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documentacion
- Iniciador del tema jibt
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ferpoza
hablador
La respuesta es no. Sólo los extranjeros pueden viajar con caravanas con documentación de su país.
Lo que sí se puede es hacerle una documentación española a una caravana extranjera. Esto, dependiendo de la marca, del modelo y de la comunidad autónoma puede ser muy fácil o un dolor de cabeza.
Saludos
Lo que sí se puede es hacerle una documentación española a una caravana extranjera. Esto, dependiendo de la marca, del modelo y de la comunidad autónoma puede ser muy fácil o un dolor de cabeza.
Saludos
michel
Participativ@
Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, por el que se aprueba el Texto Articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial.
Artículo 61. Permisos de circulación y documentación de lso vehículos
2. Los vehículos, sus equipos y sus repuestos y accesorios deberán estar previamente homologados o ser objeto de inspección técnica unitaria antes de ser admitidos a la circulación, de acuerdo con lo que reglamentariamente se establezca. Dichos vehículos habrán de ser identificables, ostentando grabados o troquelados, de forma legible e indeleble, las marcas y contraseñas que reglamentariamente sean exigibles con objeto de individualizarlos, autenticar su fabricación y especificar su empleo o posterior acoplamiento de elementos importantes.
450€ e inmovilización.
Real Decreto 2822/98 por el que se aprueba el Reglamento Gral. Vehículos.
Artículo 9 apartado 5:
5. Las caravanas y remolques ligeros estarán dotados de una tarjeta de inspección técnica, expedida de acuerdo con lo dispuesto en la reglamentación vigente que se recoge en el anexo 1
150 braulios e inmovilización
Bueno, pues aquí puedes ver las dos opciones que hay, la primera, la que más pupa hace al bolsillo, está claro que la caravana estará homologada (Habría que ver si la homologación es conforme con la vigente normativa europea sobre homologaciones, o es anterior a la misma y entonces no es válida la homologación es España), o inspección técnica unitaria (cosa que tampoco ha pasado).
La segunda opción es la menos lesiva para el bolsillo.
Pero en los dos casos inmovilización del vehículo hasta que tenga tarjeta de inspección técnica.
Un saludo.
Artículo 61. Permisos de circulación y documentación de lso vehículos
2. Los vehículos, sus equipos y sus repuestos y accesorios deberán estar previamente homologados o ser objeto de inspección técnica unitaria antes de ser admitidos a la circulación, de acuerdo con lo que reglamentariamente se establezca. Dichos vehículos habrán de ser identificables, ostentando grabados o troquelados, de forma legible e indeleble, las marcas y contraseñas que reglamentariamente sean exigibles con objeto de individualizarlos, autenticar su fabricación y especificar su empleo o posterior acoplamiento de elementos importantes.
450€ e inmovilización.
Real Decreto 2822/98 por el que se aprueba el Reglamento Gral. Vehículos.
Artículo 9 apartado 5:
5. Las caravanas y remolques ligeros estarán dotados de una tarjeta de inspección técnica, expedida de acuerdo con lo dispuesto en la reglamentación vigente que se recoge en el anexo 1
150 braulios e inmovilización
Bueno, pues aquí puedes ver las dos opciones que hay, la primera, la que más pupa hace al bolsillo, está claro que la caravana estará homologada (Habría que ver si la homologación es conforme con la vigente normativa europea sobre homologaciones, o es anterior a la misma y entonces no es válida la homologación es España), o inspección técnica unitaria (cosa que tampoco ha pasado).
La segunda opción es la menos lesiva para el bolsillo.
Pero en los dos casos inmovilización del vehículo hasta que tenga tarjeta de inspección técnica.
Un saludo.