La Guardia Civil pesando en la carretera

[Aunolose]

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[TD]Mensaje: exceso de peso

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[TD]se podría rebajar la Tara en la ficha tecnica de la caravana? el peso de la misma es superior al que puedo trasportar con mi vehiculo, podría de alguna manera reducir ese peso haciendolo constar en al tajerta?
gracias

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[TD]Respuesta: EXCESO DE PESO[/TD]
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[TD]Enviado por: Comercial Caravaning

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Antes se podían rebajar pequeñas cantidades del PMA (peso de la caravana+ su carga) reduciendo dicha carga, pero hoy dia y al menos en nuestras marcas ya no se permite.
Tenga cuidado puesto que si le parasen la multa es alta y viene aparejada con immovilización del vehiculo.


Saludos[/TD]
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Pero la multa es alta por no llevar el carnet correspondiente, o por que la MMR del coche es menor que la MMA de la cv, para eso no hace falta pesar a nadie. Por cierto que si se da este caso en un accidente y el seguro se entera, alegará que o bien que el conductor no tenía carnet o bien que el tractor no podía con el remolque, y seguramente se lavará las manos.


Por otra parte si ya en el papel el coche no puede con la cv, el conjunto es muy poco seguro.

 

[kafka]

Hola: de todas maneras no hay que confiarse. Aunque las caravanas suelen tener unos chasis estandar modulados por pesos, es fácil pasarse de peso. Los fabricantes ajustan al máximo los elementos mecánicos, ejes, chasis , estructuras, etc. Por ejemplo, si tenemos una caravana de tara digamos 850-900 kg y trae de origen un eje para 1300 kg., pues no hay problema. Aguantará bien hasta esos 1300 kg.. Pero si tenemos esa misma caravana que tare 1200 kg. es muy posible que en carretera pase de los 1400 kg., con lo que estamos en sobrecarga. Y contando con que el fabricante haya aplicado un coeficiente de seguridad, estamos "comiéndonos" ese coeficiente, con lo que ya vamos mal.
Viendo los chasis y ejes que usan, por ejemplo, americanos y australianos, es seguro que esta gente no tienen el problema de peso. Su problema sería el de remolcar esa masa pero eso ya es otra cosa. Saludos.