Hace tiempo que circula por internet esta aclaración sobre la pernocta con autocaravanas:
Aclaración sobre la instrucción 08/V-74
"Si bien esta Instrucción se refiere a las autocaravanas, se estima que no hay ningún impedimento legal para que a la caravana o remolque vivienda se le pueda aplicar lo dispuesto en el apartado 3 de la citada Instrucción, sobre parada y estacionamiento, y, en particular, lo que se indica en el último párrafo del apartado 3.1"
Yo llevo casi dos años con caravana, siempre estacionando en áreas de autocaravanas por toda la península (el coche lo aparco fuera). 0 problemas.
La casi totalidad de áreas de autocaravanas llevan un cartel que empieza por: "Se permite el estacionamiento exclusivamente a autocaravanas, campers y cualquier vehículo catalogado como vehículo vivienda".
Hasta ahí, bien. No deja lugar a dudas. El problema suelen ser las siguientes frases contradictorias que siguen a la anterior en infinidad de áreas: "
Se prohíbe el estacionamiento de remolques, caravanas (!),
furgonetas (adiós a las campers),
camiones (adiós a las autocaravanas que parten de camiones)..."
Curioso cuanto menos, ya que precisamente un remolque habilitado como vivienda es una caravana. No conozco ninguna caravana que no sea remolque-vivienda.
De hecho, es una de las máximas del Derecho. Las normas, cuanto más concisas y precisas sean, mejor. Pero como no hay una normativa normalizada en todo el Estado, pues así nos va.
Se han dado casos de furgonetas camper (sin homologar como vivienda) que han sido multadas en áreas de autocaravanas. Simplemente cotejando la matrícula con Industria, comprobando la homologación de uso. Lógico por otra parte. Si yo cojo un Dacia Sandero, le pongo un colchón y tramito en la ITV la homologación como vehículo vivienda (€€€), tendría todo el derecho de aparcarlo en un área para autocaravanas.
Respecto a la controversia sobre estacionar/acampar en relación a bajar las patas estabilizadoras, también hay cierta ambigüedad. La norma dice:
"bastando con que la actividad que pueda desarrollarse en su interior no trascienda al exterior mediante el despliegue de elementos que desborden el perímetro del vehículo tales como tenderetes, toldos, dispositivos de nivelación, soportes de estabilización, etc."
Si las patas no sobresalen del perímetro de la caravana (en ningún modelo actual sobresalen), no incumple la norma. En mi trabajo suelo utilizar un camión-grúa, que también tiene patas estabilizadoras (para desplegar la grúa). Esas patas, si las extiendo, SÍ sobresalen del perímetro del camión. De hecho, es necesario que sobresalgan, precisamente para no volcar. Al igual que las furgonetas/todoterreno cestas para reparar alumbrado público, etc...
Un tenderete sobresale del perímetro, pero... ¿y si lo pongo encima de la caravana?

También podríamos montar la mesa con las sillas encima de la caravana, y no incumpliriamos la norma. ¿No hay autocaravanas de dos pisos con terraza?
Al igual que estacionar en la calle. Sin desenganchar no hay problema en ningún sitio. Pero ya la caravana desenganchada depende directamente de la ordenanza municipal sobre estacionamiento. Yo siempre la miro (con google es muy fácil). Tras mirar unas cuantas ordenanzas, en ninguna gran ciudad se puede estacionar un remolque/semiremolque sin el vehículo tractor. Esta norma, aunque no lo parezca, no va dirigida a las caravanas (que son muy pocas en comparación), si no hacia los semiremolques (que se cuentan por millones). ¿No habeis vistos cantidad de ellos aparcardos en polígonos industriales? Pues eso, ninguna gran ciudad quiere que el camionero de turno aparque delante de su casa la cabeza tractora con 2-3 semirremolques al lado.
Pero si no figura nada en la ordenanza municipal de estacionamiento, o directamente no tiene tal ordenanza,
se puede aparcar la caravana desenganchada. Es un vehículo más. Aquí si que me surge la duda. Esta claro que una caravana con matrícula roja cumple esta norma, pero ¿una caravana sin ella? Sería el mismo caso que un remolque pequeño, un portamotos, o uno portaperros. Sin matrícula que lo identifique, no creo que se pudiera aparcar desenganchado.