Yo tengo una zafiraDepende el radar, recordemos que las furgonetas.. sean furgón o mixto, no pueden ir a 120 y supuestamente hacerla foto y luego se comprueba la categoría para así, verificar si incumple o no
Llevarás un conjunto de vehículos y en mi opinión eso si lo detectan los radares, incluso los antiguosYo tengo una zafira
Yo creo que también lo detectan haber so algún haber si nos da alguna respuesta algún forero que le halla multado algún radar ??Llevarás un conjunto de vehículos y en mi opinión eso si lo detectan los radares, incluso los antiguos
A mí me han multado pero no con la caravana [emoji28][emoji28] y decirte que los radares móviles también cazan a los camiones a más de 90 y menos de 120, por experiencia te lo cuento[emoji2359][emoji2359]Yo creo que también lo detectan haber so algún haber si nos da alguna respuesta algún forero que le halla multado algún radar [emoji848][emoji848]
100% de acuerdo. Con la caravana, carro tienda o lo que sea se va a disfrutar, mejor sin prisas[emoji1303]Depende del tipo de radar y el software que lleve instalado.
De todos modos, los límites de velocidad son por nuestra seguridad y para los que nos rodean.
Soy testigo de cómo un buen remolque ligero con ruedas grandes, sacaba de la autopista un pick-up que iba a más de 100.
Si en Francia coche+ remolque 110km hora es el limeteSi el radar es volumetrico es posible que lo detecte.
Y esto de que ir a 90Km/h con remolque es por nuestra seguridad.....
Hace un par de años baje desde el norte de europa con la caravana atravesando toda francia a 110 Km/h, que es lo que legalmente se puede circular, y saltaban todos los radares al confundirme con un camion.
No me llegó ni una sola multa.
Claro que, al atrevesar la frontera, tuve que reducir a 90Km/h porque por lo que se ve a aquí o las autopistas son peores y el peligro es mayor, o yo soy peor conductor o no se que narices pasa.
Yo solo he salido un par de veces con la CV y desde luego 90 me parece lento como creo que a todos y en autopista he circulado a 100 y creo que es hasta más seguro a la hora de adecuar tu velocidad a la del resto de vehiculos e integrarte en la circulación pero el tema venía por los radares y en España a más de 90 con conjunto de vehículos salta, o eso creo yo ...Y los límites si están para respetarlos pero el reglanmeto que ahí en España es de hace 40 años cuando iban en Seat 600 un remolque ligero en buen estado 110 o 120 no creo que sea una velocidad que vallas poniendo en peligro alos demas
Yo solo he salido un par de veces con la CV y desde luego 90 me parece lento como creo que a todos y en autopista he circulado a 100 y creo que es hasta más seguro a la hora de adecuar tu velocidad a la del resto de vehiculos e integrarte en la circulación pero el tema venía por los radares y en España a más de 90 con conjunto de vehículos salta, o eso creo yo ...
Lo que dices del reglamento está claro que es antiguo pero en el tema caravana mejor no meterse con los años ya que caravanas del 92 como la mía o incluso anteriores circulan habitualmente...[emoji28][emoji28]
No se, soy muy novato como para hablar con experiencia sobre lo seguro o inseguro de según que velocidades pero lo que está claro que sí en Francia se puede circular a 110, cosa que desconocía, muy temerario no será...
Yo de momento hasta que acumule kilómetros seguiré a 90-100 sin perder ojo a mí CV[emoji16][emoji16]
Yo creo que no es cosa de acumular kilometros, es cosa de ir seguro, yo normalmente y si la condiciones son buenas pongo el controlador a 102.Yo de momento hasta que acumule kilómetros seguiré a 90-100 sin perder ojo a mí CV
hola me llamo ivan soy nuevo en el foro voy hacer un viaje por autopista con un remolque ligero asta 750kg y el límite de velocidad creo que es de 90km hora cuanto te hechan de multa si te pillan a 120km por hora tiene puntos la infracción?
hola me llamo ivan soy nuevo en el foro voy hacer un viaje por autopista con un remolque ligero asta 750kg y el límite de velocidad creo que es de 90km hora cuanto te hechan de multa si te pillan a 120km por hora tiene puntos la infracción?
Por eso digo que de momento seguiré a 90 o 100 que para mí de momento es seguro y si alguna vez veo condiciones adecuadas quizá pruebe como se circula con CV más deprisa pero la verdad que con 1000kg empujando y aunque mi tractor es pesado, un Mondeo familiar 2.o tdci 150cv, no quiero comprobar que pasaría en una frenada de emergencia por ejemplo en una retención inesperada a una velocidad superior ...Yo creo que no es cosa de acumular kilometros, es cosa de ir seguro, yo normalmente y si la condiciones son buenas pongo el controlador a 102.
Por cierto el otro dia cuando iba a trabajar por la M-50, carretera de 4 carriles, llevaba delante a un coche con caravana, esta no era nueva, por lo que supongo que la estabilidad no es la misma, ya que iba bailando, yo circulando con coche cuando le vi delante mia me percate que me costaba alcanzarle, cuando llegue a su altura , iba a 132 km/h, yo pense que no era consciente de la velocidad, pero cada uno con su conjunto se siente mas o menos comodo en ciertas circunstancias, pero en mi opinión no era un velocidad de lo mas segura.