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mucho más que un foro
Pregunta Pesos de caravana
- Iniciador del tema Cinic
- Fecha de inicio
Ahhh vale... La tara de la bustner he visto k es 1064 igual que el 80 % del peso de mi coche es decir.que no le puedo poner ni un plato jajajaja creo k entre lis 150 kilos k le cargue y los que vamos en el coche... He.probado la página towcar y me da cambiando algún parámetro si lo he hecho bien un 83%%%
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Usuario eliminado 7025
Guest
editado
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Usuario eliminado 7025
Guest
Hola
Si respetas escrupulosamente los pesos, iras mucho mejor con el León FR que mucha gente que va con grandes monovolúmenes con suspensiones de eje torsional, SUVs 4X4 y otras cosas muy chulas y grandotas ... pero poco estables.
Los coches bajos y con suspensiones deportivas no son nada familiares, ni cómodos para el día a día, pero son los mejores para remolcar. El bajo centro de gravedad y las suspensiones firmes multibrazo son determinantes para sujetar el tren trasero cuando remolcas. A mi, para llevar una CV grande dame un BMW de 2 toneladas. Lo prefiero mil veces a un gran monovolumen o un 4X4.
... Y cuando digo respetar escrupulosamente los pesos, olvidate por completo de lo que ponen los papeles o de lo que dice el concesionario. SIEMPRE ES MENTIRA. Hay que pesar la CV en una báscula en las mismas condiciones en las que vas a viajar, y empezar a quitarle cosas hasta que pese como máximo el 75% del peso que vas a llevar con el León.
Con tu León FR, irás muy bien con cualquier CV que no pase de 1000-1100 kg REALES en orden de marcha. Ponle a tu mujer alguna foto/vídeo de accidentes de caravanas y ya veras como se baja de la burra de los 3 ambientes rápidamente.
Un saludo
Si respetas escrupulosamente los pesos, iras mucho mejor con el León FR que mucha gente que va con grandes monovolúmenes con suspensiones de eje torsional, SUVs 4X4 y otras cosas muy chulas y grandotas ... pero poco estables.
Los coches bajos y con suspensiones deportivas no son nada familiares, ni cómodos para el día a día, pero son los mejores para remolcar. El bajo centro de gravedad y las suspensiones firmes multibrazo son determinantes para sujetar el tren trasero cuando remolcas. A mi, para llevar una CV grande dame un BMW de 2 toneladas. Lo prefiero mil veces a un gran monovolumen o un 4X4.
... Y cuando digo respetar escrupulosamente los pesos, olvidate por completo de lo que ponen los papeles o de lo que dice el concesionario. SIEMPRE ES MENTIRA. Hay que pesar la CV en una báscula en las mismas condiciones en las que vas a viajar, y empezar a quitarle cosas hasta que pese como máximo el 75% del peso que vas a llevar con el León.
Con tu León FR, irás muy bien con cualquier CV que no pase de 1000-1100 kg REALES en orden de marcha. Ponle a tu mujer alguna foto/vídeo de accidentes de caravanas y ya veras como se baja de la burra de los 3 ambientes rápidamente.
Un saludo
AntonioOC
hablador
Cuando piensas salir con la caravana porque si vas a salir unicamente en verano que se hace la vida fuera con una dos ambientes con salon convertible y literas te ira de perlas y mas con ese coche. Ahora si piensas hacer temporada de invierno pues veo algo mas logico una 3 ambientes aunque tampoco tan logico porque con un avance solucionas el tema espacio.
Yo estoy con el compañero una 400 con literas y cama matrimonio desmontable es ideal para ese coche iras seguro en todos los sentidos.
Yo estoy con el compañero una 400 con literas y cama matrimonio desmontable es ideal para ese coche iras seguro en todos los sentidos.
daviding
Participativ@
asi es, eso es lo que aconsejan , que la MMa de la cv aprox. no supere ese porcentaje de la tara del coche...de motor no tendrías problema...lo que si es problema el peso del león que no es mucho...pero piensa que iras cargado..y ya serán 1500 kg de coche,,,con eso no te digo que cojas esa..pero una 450 no es pequeña a mi entender y ahi gran variedad...no tienes tampoco que ir a los extremos...por lo de la 400 digo jiji
daviding
Participativ@
por cierto no solo por rafagas de aire tendrías problemas...pero como te toque adelantar algun camion o te adelanten a ti...sobre todo algun bus de esos que va a "100" son buenos los meneos que mete jijiji y ahi es donde el coche hace falta lleve la cv..no al contrario...y si encima no llevas estabilizador ya lo notaras mas..ahora dices que la usaras por la costa y a 30km...pero seguro que acabaras saliendo mas y no queremos te arrepientas de la compra jiji
daviding
Participativ@
seguramente Antonio...yo soy de los que opino que mejor llevar el equipaje/comida en el coche...vamos maletero cargadito..yo he probado diferentes formas y al final como mejor he notado que iba era esa...se nota mucho menos la caravana...al final es eso..contra menos la notes es que mejor vas..
AntonioOC
hablador
Es un poco sosa pero para liarte un poco mas.... el modelo nuevo es mucho mas bonito
http://www.m3caravaning.com/oferta.php?id=165
http://www.m3caravaning.com/oferta.php?id=165
truman
locuaz
saludos
ten encuenta que con las 2 cv que espones
en cuanto pongas mover te vas a ir en cv a los 1700kl
y eso llevandola vacia
osea que tu mismo a la hora de elegir
pero lo que pone en una cv y lo real hay mucha diferencia
una como la mia tres años mas vieja pesa 400kl menos y son iguales
no creo que el peso este en las nuevas pegatinas , pero si en la documentacion
ten encuenta que con las 2 cv que espones
en cuanto pongas mover te vas a ir en cv a los 1700kl
y eso llevandola vacia
osea que tu mismo a la hora de elegir
pero lo que pone en una cv y lo real hay mucha diferencia
una como la mia tres años mas vieja pesa 400kl menos y son iguales
no creo que el peso este en las nuevas pegatinas , pero si en la documentacion