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Pregunta Informacion sobre el Nissan Qashqai

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Nelo

Ontinyent
Alguien tira de su caravana con un Nissan Qashqai y me podría dar su opinión, estoy dándole vueltas a cambiar de coche y el Nissan Qashqai 1.6 DIG-T de 163 CV pues parece que a primera vista esta entre los candidatos.
 
Me interesa mucho el tema xq me l9 acabo de comprar de segunda mano el 2.0 d 150 cv auto. Y aún no lo he probado con la caravana. Subo el hilo
 
Nelo que caravana tienes? El motor que comentas es gasolina... si es oara una cv mediada 400 o 430 no creo que vallas mal. Un saludo

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Nelo que caravana tienes? El motor que comentas es gasolina... si es oara una cv mediada 400 o 430 no creo que vallas mal. Un saludo

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Mi caravana es una eriba tourig pontos y su peso en ruta es de unos 1100 kilos, el modelo del Qashqai ya se que es de gasolina pero para los kilometros que le hago anualmente entre 10000 / 15000 pues por la diferencia de precio creo que me sale a cuenta uno de gasolina, siempre y cuando tire bien de la eriba. agradezco las opiniones ya que siempre se sacan cosas positivas de las mismas.
 
Al ser una eriba la aerodinamica es mejor que en una normal, asi que con ese motor iras bien.

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Hola.yo tengo un qashqai diesel 1.6 136 cv y una knaus 450 fu.hablo cn muy poca experiencia.nunca e tirado de caravanas entonces hablo de solo dos salidas cn este conjunto.primero tengo que aclarar q mi qashqai en lo q es en ajuste no m a salido muy bueno ya q cn 3anos q va hacer esta semana no es normal que cruja todo y haga tantos ruidos,tengo un leon cn 290000 km y 11 años y no suena ni la mitad.aclarando esto yo esalido dos veces cn el qashqai y la cv.tirar tira bien en 4 y 5 sin problemas lo q si es verdad que en montaña no lo e probado.entonces mi conclusion es que omo remolcador esta bien si te sale bueno.yo como estoy acostumbrado al leon q es un 2.0 pues si que veo que son motores justos en lo q es cilindrada y no se a la larga q resultados daran.asi q como el coche no me asalido cm esperaba y mirando al futuro cn la cv ,me cambio de coche a un mazda cx 5 2.2 150 cv y 380 nm,que esta semana me lo dan.ya explicare experiencia entre uno y otro
 
Con 240nm y la aerodinamica de la eriba yo diria que va bien, no es lo mismo llevar una caravana de 2.45 de alto que una de 2.05, en la segunda la presion del aire es menor y eso se nota mucha a la hora de remolcar..

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Todo lo que tu digas, pero remolca hasta 1.200 kilos y encima es un gasolina.


[TABLE="class: tabla-coches, width: 665"]
[TR]
[TD]Carrocería[/TD]
[TD="align: center"]suv/todoterreno[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Puertas[/TD]
[TD="align: center"]5[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Largo/Ancho/Alto[/TD]
[TD="align: center"]4.380/1.806/1.590[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Batalla/Vía del-tras[/TD]
[TD="align: center"]2.646/1.560-1.560[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Peso[/TD]
[TD="align: center"]1.440[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Peso remolcable sin freno/con freno[/TD]
[TD="align: center"]675/1.200[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Carga máxima[/TD]
[TD="align: center"]1.860[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Depósito[/TD]
[TD="align: center"]55[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Maletero min[/TD]
[TD="align: center"]439[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Maletero max[/TD]
[TD="align: center"]1.513[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Plazas[/TD]
[TD="align: center"]5[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
 
Continuo en el tema y barajando otras opciones, a si como agradeciendo vuestras opiniones
 
Cuando compramos nuestra caravana teniamos un qashqai diesel 150cv la caravana es una burstner 430 tn y la verdad que la llevaba sin problema, el unico problema era el consumo nos subía a 13l/km....por otra parte tengo que decir que vendimos nuestro coche ( era de 2009) el año pasado cansados del dichoso filtro de particulas, nos dio muchos problemas y sin solución por parte de nissan, asique desde mi experiencia huye del qashqai....
 
[FONT=open_sansregular]
[/FONT]

Prestaciones

[TABLE="class: tabla-coches, width: 665"]
[TR]
[TD]Velocidad máxima (km/h)[/TD]
[TD="align: center"]195[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Aceleración 0-100 km/h (s)[/TD]
[TD="align: center"]9,70[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Consumo l/100 km (urbano/extraurbano/mixto)[/TD]
[TD="align: center"]8,3/5,6/6,6 l/100km[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]CO2[/TD]
[TD="align: center"]154[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
Dimensiones

[TABLE="class: tabla-coches, width: 665"]
[TR]
[TD]Carrocería[/TD]
[TD="align: center"]suv/todoterreno[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Puertas[/TD]
[TD="align: center"]5[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Largo/Ancho/Alto[/TD]
[TD="align: center"]4.524/1.838/1.702[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Batalla/Vía del-tras[/TD]
[TD="align: center"]2.690/1.563-1.565[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Peso[/TD]
[TD="align: center"]1.580[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Peso remolcable sin freno/con freno[/TD]
[TD="align: center"]750/2.000[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Carga máxima[/TD]
[TD="align: center"]2.100[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Depósito[/TD]
[TD="align: center"]60[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Maletero min[/TD]
[TD="align: center"]456[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Maletero max[/TD]
[TD="align: center"]1.653[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Plazas[/TD]
[TD="align: center"]5[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
Motorización

