Pasado de peso, pero por qué?

[Gabrielguitarra82]

Lo de single y dual, es para cuando se montan ruedas gemelas, como en los camiones.

Y no tendría más lógica la revés? Dual entiendo que aguantará más peso, por eso no lo entendía. Gracias!

 

[J.Lopez]

Y no tendría más lógica la revés? Dual entiendo que aguantará más peso, por eso no lo entendía. Gracias!

Piensa que en dual son cuatro ruedas por eje, si cada rueda aguanta 800 kg, ya son 3200 kg en ese eje, supongo que al ir dos pues dejan más margen porque no es necesario apurar, además esto es una suposición, cuando van juntas y vas cargado a tope, la deformación de la rueda hace que casi se estén tocando los neumáticos, en cuanto hay un poco menos de presión ya se rozan y eso hace subir la temperatura.