owockadoy
hablador
En la última salida que hicimos con la caravana tuvimos la sorpresa desagradable de que las luces no funcionaban correctamente. Haciendo pruebas, descubrimos que el error venía de la piña del coche, la cual tuvimos que cambiar de urgencia para poder salir.
El problema era que con la humedad se oxidaron y sulfataron los contactos. En el taller le recomendaron a mi mujer un producto para proteger los contactos de la humedad, pero ahora no recordamos el nombre.
¿Alguien sabe con qué se pueden proteger los contactos?
Además me temo que el problema es estructural, ya que la nueva piña, en menos de un mes, ya está mostrando un tono amarillento. Creo que la piña está ligeramente inclinada hacia arriba y el agua se acumula en el fondo, favoreciendo la corrosión. ¿Sabéis cómo de resistente es la placa en la que va montada? ¿Soportará que la doble hacia abajo "a lo bruto"?
El problema era que con la humedad se oxidaron y sulfataron los contactos. En el taller le recomendaron a mi mujer un producto para proteger los contactos de la humedad, pero ahora no recordamos el nombre.
¿Alguien sabe con qué se pueden proteger los contactos?
Además me temo que el problema es estructural, ya que la nueva piña, en menos de un mes, ya está mostrando un tono amarillento. Creo que la piña está ligeramente inclinada hacia arriba y el agua se acumula en el fondo, favoreciendo la corrosión. ¿Sabéis cómo de resistente es la placa en la que va montada? ¿Soportará que la doble hacia abajo "a lo bruto"?