Con 75 kg en bola es más que suficiente... todo lo que subas de ahí, va hay en detrimento y desgaste prematuro de los casquillos del conjunto de enganche, de un mal funcionamiento del freno de inercia y desgaste prematuro de la bola de remolque y del anclaje del enganche, no solo tienes que tener en cuenta lo que tu coche puede llevar en vertical, tienes que mirar en la bola de remolque el peso máximo permitido en vertical y tambien mirar el peso máximo en vertical que soporta el conjunto de enganche de la caravana y como no, del enganche.... todos estos datos los tienes troquelados en sus respectivas chapas o incluso en el propio acero del enganche..... 75-80 kg, es más que suficiente para una caravana de 1.300 kg, asi que una pequeña con 50-60 kg va sobrada, subiendo el peso a 75 kg, te quitas de problemas, pero tampoco es bueno ir con sobrepeso, es tan malo ir con poco peso, como ir pasado.
El peso máximo que aguanta el conjunto de enganche, lo tienes troquelado en el mismo.
Lo mismo pasa con el enganche o estabilizador, lo tiene troquelado o lo puedes mirar en las instrucciones
Peso máximo que aguanta la bola de remolque, que no tiene que ser el mismo que soporta el coche.... lo tienes en la placa que lleva la bola de remolque.
No se puede ni cargar delante, ni detrás, o desequilibraras la caravana... ademas la caravana no es un remolque de carga, la caravana ya viene cargada de fabrica con una vivienda encima.
Ya lo he puesto cientos de veces....
Y ahora.... naaaaa, si mi coche aguanta 200 kg en bola.....
Si, tu coche si, pero tu caravana no, ni la lanza, ni el estabilizador, por haber, hay hasta peso máximo en la jockey, cosa que tampoco nadie le da importancia... pero bueno, yo lo intento y lo intento.
