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Xaviroller

Xaviroller

timid@
Hola a todos!!

Empezamos en el mundo de las caravanas con nuestra querida Sun roller fiesta 49cp. Una caravana que para empezar esta muy bien, y nos ha servido para aprender mucho y comprobar que a nuestro hijo le encanta viajar en ella, que era la primera preocupacion y lo que nos hizo plantear con esa caravana.
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Pero los tiempos cambian y aparecen ocasiones que no puedes dejar pasar. Este fin de semana hemos vendido la Sun roller para que siga disfrutando de unos nuevos propietarios y nosotros nos hemos enamorado de una

hobby excellent 545 kmf

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Era facil enamorarse de ella [emoji12]

Asi que en unos dias tendremos nuestra nueva casita con ruedas y por eso nos unimos al club hobby

Un saludo



A4 1.8t avant + Hobby 545 kmf
 
Hola Xaviroller, bienvenido por aquí y enhorabuena por vuestra nueva compra.

Esta caravana es preciosa, ahora toca disfrutarla y hacer muchos viajes. Felicidades.

Un saludo. :wink::wink:
 
Buenas tardes a tod@s,soy nuevo en el foro y como usuario de caravana.buscabamos algo grande y después de mirar Frente,knauus...,nos decidimos por una Hobby 560 CFE Premium. La estrenamos la semana pasada cuando fuimos a por ella y la verdad que es una maravilla.un saludo a tod@s
 
Acabamos de llegar de pasar el fin de semana con la nuestra y cada semana nos gusta mas!


A4 1.8t avant Q + Hobby 545 kmf
 
Nosotros somos de Salamanca y la compramos en Elche y ya aprovechando nos pasamos 4 días en el camping La Marina.la verdad que es una maravilla y deseando que llegue el 12 de agosto para irnos a Galicia.por cierto!!!!que tal sube tu Audi a4???porque pase un suplicio al venir de Alicante
 
A velocidad 80-90 se mueve bien. En subidas largas puedo bajar a 60-70... Con la calma se llega a todas partes y la verdad es que una vez en la parcela se nota el espacio extra!
Que coche llevas?


A4 1.8t avant Q + Hobby 545 kmf
 
Es la primera vez que tenemos caravana.tengo un Jaguar Xf 3.0 de 240 cv y 8 velocidades.la verdad que llegamos con un disgusto de la leche y casi para cambiar el coche pero con la fuerza y los caballos que tiene no era normal y es que lo traía en séptima y en octava a 1.100 y 1200 rpm y me tocó parar porque se me calentaba muchisimo
 
Ostras! Claro, tienes que poner marchas mas cortas y si es automatico poner el secuencial y apretar mas las marchas... Ya os ireis conociendo...

Yo con el audi traccion quattro y 150 cv voy bien, no sobrado pero bien!

Sobretodo vigila la velocidad, yo podria ir a mas de 100, a 120-130 pero es un riesgo y cada movimiento de la caravana se magnifica. Velocidad legal = 80kmh


A4 1.8t avant Q + Hobby 545 kmf
 
Muchas gracias Xavier!!!la verdad que nada más verla nos enamoramos de ella.el coche tiene casi 200000 km y 4 aňos pero nunca he tirado de caravana.creo que ya sabiendo lo que me habéis aconsejado no tendré ningún problema.gracias
 
Preciosa caravana y precioso conjunto en general. Que la disfrutéis.

Un saludo. :wink::wink:
 
Xaviroller dijo:
Ostras! Claro, tienes que poner marchas mas cortas y si es automatico poner el secuencial y apretar mas las marchas... Ya os ireis conociendo...

Yo con el audi traccion quattro y 150 cv voy bien, no sobrado pero bien!

Sobretodo vigila la velocidad, yo podria ir a mas de 100, a 120-130 pero es un riesgo y cada movimiento de la caravana se magnifica. Velocidad legal = 80kmh


A4 1.8t avant Q + Hobby 545 kmf
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A4 de gasolina ?, acabo de coger una hobby 495UL de luxe edition, aún sin sacar, comprado honda crv de segunda mano (1652kg tara) pero ando con lios en concesionario y a ver si lo devuelvo, y mirando un skoda scout 4x4 150 o 184 cv, (1500 kg tara) pero me da miedo que sea poco pesado para la hobby, tu 545kmf todavía pesa 150 kg más que la 495, ¿que tal se comporta el coche?, ni me había planteado de gasolina, supongo le costará bastante más al arrancar.
 