[TABLE="class: tabla-coches, width: 665"]
[TR]
[TD]Situación motor[/TD]
[TD="align: center"]delantero[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Orientación[/TD]
[TD="align: center"]transversal[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Número de cilindros[/TD]
[TD="align: center"]4[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Disposición[/TD]
[TD="align: center"]línea[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Tipo de motor[/TD]
[TD="align: center"]Normal[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Combustible[/TD]
[TD="align: center"]Gasolina[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Cilindrada[/TD]
[TD="align: center"]1.597[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Potencia cv/rpm[/TD]
[TD="align: center"]150/5.700[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Par nm/rpm[/TD]
[TD="align: center"]240/4.000[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Potencia específica[/TD]
[TD="align: center"]11 cv/l[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Peso/potencia[/TD]
[TD="align: center"]11 kg/cv[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Diámetro x carrera[/TD]
[TD="align: center"]79,02 x 81,4 mm[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Distribución[/TD]
[TD="align: center"]DOHC[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Autonomía ciclo NEDC[/TD]
[TD="align: center"]*[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Vóltios[/TD]
[TD="align: center"]*[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Energía[/TD]
[TD="align: center"]*[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
Transmisión

[TABLE="class: tabla-coches, width: 665"]
[TR]
[TD]Tracción[/TD]
[TD="align: center"]Delantera[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Cambio[/TD]
[TD="align: center"]Manual[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Número de velocidades[/TD]
[TD="align: center"]6[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: top-trans"]Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)[/TD]
[TD="class: top-trans, align: center"][/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Marcha[/TD]
[TD="align: center"]Valor[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]1ª[/TD]
[TD="align: center"]8,1[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]2ª[/TD]
[TD="align: center"]14,5[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]3ª[/TD]
[TD="align: center"]21,9[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]4ª[/TD]
[TD="align: center"]30,2[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]5ª[/TD]
[TD="align: center"]37,9[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]6ª[/TD]
[TD="align: center"]45,3[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]R[/TD]
[TD="align: center"]7,9[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
Chasis

[TABLE="class: tabla-coches, width: 665"]
[TR]
[TD]Suspensión delantera[/TD]
[TD="align: center"]McPherson[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Suspensión trasera[/TD]
[TD="align: center"]Multibrazo[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Frenos delanteros[/TD]
[TD="align: center"]Discos ventilados[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Frenos traseros[/TD]
[TD="align: center"]Discos macizos[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Dirección (tipo/asistencia)[/TD]
[TD="align: center"]Cremallera con asistencia eléctrica[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Neumáticos delanteros Ancho/Perfil/Llanta[/TD]
[TD="align: center"]235/55/17[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Neumáticos traseros Ancho/Perfil/Llanta[/TD]
[TD="align: center"]235/55/17[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Garantía completa[/TD]
[TD="align: center"]2 Años[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Garantía asistencia en carretera[/TD]
[TD="align: center"]1 Año[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Garantía anticorrosión[/TD]
[TD="align: center"]12 Años[/TD]
[/TR]
[/TABLE]

http://www.autobild.es/coches/ford/kuga/kuga-5-2013/16-ecoboost-150cv-2wd-trend/ficha-tecnica
 
Hola Nelo,

en la web de Nissan pone que son 1200 para el 115cv, pero para el 165 cv, que es el que quieres, remolca hasta 1500 Kg, así que no deberias tener problemas. Yo tengo el atmosferico 2.0 de gasolina 141cv y tira bastante bien de la de la firma, que seguro que pasa de los 1400
 
Hola. Se que no es mismo modelo, yo tengo el qasqhai 1.6 D, con 136CV, mi caravana es una Hobby 400, y de momento en rutas he estado 2 veces en Paris y otro Dolomitas y Croacia, y el coche se ha portado muy bien con sensación de control del conjunto. Por tanto con los Cv que indicas supongo que iras muy bien
 
hola yo tengo el Q 2000 diesel 150 cv. con 5 años y muchos kilometros hechos con la caravana una phenix 490 y va perfecta ,en cuanto el consumo nunca me ha pasado de 8,5l jugando siempre con el control de velocidad crucero, me ha llovido, me ha nevado y ningun problema
 
Como ha quedado todo?

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La verdad es que ya tengo el asunto mas claro, después de ver y mas ver, me parece que caerá el Peugeot 3008 allure 2.0 BlueHDI de 150CV, alguien me puede decir algo sobre este coche para tirar de una eriba tourin pontos.
 
Esa caravana la mueves sin problemas con esos 150cv jejeje yo soy de la opinion que con el.qasqhai que decias la ibas a mover bien asi que con este 150cv diesel mejor aun..

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Esa caravana la mueves sin problemas con esos 150cv jejeje yo soy de la opinion que con el.qasqhai que decias la ibas a mover bien asi que con este 150cv diesel mejor aun..

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Yo estoy convencido de que tanto en uno como en otro sin problemas, lo que ocurre es que en la vida de un hombre casado la ultima palabra siempre la tiene la mujer, bueno la ultima y la primera. je je.:ovacion:
 
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