He preguntado a unos amigos que saben algo de mecanica y me han dicho que es mejor cambiar de motor que de junta de culata.. Porque, no saben bien como puede estar el resto del motor. Al ser vieja, no me marcaba ni tan siquiera la aguja del calentador.Estaba siempre a 90.
Solo he preguntado al mecanico que me dijo lo de la junta de culata. Si que podria preguntar en mas talleres,la verdad!Luego e mirado motores del año 93, si que venden pero, hasta que no se coloque no se sabe como estara.Le tengo mucho cariño y me da mucha pena enviar a la chatarra.E leido que hay otra manera, que se llama swap o algo asi.Se que saldria mas caro y le tendría que cambiarle mas cosas pero, no se cuanto me podria costar.
Gracias por tu ayuda. Los hombres sabeis mas de estas cosas.