Hola rober69,
El a4 tiene una tara de 1650 kg (version quattro). La verdad es que el conjunto es bastante estable pero debes vigilar la velocidad ya que a 100km/h los movimientos de la caravana se trasmiten rapidamente al coche.
Respecto al motor, te dire que no le cuesta mucho moverla, que debes mirar la velocidad pq es facil pasarse. Por el momento no puedo hablarte conduccion en puertos de montaña, pero en el resto de carreteras con cuestas, no he tenido problemas.

Seguro que la traccionn4x4 ayuda en el conjunto


A4 1.8t avant Q + Hobby 545 kmf
 
Jaguarxfhobby dijo:
Ver el archivos adjunto 153087
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A ver qué os parece, que me estoy volviendo loco, he cogido una hobby 495UL de luxe edition, según web de hobby 1281 kg de tara, según towcar.eu 1220 kg, a eso añadimos toldo, aire, mover, y serán unos 1400kg, estoy mirando un Skoda scout 2.0 D DSG6 y 4x4, pensando que es un coche con empaque, que pesa 1502 kg y la web towcar me da índice 85 (naranja), miro con un Skoda superb combi DSG6 4x4, que pesa 33 kg más y da 81 (verde), creo que en esta web (towcar), los pesos pueden no ser reales, del índice que da la web veo que se saca sin más con un coeficiente por el,peso y no valora en ese coeficiente el tipo de coche, de todas formas creo debiera ser un buen conjunto, el superb lo he puesto como comparativa pero no miraré esa opción ya que son unos 4-5000 más en esos modelos concretos.
Según datos técnicos de ,a web km77 el scout pesa 1559 y el superb 1615, en cualquier caso 60-70 kg de diferencia no debiera suponer mucho si haces buena distribución o si no cargas la caravana.
En definitiva cualquiera sabe lo que pesan los coches, hasta que no tienes la ficha técnica .
 
rober69 dijo:
A ver qué os parece, que me estoy volviendo loco, he cogido una hobby 495UL de luxe edition, según web de hobby 1281 kg de tara, según towcar.eu 1220 kg, a eso añadimos toldo, aire, mover, y serán unos 1400kg, estoy mirando un Skoda scout 2.0 D DSG6 y 4x4, pensando que es un coche con empaque, que pesa 1502 kg y la web towcar me da índice 85 (naranja), miro con un Skoda superb combi DSG6 4x4, que pesa 33 kg más y da 81 (verde), creo que en esta web (towcar), los pesos pueden no ser reales, del índice que da la web veo que se saca sin más con un coeficiente por el,peso y no valora en ese coeficiente el tipo de coche, de todas formas creo debiera ser un buen conjunto, el superb lo he puesto como comparativa pero no miraré esa opción ya que son unos 4-5000 más en esos modelos concretos.
Según datos técnicos de ,a web km77 el scout pesa 1559 y el superb 1615, en cualquier caso 60-70 kg de diferencia no debiera suponer mucho si haces buena distribución o si no cargas la caravana.
En definitiva cualquiera sabe lo que pesan los coches, hasta que no tienes la ficha técnica .
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Hola

No te fies demasiado de esa web. Es un sistema experto muy simple ... pesos, potencias y poco más. No valora el tipo de coche, la tracción, la aerodinámica de la caravana, las medidas ... sólo pesos y potencias.

Un superb es un chasis A6 y un Scout es un chasis A4. Puede que haya poca diferencia en tara, pero seguramente la habrá mayor en MMAs. Yo preferíria un SuperB, pues las suspensiones y sistemas de frenado también serán sensiblemente superiores, además de tener un espacio de carga espectacular.

Eso si, siempre que no te pases de pesos para el carnet.

Un saludo
 
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