Eje BPW, debo tirar mi caravana BÜRSTNER?

[Aunolose]

Creo que todo lo que se pueda soldar tiene solucion...si me pasase a mi,compro un eje usado o nuevo,estándar y le cortó el brazo donde va el tambor y al viejo le haces la misma operación,luego ya sólo queda soldar el brazo nuevo a tu eje...la única dificultad es encontrar a un maestro en soldadura.

Y pasar la ITV... esto es una reforma de importancia. Solo se pueden hacer esos cambios cuando es un original por otro.

El R21 que tuve tenía mal troquelados los números del bastidor, pues el dueño anterior tuvo que ir a la ITV a que se los troquelaran, o troquearlos de nuevo y después ir a la ITV, para hacer la anotación. Los dos números eran iguales, pero tenía que constar, al fin y al cabo, estaba cambiando el bloque... y al mirar los números solo se veían "cambiados" unos pocos, más por la falta de pintura que por se hubiera cambiado el número

 

[Carlos]

Lo mejor es el Ford Mustang que tiene...jajaja.
Pues sí que tiene trasiego de camiones,no tantos como hace años pero tiene.

No si a muchos nos siguen teniendo como fieles clientes. A lo que me refería es que la "primitiva" tarea que le da nombre a la empresa desde hace cien años y que era todo un trabajo de artesanos, es inexistente hoy en dia con las suspensiones neumáticas.

 

[paticas]

¿Durante cuánto tiempo un fabricante debe o debería estar obligado a disponer de piezas de recambio?
Es una vieja reivindicación. En algunos lugares existen legislaciones al respecto.

O al menos obligación de informar al consumidor en el momento de la compra...

Es un buen momento para hablar mal de Bürstner.
Protestar, denunciar, contactar asociaciones de consumidores... El caso es claramente más que un abuso. Una caravana de doce años no se puede considerar obsoleta por falla de una pieza.

Y con lo que me parece incluso un agravante, cuando por lo que veo la cosa pareciera perfectamente reparable. A costos bastante más razonables que los que propone Bürstner (2150€ + IVA, total: 2601.5€, más la mano de obra).

En los coches 10 años

 

[Sebeas]

Llamaré mañana a Remolques Silvestre a ver... tb he localizado a otros dos por aquí más cerca. Pero el sitio donde la tengo ahora es de confianza, han sido honrados conmigo en todo momento, y ya me han dicho que modificar un eje de remolque para que encaje eso no hacen.

Yo pienso que BÜRSTNER tiene una obligación moral (ya sé que no legal) con los compradores de sus caravanas. Una caravana de 12 años no puede quedarse obsoleta. BÜRSTNER fabricó esa caravana con ese eje, con esa nevera, con ese WC, etc. etc. y debe proporcionar repuestos a un precio razonable. No pido nada gratis, solo un precio justo. Hay muchas caravanas de esta gama rodando por Europa que pueden tener este mismo problema en los próximos años, ¿BÜRSTNER va a desentenderse de ellas? BPW ha vendido su división de caravanas a ALKO. Si se me hubiera doblado el eje hace dos años BPW lo habría sustituído por no más de 800 euros, ahora sin embargo la sustitución del eje son 2600 porque ALKO es el único fabricante... ¿Sabéis cuántas caravanas hay circulando con eje BPW por Europa?

Es como si Dometic compra Thelford y todas las demás empresas de WC, pilla el monopolio y luedo pone los WC de caravana a 2000 euros... pues si quieres un water, a pagar 2000 euros... no es ético.

En fin, que tendré que tragar.

 

[Maddmax]

Es perfectamente ético. La obligación de toda empresa es maximizar sus beneficios.
Si detenta un monopolio a precios exorbitados lo único que hay que hacer es hacerle la competencia.

 

[Motero]

Es perfectamente ético. La obligación de toda empresa es maximizar sus beneficios.
Si detenta un monopolio a precios exorbitados lo único que hay que hacer es hacerle la competencia.

Confundes ético con lícito.

 

[Maddmax]

Confundes ético con objetivo.
Lo que para ti es ético no tiene que coincidir con lo que es ético para otro.

Robar no es ético. Pero para un padre que tiene que elegir entre robar o que sus hijos mueran de hambre lo ético es robar.
Para una empresa lo ético es garantizar los puestos de trabajo de sus empleados y las inversiones de sus socios.
Nadie te obliga a comprarles nada, por lo que no hay falta de ética.

 

[Motero]

Confundes ético con objetivo.
Lo que para ti es ético no tiene que coincidir con lo que es ético para otro.

Robar no es ético. Pero para un padre que tiene que elegir entre robar o que sus hijos mueran de hambre lo ético es robar.
Para una empresa lo ético es garantizar los puestos de trabajo de sus empleados y las inversiones de sus socios.
Nadie te obliga a comprarles nada, por lo que no hay falta de ética.

