Buenas a tod@s , os cuento lo que me ha pasado últimamente, resulta que el coche tiene 3 años, llevo el mantenimiento en la casa (volkswagen), pues ya me han cambiado el aceite y filtro de aceite a los 30.000 , 60.000, ahora tiene 82.000 y resulta que no me han cambiado nunca el filtro del aire porque el fabricante aconseja a los 90.000 , para mi una pasada, cuando yo siempre los he cambiado entre los 15.000 o 30.000 dependiendo del coche, bueno a lo que voy......
Ya me lo hizo en una cuesta en aranjuez, se empezo a calentar un poco, temperatura exterior 39 grados, quite el aire , reduje velocidad y subi mas despacio, todo volvio a la normalidad, no ha vuelto hacer nada raro circulando solo con el coche y hecho viajes con el coche.
Resulta que hoy viniendo a valencia con un calor del demonio, en varias cuestas pronunciadas a empezado a calentarse un poco, el coche ha desconectado el compresor del aire acondicionado las dos veces, he subido despacio y cuando ya ha bajado la temperatura se ha vuelto a conectar el compresor.
Ahora me pregunto, puede ser culpable el filtro de aire que no deje respirar bien al coche y por eso empieze a calentarse? Ya que antes hecho viajes mas largos y con puertos mas pronunciados y no paso nada, estaba el filtro mas nuevo que ahora.
Como he pensado que podia ser el filtro,ya que de nivel de refrigerante esta bien y el color es el adecuado, resulta que el filtro con 82.000 kilometros esta negro, negro, obstruido.
El lunes comprare el filtro y lo pondre para ver si la vuelta va todo bien, como sea eso me presento en la volkswagen a poner una reclamación.
Cada usuario utilizara el coche por diferentes sitios, yo me le llevo todos los dias a madrid, asi es que la contaminación a lo mejor le afecta mas que a otro que vive en la sierra.
Que opinais? Os ha pasado algo parecido?
