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mucho más que un foro
Putada con la itv de la bola
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Kahn_tauri
hablador
No creo que te hagan una revisión completa. Simplemente comprobarán la correcta instalación y los certificados pertinentes. Otra cosa es que cobren la revisión completa, pero si el coche tiene tres semanas (que es un JH... de matrícula) dudo que te metan a los aparatos de tortura.
Al fin y al cabo, vas a validar una bola de un coche nuevo.
Un saludo
VOLUSIA
hablador
Si se la hubieras instalado de origen..................nada de itv.............................
Saludos.
AntonioPF
hablador
Será original de la fábrica, de origen entiendo que sale de la cadena de montaje con ella puesta, es esto así??
Por que no vas a otra itv??, subí te debería n mirar la bola
««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
trotacaminos
CAMPISTA EMPEDERNIDO.
Tranquilo, sólo te miraran el número de serie, que corresponda con el de la factura y los papeles de homologación del gancho para tu coche y la instalación de la piña.
Eso si del palo de bolsillo, no te libras, te harán la anotación de la reforma en la ficha técnica y a rodar.
Si como te dice Volusia, lo hubieras puesto antes de sacarlo del concesionario, te hubieras ahorrado estos trámites, los hubiera hecho el vendedor.
Eso si del palo de bolsillo, no te libras, te harán la anotación de la reforma en la ficha técnica y a rodar.
Si como te dice Volusia, lo hubieras puesto antes de sacarlo del concesionario, te hubieras ahorrado estos trámites, los hubiera hecho el vendedor.
trotacaminos
CAMPISTA EMPEDERNIDO.
No Antonio, el gancho puede ser original de la marca, pero ninguno sale de la cadena de montaje con el puesto, salvo raras excepciones, por lo que si no lo pone como tal en la ficha técnica el fabricante, debe pasar por la ITV, para que en la ficha técnica, previa inspeçcion, ánoten la reforma
marigorringo
Participativ@
Trotacaminos se encuentra en lo cierto. Miran la documetacíon de la bola, modifican la tarjeta técnica del vehículo y verifican la instalación de la piña. Creo recordar que me cobraron como 12 euro o algo así.
Mistervinagre
timid@
Hola, olvidaos de la multa, como con ir pasado de peso en papeles, el problema es tener un accidente, ahi si que no te salva ni el tato y tu seguro te mira pensando: "pobrecico vaya factura"
Mistervinagre
timid@
Aunque multa también tienes claro!!!
Seni
hablador
Trota, te equivocas en mio salio de fabrica con la bola, mejor dicho instalada pero no puesta, es más cuando lo recogí ni en vendedor sabia donde estaba la bola, la traía en un hueco alojada donde la rueda de repuesto.
Un saludo
trotacaminos
CAMPISTA EMPEDERNIDO.
te pueden inmovilizar, y además de la sanción que me parece que son unos 200€, tendría que mirarlo, para confirmártelo, si pasado un tiempo llamemoslo X ( una sola X jejejejeje) me parece que viene a ser unos dos meses, una vez transcurrido ese tiempo, de no haber pasado la ITV Tráfico daría el vehículo de baja, en tanto en cuanto no se corrija la anomália.
Si te dan el vehículo de baja, me imaginó que más o menos sabes las consecuencias, y si merece la pena correr el riesgo.
apato
Poco hablador
Si no viene la anotación en la T.I.T. de vehículos al sacar el coche que va a ser que no por que no la tienes instalada, tienes que pasar por caja.
Tampoco pasa nada, aparte del coste que aunque no es como el de la itv pero casi, el tiempo de dejar el coche para la instalación y luego pasarla.
A mi coche le miraron el anclaje en el foso, conectaron a la piña un aparato para comprobar las luces, se quedaron con la T.I.T. de vehículos y una parte de la documentación aportada por el taller de montaje para una vez llevado a industria hacer la anotación del gancho en la tarjeta. Creo que fueron dos días y ya pasé por la itv a recoger la T.I.T.
Saludos.
Tampoco pasa nada, aparte del coste que aunque no es como el de la itv pero casi, el tiempo de dejar el coche para la instalación y luego pasarla.
A mi coche le miraron el anclaje en el foso, conectaron a la piña un aparato para comprobar las luces, se quedaron con la T.I.T. de vehículos y una parte de la documentación aportada por el taller de montaje para una vez llevado a industria hacer la anotación del gancho en la tarjeta. Creo que fueron dos días y ya pasé por la itv a recoger la T.I.T.
