yaris Híbrido (que supongo que cuando compraste el tuyo no estaba) hubiese sido la mejor opción. Un amigo mio lo tiene y está encantadísimo y hasta los consumos en ciudad han mejorado a la de su anterior diesel, un Peugeot 206 1.4 hdi que también era un mechero y le salió muy bueno (lo cambió con 280.000 km)
mohicano
hablador
El xv, lo tiene un vecino y es algo... compacto, prefiero el outback, ese coche lo tiene todo, buen remolcador, elegí mi c5 por precio de nuevo, suspensión pero hay outbacks seminuevos que pueden interesar.
Su sistema de nivelación es curioso, tras la bajada, no sube solo como el mío sino que requiere avanzar, con el movimiento, cada vez que sube por un balanceo, ya recupera altura y será el nuevo mínimo.
de nuevo al siguiente, asi hasta su posicion original
Desde mi chinophone
Su sistema de nivelación es curioso, tras la bajada, no sube solo como el mío sino que requiere avanzar, con el movimiento, cada vez que sube por un balanceo, ya recupera altura y será el nuevo mínimo.
de nuevo al siguiente, asi hasta su posicion original
Desde mi chinophone
juanjose1973
locuaz
Subaru, es una de mis marca de coches que mas me gusta, siempre han sido vehículos duros, no quiere decir que como todas marcas hayan tenido alguna cosa, pero por regla general salen bastante bien.
poyove
locuaz
Mirando otras opciones, he visto el Peugeot 4007 2.2 HDI 156 CV con un par máximo de 380 Nm y tracción 4x4. Tiene una MMR de 2.000 kg, pero la MMA se va a 2.410 kg. ¿Sabéis si al ser 7 plazas, si llevándolo a la ITV y quitándole 2 plazas la MMA podría llegar a bajar por debajo de 2.300 kg? En principio yo diría que si cada plaza son teóricamente 75 kg, si se quitan 2 plazas, se debería quedar en una MMA de 2.260 kg, ¿es así o estoy equivocado?
luxurius
Participativ@
La estuve mirando antes de comprarme el que tengo.... Es la kangoo pero con la suspensión optimizada un frontal distinto y un salpicadero distinto. Por lo demás es la kangoo (mismo motor ect)
Enviado desde mi HTC Desire HD A9191 usando Tapatalk 2
luxurius
Participativ@
En general de los subaru no he catado diesel, pero un subaru forrester del 2005 en gasolina, cuando le instalaron el gas (glp) dio un cerro de problemas, era de un amigo mío y al final terminó cambiandolo por un Crv... De los demás motores no puedo hablar..
Enviado desde mi HTC Desire HD A9191 usando Tapatalk 2
cargoler
hablador
Y antes del gas? Mas que nada por saber si lo malo era el coche o la instalación...
Salu2!!!
David Puyol Pérez
timid@
Buenos días! Mi hermano hasta el año pasado tenia un Subaru impreza diesel, tracción integral i motor bòxer de 150cv . Lo conduje varias veces y me parecio un motor espectacular. Con unos bajos tremendos y sobretodo con un par acoj... El paso por curva uns locura, vamos que demasiado para mi gusto y mi forma de conducir. Mecànicamente 0 problemas y muy fiable, en 70000km sólo cambio ruedas (las devoraba literalmente cada 20000km, supongo que la forma de conducir influye...), filtros y aceite. Eso si, no seria el coche mas lujoso a nivel de detalles de confort y diseño, ni diria que el ideal para arrastrar la caravana. Però el forester ha de ser la bomba con ese motor para arrastrar un buen conjunto. Buen domingo!