Pues yo me volví loco buscando un gato hidraulico para la cv, cosa nada facil, puesto que en reposo tiene que ser cortito, pero lo sufientemente largo para levantar la cv con una sola maniobra. Aún no he llegado a pinchar nunca, pero en cierta ocasión quise probar el flamante gato simulando una situación real; es decir: desinflando una rueda y llevar a cabo todo el proceso.<br>
Sudé gotas de todos los colores para meter el gato debajo del eje de las ruedas, ya que aúnque cortito, el puñetero no queria entrar. Finalmente lo hice entrar quitandole totalmente la punta que va roscada, pero como no quedaba espacio para poner una maderita entre el gato y el eje, cuando la habia subido un poquito, resbalo el animalito.<br>
Menos mal que ya no las tenia todas, y me aseguré convenientemente para que el susto no fuera a mayores.<br>
Como no tenia espacio para poner la clasica maderita para evitar el resbalon del gato, se me ocurrió poner un recorte de goma de neumático en lugar de la madera. Me costó lo mio, pero conseguí colocar la "gomita". Consequí levantar la cv sin que se volviese a caer, y cuando conseguí la altura adecuada, sustituí el gato por un soporte de hierro que fabriqué para el evento, y así poder quitar la rueda con seguridad.<br>
No obstante, el "invento de la gomita de neumático no era válido, pues al quitar el gato, vi que la susodicha goma se habia roto, con lo cual habia muchas posibilidades de haberse resbalado con las cosecuencias correspondientes.<br>
Entonces se me ocurrió otra barbaridad de las mias: pasarle una muela al extremo superior del gato para ganar algo de espacio, y así poder meterlo debajo con la rueda pinchada. Y sorprendentemente, la cosa funcionó. El gato ni sufrió ni sangró lo mas minimo.<br>
Con el gato recortado, le pegué un trozo delgatido de una goma muy resistente, y de esta forma con algo de dificultad, lo puedo meter debajo de la caravana sin mayor problema.<br>
Después de todo esto, muy bien. La cosa funciona, y yo, orgulloso de haberlo conseguido. Pues bien, no acaba todo aquí.<br>
Resulta que se me ocurrió probar el gato del coche, que es un gato de tijera normal y corriente, bastante resistente, eso sí. Plegado no mide mas de 6 cm y estirado pasa de los 40 cm, con lo cual, las alturas me dan mas que de sobra, y cual no fué mi sorpresa al comprobar que con el simple gato del coche, pude levantar el caracol, y tenia resuelto el problema sin tantas historias. Aún me dura el cabreo.<img src="http://www.webcampista.com/foro//images/smilies/tard.gif" alt="" title="tard" smilieid="88" class="inlineimg" border="0"><img src="http://www.webcampista.com/foro//images/smilies/tard.gif" alt="" title="tard" smilieid="88" class="inlineimg" border="0"><br>
Moraleja: Antes de nada, comprobar que el gato del coche cumpla la función.<img src="http://www.webcampista.com/foro//images/smilies/laughing4.gif" alt="" title="laughing3" smilieid="184" class="inlineimg" border="0"><img src="http://www.webcampista.com/foro//images/smilies/laughing4.gif" alt="" title="laughing3" smilieid="184" class="inlineimg" border="0"><br>
Bueno, una cosa util saqué de todo el follón: Los tornillos de la cv no son como los del coche, por lo tanto hay que llevar una llave al efecto.
peña forera,el otro dia cambiando la rueda del coche con un kolegilla, caravanero y miembro del foro el tambien, nos asalto una duda.¿como se levanta la cv? me explico, para cambiarle una rueda, o para ponerle unas borriketas, etc... por que me imagino que con el gato del coche no dara no? por la altura digo.Espero que nunca tenga que levantarla y menos por pinchazo, pero mejor estar preparado.
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