Rapid-in;n4069192 dijo:Pues refórmate, porque te has equivocado de persona. Yo nunca me he quejado ni de mi CV, ni de mi AC (que la disfruté tanto como la CV, pero tenía sus inconvenientes, siempre asumidos sin queja alguna). A cada uno lo suyo.
Tampoco defiendo que las camper son lo mejor. Ni mucho menos. Es más, creo que es la primera vez que digo que tengo una (aunque si he hablado antes de ellas). Conozco sus defectos y los sufro tanto como disfruto sus virtudes. Y me importa un bledo a quien le gusten o a quien no. Que es exactamente lo que me pasaba con la CV y la AC. Pero si tengo que dar una opinión sobre algo, intento que sea objetiva y racional.
Y recuerdo que mi primer mensaje en este hilo es que no pasa nada por reconocer los inconvenientes de cada elemento.
Rapid-in;n4069203 dijo:Ala, adiós don listillo.
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GlobetrotterXL;n4069180 dijo:Pues mira, para que veas que opiniones hay para aburrir te diré que yo personalmente veo una camper el peor vehículo campista de todos con diferencia. Sé que son muy cómodas para callejear, meterte en una ciudad, utilizar a diario siempre y cuando no sea una GV, que son 2 en uno (coche y auto), etc etc.
Ahora mi opinión: no es cómodo como un coche (salvo alguna excepción), no tiene apenas habitabilidad, su aislamiento es francamente mejorable, el tema de W.C y ducha en muchas de ellas es muy muy limitado...si 4 en depende que AC's es difícil en una camper creo que acabas asesinando a alguien etc etc etc.
En fin, un vehículo que se supone que quiere compaginar todas las ventajas de varios en uno solo y no cumple con ninguna de ellas con solidez. Ah, y encima te piden rapidamente 50.000 pavos por una furgo tuneada con 4 muebles por dentro.
En fin, sé que tampoco soy objetivo, y a pesar de que hay algunas que son molonas (sobretodo últimamente han mejorado bastante) no me compraría una camper nunca porque no veo la ventaja por ningún sitio, a no ser que me pasara la vida metido en ciudades de turismo o para meterla en un parking en mi casa sino cabe algo más grande.
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Rapid-in;n4069178 dijo:Ahora mas despacito: si tuvo que reforzar las ballestas es que antes de reforzarlas pasaba algo ¿no? De lo contrario se habría quedado quieticito, pues se deduce que no gastaba el dinero por capricho. ¿Que ocurria? ¿Tal vez bamboleaba...? Fue al taller y reforzó las ballestas... ¿y que pasó? Pues que dejó de bambolear. Luego la primera AC de Thomberry bamboleaba. !Como la mía! Pues yo no sé de lo que hablo y el sí...
Y debo ser el único al que el aa le tardaba más en enfriar y calentar la AC que el coche. Vale.
Josep M.;n4069226 dijo:Estos hilos siempre acaban igual.....![]()
Sinceramente, me siento bastante identificado con tus post, que inexplicablemente son atacados.Rapid-in;n4069192 dijo:Pues refórmate, porque te has equivocado de persona. Yo nunca me he quejado ni de mi CV, ni de mi AC (que la disfruté tanto como la CV, pero tenía sus inconvenientes, siempre asumidos sin queja alguna). A cada uno lo suyo.
Tampoco defiendo que las camper son lo mejor. Ni mucho menos. Es más, creo que es la primera vez que digo que tengo una (aunque si he hablado antes de ellas). Conozco sus defectos y los sufro tanto como disfruto sus virtudes. Y me importa un bledo a quien le gusten o a quien no. Que es exactamente lo que me pasaba con la CV y la AC. Pero si tengo que dar una opinión sobre algo, intento que sea objetiva y racional.
Y recuerdo que mi primer mensaje en este hilo es que no pasa nada por reconocer los inconvenientes de cada elemento.
GlobetrotterXL;n4069180 dijo:Pues mira, para que veas que opiniones hay para aburrir te diré que yo personalmente veo una camper el peor vehículo campista de todos con diferencia. Sé que son muy cómodas para callejear, meterte en una ciudad, utilizar a diario siempre y cuando no sea una GV, que son 2 en uno (coche y auto), etc etc.
