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Mantenimiento Caravana

Buenos días,
Hoy le he estado echando un vistazo al manual de la caravana, y al final vieno como un programa de mantenimiento, de una serie de operaciones que hay que hacer cada año o cada dos años, basicamente engrasado y lubricación y inspecciones visuales.. Recuerdo que en la tienda de caravanas me dijero que no tenia que hacerle ningún mantenimiento especial, una revisión a los 5 años para ver los frenos y poca cosa más.
¡Que mantenimiento le haceis a la caravana? Saludos.
 
Los tipicos, engrase de la lanza, presión de neumáticos (esto siempre antes de salir) luces de maniobra y de interior.

Dependiendo de kilometraje, ver ferodos de freno, y del estabilizador.

Repaso de estanquidad y siloconado si se precisa.
 
Leí por algún lado engrasar la lanza y los bujes de las ruedas. Y tb las camisas de los frenos. Eso si q no se lo que es.
 
Perdona como haces el repaso o revisión de estanquidad un saludo

Te lo tienen que hacer en un sitio especializado, te meten la caravana en una especie de túnel de lavado donde le cae agua durante un buen rato, luego con un medidor de humedades van pasando por el interior de la caravana para detectar posibles filtraciones.
saludos
 
Perdona como haces el repaso o revisión de estanquidad un saludo

Bien mira que la silicona o sicaflex no te desaparezca o este deteriorada.

Deberías inspeccionar todos los cantos y los gálibos de la CV.
 
Leí por algún lado engrasar la lanza y los bujes de las ruedas. Y tb las camisas de los frenos. Eso si q no se lo que es.

Si , pero las zapatas de los freno ni una gota de grasa, inutilizaría los frenos.

A las zapatas las tienes que lijar suavemente para quitar la cristalización, pero de grasa nada !!
 
Leí por algún lado engrasar la lanza y los bujes de las ruedas. Y tb las camisas de los frenos. Eso si q no se lo que es.

Si te echas al suelo y miras bajo tu caravana, veras que de la lanza de la caravana hasta un cuadradillo de metal va el freno por una barra metálica, pasado es cuadradillo, (compensador de frenada), la varilla se convierte en 2 cables de acero que van dentro de una camisa, negra o roja, (como los frenos de una bicicleta), que llegan a los tambores de freno, con el tiempo y el barro, el cable de acero puede atascarse dentro de si camisa... mi consejo es cambiarlos, pero hay quien los engrasa.


Ak-Ko+Chassis+Lubrication.jpg
 
Compensador de frenada

Alko_Compensator_old_with_cable.gif


Aquí puedes ver los cables que van a los tambores.

eje-con-freno-750-kg-alko.jpg


Detalle de las puntas de los cables..

al-ko-trailer-caravan-brake-cables-51-p[ekm]400x300[ekm].jpg
 
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