Saludos.
trotacaminos
CAMPISTA EMPEDERNIDO.
Seni, leeme bien, digo salvo raras excepciones tu coche, como el Tiguan, se puede pedir a la carta, de eso lo puede explicar mejor que yo Guruzt, que tiene el Tiguan, si sale de la cadena de montaje con el gancho puesto, el fábricante, ya lo pone en la ficha tecnica, si te lo montan en el concesionario, este no tiene poder para anotarlo en la ficha técnica, y a pasar por el aro.
Mistervinagre
timid@
Trotacaminos, efectivamente serian 200 e inmovilizacion (si se lo llevan a deposito porque no puedas estacionar pagaras grua mas tasas del deposito) pero si mal no recuerdo solo dispones de 7 dias desde la reforma, a ver si encuentro un enlace que lo aclare
chip
Participativ@
Trotacaminos dice bien.
Yo la instale el año pasado y tenia 2 opciones para homologarlo:
1 Mirar el coche entero excepto los humos las la respectiva bola y modificación al precio de la itv periódica de un gasolina
2 Como lo anterior pero con control de gases del motor diesel a precio de itv periódica de un diesel y con la pegatina nueva por el tiempo que corresponda.
El precio es orientativo ya que tenía un descuento por acuerdo entre el taller donde me pusieron el gancho y la itv
Yo la instale el año pasado y tenia 2 opciones para homologarlo:
1 Mirar el coche entero excepto los humos las la respectiva bola y modificación al precio de la itv periódica de un gasolina
2 Como lo anterior pero con control de gases del motor diesel a precio de itv periódica de un diesel y con la pegatina nueva por el tiempo que corresponda.
El precio es orientativo ya que tenía un descuento por acuerdo entre el taller donde me pusieron el gancho y la itv
Josep M.
...................
En mi caso, en el vehiculo que tengo actualmente, le coloqué la bola recien comprado.
Mas que ir a pasar la ITV por la bola, fue ir a la ITV para legalizar la bola.
Ni se la miraron.
Solo fue un tramite administrativo consistente en entregar el certificado del fabricante sellado por el taller de montaje, anotacion en la TIT y naturalmente pasar por caja.
Mas que ir a pasar la ITV por la bola, fue ir a la ITV para legalizar la bola.
Ni se la miraron.
Solo fue un tramite administrativo consistente en entregar el certificado del fabricante sellado por el taller de montaje, anotacion en la TIT y naturalmente pasar por caja.
trotacaminos
CAMPISTA EMPEDERNIDO.
Si en la de reforma, pueden ser siete días, en las revisiones ordinarias, te pueden dar de margen para corregir la, anomaloa un mes, más la burocracia, puede pasarse dos meses, hasta que en Tráfico pueda figurar de baja. Recuerda, que la Policía ya no recoge el permiso de circulación como antaño, se limitan a comubicar la situación a la DGT, y esta actua.
Mistervinagre
timid@
El titular de un vehículo al que se haya efectuado una reforma, está obligado a presentar el mismo a inspección técnica en el plazo máximo de quince días, aportando la documentación según se determina en el manual de reformas de vehículos.
Sacado de aqui http://www.dgt.es/Galerias/la-dgt/e...oc/2013/TEMA_28_Gestion_Adtva_del_Trafico.doc
En cuanto a la inmovilizacion, he leido que solo es en el caso de que la reforma afecte como grave riesgo a la circulacion, cosa que no seria con la bola.
Un saludo
Sacado de aqui http://www.dgt.es/Galerias/la-dgt/e...oc/2013/TEMA_28_Gestion_Adtva_del_Trafico.doc
En cuanto a la inmovilizacion, he leido que solo es en el caso de que la reforma afecte como grave riesgo a la circulacion, cosa que no seria con la bola.
Un saludo
ochoymedio
locuaz
Hola
Mi caso es igual que el tuyo... Lo pedí con bola, como se retrasó la cosa y tenía prisa, me lo llevé sin la bola. A la semana siguiente lo dejé en el concesionario para que la instalaran. Luego ellos se encargaron de la ITV. No comprendo que tengas que ir tú, pero mucho menos que la tengas que pagar...
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