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Duda compra caravana
- Iniciador del tema Adrian91
- Fecha de inicio
Capitán Pirata
hablador
Una cosa es lo que ponga la ficha técnica y otra muy diferente es lo que realmente puede tu coche remolcar. Con 120 CV, engánchale a tu coche una caravana de 1,800 kilos e intenta subir un puerto al 6%... y ya me contarás
Escribiste: "Tengo una Nissan Interstar 2.5 de 120 cv y busco una caravana que pueda llevar sin problemas", pues si quieres con ése coche llevar una doble eje, la llevarás con muchos problemas.
Acabo de verla y no esta mal, la distribucion de camas gemelas tambien nos vale, la cosa es poder bajar de la cama los dos sin problemas.Pues una caravana cómoda para dos, sin pasarte de tamaño, sería la Adriá Altea 492 Lu. O caravanas similares. La distribución en camas gemelas (se puede hacer cama de 2x2) es muy cómoda. Con 230 de ancho y 7 m de largo total......
Entonces, segun tu, con los 120 cv de mi furgo, ¿Cual seria el peso maximo que podria remolcar?Una cosa es lo que ponga la ficha técnica y otra muy diferente es lo que realmente puede tu coche remolcar. Con 120 CV, engánchale a tu coche una caravana de 1,800 kilos e intenta subir un puerto al 6%... y ya me contarás
Escribiste: "Tengo una Nissan Interstar 2.5 de 120 cv y busco una caravana que pueda llevar sin problemas", pues si quieres con ése coche llevar una doble eje, la llevarás con muchos problemas.
Capitán Pirata
hablador
Pues con 300 Nm de par motor máximo, para llevar la caravana sin problemas como tú quieres, con 1.500 kg, en los puertos de montaña, ya empezarías a arrepentirte de haberla comprado.
Fíjate, en el mercado de ocasión, la abrumadora cantidad de caravanas 500 o más que hay a la venta. Lo de "Burro grande, ande o no ande" en este mundillo "no suele andar".
En tu caso, para los dos y para rutear, una 450 sería más que suficiente. Salón en "U", cama de matrimonio fija, baño, cocina, calefacción, mover y toldo, con 1.300 kg de MMA y échale kilómetros disfrutando "sin problemas".
Última edición:
Capitán Pirata
hablador
Con la ventaja adicional de la capacidad de carga de vuestra furgoneta para no tener que llegar a la MMA de la caravana.
Sabes lo que pasa, que una vez entre en una caravana Hobby de doble eje y 250 de ancho y flipe en colores, entonces el corazon me tira a por una de esas y la cabeza me dice que algo mas pequeño y asi ando, mi pareja me dice que con una intermedia tenemos, que no sea cabezon.
He estado viendo ese modelo pero de 2022-23 y esta bastante bien, lleva camas gemelas, salon en U bastante amplio y la cocina tiene un trozo extra de encimera, lo unico que no me gusta es el baño, lo veo demasiado pequeño
Capitán Pirata
hablador
Hazle caso a tu mujer porque va muy bien encaminada.
El baño de las caravanas no se usa más que para lavarse uno la boca, lavarse la cara y el wc. La ducha no se usa principalmente por una razón: lo normal es que el depósito de aguas limpias sea, como mucho, de 40 litros; dejando aparte el hecho de que lleno ya supone 50 kg de peso, para ducharos tendríais que racionar muchísimo el agua para que os durara al menos un par de días. Porque aparte del agua para ducharos, necesitáis agua para cocinar, para fregar, para asearos, etc. y eso siempre que la cisterna del wc tenga su propio depósito, de lo contrario apaga y vámonos.
Bukowski/Trotacollados
locuaz
Demasiada Caravana quieres. Te lo digo por experiencia. Si vas haver un uso intensivo, montañas y muchos findes, poco Cv's. Esto siendo políticament correcto. Directamente te puedo decir que una doble eje es insostenible para rutear y la furgo te va a durar dos telediarios.
Pues nosotros necesitaremos depositos mas grandes, porque no vamos a entrar en campings, al menos uno de 100 litros
Seguramente si, al final le hare caso a mi pareja y buscaremos algo equilibrado entre tamaño y peso y tambien le estoy dando vueltas a buscar una furgoneta mas pequeña, tipo primastar o trafic, pero que tengan un buen motor, al menos un 2 litros y 140 o 150 cv
yomisma
La secuestrá
Con una caravana lo dificil es el vaciado. Tendrás que hacer maniobras para que entre en los sitios destinados a ello, y no suelen ser amplios, a no ser que le pongas un mover o tengas un depósito de vaciado portatil y hagas varios viajes para vaciar.
Bukowski/Trotacollados
locuaz
Eso no es problema yo lo llevo haciendo años.
Bukowski/Trotacollados
locuaz
Buenas
Si vas ha darle mucho uso y chicha por puertos de montaña, pistas de esquí... vamos que si le vas hacer kms tendrás que pensar en un buen bicharraco. Toyota Hilux, land Cruiser, l200, ECT ... Si vas hacerle mucho uso. Si vas haver 10000 kms es otra cosa.
No tenemos intencion de ir a pistas de esqui y puertos de montaña, alguno pero poca cosa, al menos en principio, nos gusta visitar ciudades y pueblos y zonas de costa sobre todo.
Sillero
Participativ@
pues si pretendes visitar ciudades y zonas de costa con CV y no entrar en campings, mal lo llevas... un conjunto no se aparca fácilmente en esos sitios, donde te vas a encontrar con prohibiciones de aparcar y obligación de ir a áreas (en muchísimas no te van a permitir entrar) y/o campings.
Siento ser tan "pesimista", pero es la realidad, en muchos pueblos puedes aparcar un conjunto sin problemas, pero cuando hablamos de zonas de costa.... mal, muchos de ellos no disponen de plazas de aparcamientos para vehículos de esos tamaños.
Sillero
Participativ@
Por curiosidad, ¿por que zonas tenéis pensado moveros, España o también Europa?
Bukowski/Trotacollados
locuaz
Vale entonces perfecto porque lo que realmente castiga el tractor es las subidas.
En principio España, luego quizas demos el salto a Portugal y Francia, el tiempo lo dira.
He visto esta caravana, a ver que os parece.
Sillero
Participativ@
Demasiado para tu tractor, pero eso ya es cosa tuya. De todos modo si la quieres para circular, atento a lo que dice el anuncio:
no tiene documentación es para dejala fija terreno o camping
Llevas razon, es que he visto la caravana y el precio y me he emocionado, ya decia yo que era demasiado barata.