GlobetrotterXL
hablador
Eso es justo lo que había pensado hacer, pero yo prefiero "que me lo dén todo hecho" y he decidido tirar la caravana, el camping es para gente de mal vivir.
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Webcampista.com
mucho más que un foro
Consultas varias
- Iniciador del tema GlobetrotterXL
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Optimo
hablador
Y las actualizaciones, ¿qué?
Actualizaciones diarias, y por una pasta, no las incluye la compra...
Si si,hay actualizaciones.Tu le bajas al kiosquero cada quince dias los seis tomos y el los actualiza a boli.
cormoran
Pajarraco Member
Y otra cosa el navegador esta para hacer lo contrario de lo que dice esa china, o chino que va escondido dentro tocando las narices
FRAN1979.
FIAT ULYSSE 2.2 JTD+ MONCAYO COSTA DORADA 450
Hola tengo una duda haber si me podéis ayudar; donde guardo mi caravana sólo tiene enchufe trifásico de fuerza (380) y me gustaría saber si existe algún convertido, adaptador o algo por el estilo para poder tener 220-230w sin estropear nada que vaya a conectar ¿Que me aconsejáis? Sería para conectar herramientas al estar reformando la caravana. Gracias
AntonioOC
hablador
Te lo puedes hacer tú, pero si no te quieres liar....
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FRAN1979.
FIAT ULYSSE 2.2 JTD+ MONCAYO COSTA DORADA 450
Y soportaría bien la conversión?
AntonioOC
hablador
Que conversión ? En trifásica 380v hay 380v entre fases, Si coges una fase y el neutro da 230v, otra cosa será la carga que tenga cada fase y el magnetotérmico que tenga de trifásica, te aguantará más o menos.... Pero el cable que te pongo no es otra cosa que coger una fase y el neutro del enchufe trifásico que hay instalado...
FRAN1979.
FIAT ULYSSE 2.2 JTD+ MONCAYO COSTA DORADA 450
Entonces pasa de 3 cables de potencia a 2 cables ¿No es así?
AntonioOC
hablador
A 1 cable de potencia, neutro + tierra ... la trifásica lleva 3 de potencia, neutro + tierra. O que es lo mismo pasa de 5 cables que lleva el conector de trifásica a 3 de la monofásica, si tienes un tester enchufa el conversor y prueba que en la salida del conversor hay 230v, si los hay te funcionará todo bien.