Ok, me lo confirmas, confundes ético con lícito. Seguramente sea por que lo ético está mucho más sujeto a subjetividad que lo lícito.

 

[Usuario eliminado 7025]

...¿Llamaste directamente a Autoflex? ... seguramente al ser un consumidor final, que nunca vas a necesitar nada más de ellos ... fueron muy amables, pero te dieron largas.

Aún así sigo creyendo que Knott-Autoflex es tu solución. Lo que necesitas es un fabricante de remolques que trabaje con ellos. Que sea su cliente y les compre material. Si le pide el taller el eje a AutoFlex, como para un amigo-cliente, seguro que te lo consigue.

Yo fué lo que hice. Lo vi claro después de meses peleando con AL-KO y con burstner España. Ya ves lo que hay con ellos

¿Cómo consigues que te hagan el favor? ... ya sabes, favor con favor se paga. Yo para mostrar al fabricante de remolques mi buena voluntad, allí mismo y por delante le compré un remolque de carga de 1000€. Vi que era gente seria, y de esa forma le demostré que yo también lo era y lo comprometí. Un remolque cojonudo que aún tengo, y el negocio fue redondo. Eje nuevo para la CV y remolque de carga de los buenos por mucho menos dinero que un eje de los amigos de AL-KO.

Es normal es que AutoFlex no te haga un eje a ti personalmente, pero habrá que buscar la forma ... ¿Pagando la gestión? ... pues si, de una u otra forma si. Por desgracia es como se consiguen el 90% de las cosas en la vida.

Un saludo

 

[Carlos]

Es perfectamente ético. La obligación de toda empresa es maximizar sus beneficios.
Si detenta un monopolio a precios exorbitados lo único que hay que hacer es hacerle la competencia.

Los oligopolios (cárteles) o monopolios son ilegales en toda la UE.
Si se puede demostrar que vendiendo ese WC a 2.000 euros hay un enriquecimiento desorbitado, se puede denunciar perfectamente.

 

[Maddmax]

Que es eso de enriquecimiento desorbitado? No está legislado en ningún sitio un tope de beneficios.
No es lo mismo monopolio que falta de oferta.

 

[Carlos]

Que es eso de enriquecimiento desorbitado? No está legislado en ningún sitio un tope de beneficios.
No es lo mismo monopolio que falta de oferta.

Pues claro que está legislado el abuso en un monopolio.

https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2007-12946

TÍTULO I
De la defensa de la competencia

CAPÍTULO I
De las conductas prohibidas

Artículo 2. Abuso de posición dominante.

1. Queda prohibida la explotación abusiva por una o varias empresas de su posición de dominio en todo o en parte del mercado nacional.

2. El abuso podrá consistir, en particular, en:

a) La imposición, de forma directa o indirecta, de precios u otras condiciones comerciales o de servicios no equitativos.

---

​

RAE:

equidad Del lat. aequĭtas, -ātis.

1. f. Igualdad de ánimo.
2. f. Bondadosa templanza habitual, propensión a dejarse guiar, o a fallar, por el sentimiento del deber o de la conciencia, más bien que por lasprescripciones rigurosas de la justicia o por el texto terminante de la ley.
3. f. Justicia natural, por oposición a la letra de la ley positiva.
4. f. Moderación en el precio de las cosas o en las condiciones de los contratos.
5. f. Disposición del ánimo que mueve a dar a cada uno lo que merece.

 

[Carlos]

Telefónica, Vodafone y Orange, multados por fijar unos precios abusivos en los SMS

 

[Maddmax]

Fijar precios es una cosa.
Que de un producto solo exista un proveedor por falta de demanda y a ti su producto te parezca caro otra.

 

[Usuario eliminado 7025]

... alguien anda por aquí intentando buscar solución a un problema y conseguir un eje.

La teoría de los monopolios by Madmax le va a servir de una ayuda de la ostia.

 

[Carlos]

Fijar precios es una cosa.
Que de un producto solo exista un proveedor por falta de demanda y a ti su producto te parezca caro otra.

Pues precisamente para estudiar y analizar si sólo existe un proveedor (como dices tú) o que a mi me parezca caro (como digo yo), existe la Comisión de la Competencia en todos los estados de la UE. Si haces un esfuerzo, en el artículo 10 lo tienes.

 

[Maddmax]

Pues denuncie buen hombre.

 

[elfer]

Hola!

Yo doble el eje de un carro y cogimos medidas de todas las cotas y en un taller de remolque en cosa de una semana eje nuevo de los mismos kg para evitar problemas con ITV etc. y unos 200 euros.

Animo y mucha suerte.

 

[Sebeas]

Buenas, subo el hilo porque ya he solucionado el tema, por si le puede ayudar a alguien en el futuro.

Con el eje doblado y la caravana inmovilizada, tras un año esperando la solución oficial de ALKO, me ofrecieron un eje al precio de 2600 euros más mano de obra. También contacté con BÜRSTNER, quienes me dieron sus condolencias y amablemente se desentendieron del tema.