Ahora mi opinión: no es cómodo como un coche (salvo alguna excepción), no tiene apenas habitabilidad, su aislamiento es francamente mejorable, el tema de W.C y ducha en muchas de ellas es muy muy limitado...si 4 en depende que AC's es difícil en una camper creo que acabas asesinando a alguien etc etc etc.
En fin, un vehículo que se supone que quiere compaginar todas las ventajas de varios en uno solo y no cumple con ninguna de ellas con solidez. Ah, y encima te piden rapidamente 50.000 pavos por una furgo tuneada con 4 muebles por dentro.
En fin, sé que tampoco soy objetivo, y a pesar de que hay algunas que son molonas (sobretodo últimamente han mejorado bastante) no me compraría una camper nunca porque no veo la ventaja por ningún sitio, a no ser que me pasara la vida metido en ciudades de turismo o para meterla en un parking en mi casa sino cabe algo más grande.
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Usuario eliminado 7025;n4069273 dijo:... pues al final no me aguanto las ganas de decir alguna chorrada, que lo de política está muy parado
Cuando decís que las ACs son mejores en ruta, pregunto ... ¿mejores que qué?
Os doy la razón al 100% en que es más llevadero y cómodo conducir una AC, aunque sea grandota, que una CV de 3 ambientes arrastrada con un coche ... digamos, normal.
En nuestro caso, viajamos muchos años de tienda y después nos pasamos a CVs pequeñas, 2 ambientes de 600 y 900 Kg reales en ruta, menos de 6 metros de largo total y 2,10 de ancho.
¿Habéis viajado por el mundo con una CV 2 ambientes pequeña y ligera, pero bien plantá ... con un coche grande, de gama alta, con buenas suspensiones traseras, caballos de sobra, cuero, xenón, equipo HI-FI de los que suenan a gloria sonando bajito, Clima Bizona, etc, etc, etc?
... pues no se va nada mal
Un saludo
Exacto.TITO;n4069276 dijo:Pues sinceramente lo que veo en estos hilos es que algunos se empeñan en que la experiencia que tienen o han tenido con su cv. o con su ac. la tenemos que tener todos los demás por obligación y como no es así y se te ocurre contestar diciéndolo resulta que inexplicablemente estás atacando porque además según parece creemos que las ac. son el sumun, pues vale...
Usuario eliminado 7025;n4069273 dijo:... pues al final no me aguanto las ganas de decir alguna chorrada, que lo de política está muy parado
Cuando decís que las ACs son mejores en ruta, pregunto ... ¿mejores que qué?
Os doy la razón al 100% en que es más llevadero y cómodo conducir una AC, aunque sea grandota, que una CV de 3 ambientes arrastrada con un coche ... digamos, normal.
En nuestro caso, viajamos muchos años de tienda y después nos pasamos a CVs pequeñas, 2 ambientes de 600 y 900 Kg reales en ruta, menos de 6 metros de largo total y 2,10 de ancho.
¿Habéis viajado por el mundo con una CV 2 ambientes pequeña y ligera, pero bien plantá ... con un coche grande, de gama alta, con buenas suspensiones traseras, caballos de sobra, cuero, xenón, equipo HI-FI de los que suenan a gloria sonando bajito, Clima Bizona, etc, etc, etc?
... pues no se va nada mal
Un saludo
Josep M.;n4069285 dijo:A ver, todo tiene sus ventajas e inconvenientes.
Podriamos hacer una lista de las ventajas e inconvenientes tanto de CV como de AC.
Si, independientemente del dinero que cuesta una u otra, pudieramos elegir sopesariamos lo que mas nos conviene.
Lo digo porque es lo que hicimos nosotros y al final nos decidimos por la CV.
Ahora que si una vez tomada la decision queremos instalarnos en la radicalidad de defender una opcion..... bueno, me parece una chiquillada.
Huy!!!!Josep M.;n4069298 dijo:Sí, ventajas y problemas reales.
Lo otro son chorradas (con perdon).
Esto es como en fotografia lo de Canon y Nikon.
muchabeer;n4069299 dijo:Huy!!!!
Canon y Nikon!!!!
La que se va a liar!!!!!
Jajajajajajaja
Enviado por burbujas de cerveza
VOLUSIA;n4069302 dijo:La mía Canon.........pero porque no me compre una NIkon...............jejejejejejejje.........aunque no se muy bien como realmente funciona..............jejejejejej
Saludos.
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