Pues bien, tras buscar bastante y siguiendo los consejos de compañeros de aquí, los que me han solucionado el tema han sido estos:

https://www.remolquesrobustos.com/

Desde el primer contacto por teléfono y whatsapp, perfecto, me dijeron que les mandara fotos, cotas, y luego mi eje y que lo copiaban usando como base un eje de remolque Knott. Soldaron las pletinas de agarre de caravana de mi antiguo eje, soldaron un par de anclajes para los amortiguadores, vamos, justo lo que comentabais algunos aquí. El resultado, un eje de más kilos que el que tenía, que tiene una pinta cojonuda, mañana cojo la caravana y me voy de vacaciones. El precio, más que razonable.

Así que gracias a todos los que habéis aportado, he estado realmente jodido con este tema. (Al que no ha aportado nada gracias tb, majete.)

También gracias a Remolques Tanis, de Alpedrete, por su profesionalidad y honradez en todo momento.

En fin, la cosa ha acabado muy bien.
Saludos!

 

[Optimo]

Pues me alegro que haya salido bien,ahora a disfrutarla.
Un saludo

 

[aritzondo]

Enhorabuena, me alegro que todo haya salido bien.
Ahora a disfrutar de las salidas y olvidar el mal rato.

 

[muchabeer]

Buenas, subo el hilo porque ya he solucionado el tema, por si le puede ayudar a alguien en el futuro.

Con el eje doblado y la caravana inmovilizada, tras un año esperando la solución oficial de ALKO, me ofrecieron un eje al precio de 2600 euros más mano de obra. También contacté con BÜRSTNER, quienes me dieron sus condolencias y amablemente se desentendieron del tema.

Pues bien, tras buscar bastante y siguiendo los consejos de compañeros de aquí, los que me han solucionado el tema han sido estos:

https://www.remolquesrobustos.com/

Desde el primer contacto por teléfono y whatsapp, perfecto, me dijeron que les mandara fotos, cotas, y luego mi eje y que lo copiaban usando como base un eje de remolque Knott. Soldaron las pletinas de agarre de caravana de mi antiguo eje, soldaron un par de anclajes para los amortiguadores, vamos, justo lo que comentabais algunos aquí. El resultado, un eje de más kilos que el que tenía, que tiene una pinta cojonuda, mañana cojo la caravana y me voy de vacaciones. El precio, más que razonable.

Así que gracias a todos los que habéis aportado, he estado realmente jodido con este tema. (Al que no ha aportado nada gracias tb, majete.)

También gracias a Remolques Tanis, de Alpedrete, por su profesionalidad y honradez en todo momento.

En fin, la cosa ha acabado muy bien.
Saludos!

Me alegro de que haya alguien competente en éstas cosas...

Por supuesto, me alegro mucho más por tí !!!!!

Un 0 patatero para Alko, y Burstner...

Que disfrutes por fin de tu cv!!!!


Saludetes

Enviado por burbujas de cerveza

 

[Lumi]

Me alegro que todo haya salido bien.
Por estas cosas y ayudas entre nosotros me parece un gran foro.

Enviado desde mi moto g(6) plus mediante Tapatalk

 

[galgo]

Me alegro que le hayas podido dar solucion al tema y gracias por publicarla por si en un futuro (esperemos que no haga falta) tuvieramos algo parecido.

Buenas vacaciones.

saludos

 

[Carlos]

Buenas, subo el hilo porque ya he solucionado el tema, por si le puede ayudar a alguien en el futuro.

Con el eje doblado y la caravana inmovilizada, tras un año esperando la solución oficial de ALKO, me ofrecieron un eje al precio de 2600 euros más mano de obra. También contacté con BÜRSTNER, quienes me dieron sus condolencias y amablemente se desentendieron del tema.

Pues bien, tras buscar bastante y siguiendo los consejos de compañeros de aquí, los que me han solucionado el tema han sido estos:

https://www.remolquesrobustos.com/

Desde el primer contacto por teléfono y whatsapp, perfecto, me dijeron que les mandara fotos, cotas, y luego mi eje y que lo copiaban usando como base un eje de remolque Knott. Soldaron las pletinas de agarre de caravana de mi antiguo eje, soldaron un par de anclajes para los amortiguadores, vamos, justo lo que comentabais algunos aquí. El resultado, un eje de más kilos que el que tenía, que tiene una pinta cojonuda, mañana cojo la caravana y me voy de vacaciones. El precio, más que razonable.

Así que gracias a todos los que habéis aportado, he estado realmente jodido con este tema. (Al que no ha aportado nada gracias tb, majete.)

También gracias a Remolques Tanis, de Alpedrete, por su profesionalidad y honradez en todo momento.

En fin, la cosa ha acabado muy bien.
Saludos!

Pues enhorabuena por ese feliz desenlace.