coche para arrastrar la caravana.

[PANEKE]

Yo creo que hay mucho efecto placebo con la cilindrada....y a veces obviamos también los desarrollos de la caja de cambios, que pueden marcar diferencias a la hora de remolcar con similar potencia y par.
Mi experiencia es con las furgonetas de empresa, tenemos una Transporter 2.5 Tdi 90cv de 5 cilindros, y el resto son 1.9 tdi 105cv de 4 cilindros, la SENSACION es que empuja más la 2.5...pero cuando hemos ido ambas furgonetas (cargados) por autopista a 120 y nos hemos encontrado puertos importantes en desnivel, la 2.5 se queda atrás....y reitero, coges una y coges otra, y parece que la 2.5 tiene más "cojones"...
Un saludo
Oscar

 

[normarmar]

Yo creo que hay mucho efecto placebo con la cilindrada....y a veces obviamos también los desarrollos de la caja de cambios, que pueden marcar diferencias a la hora de remolcar con similar potencia y par.
Mi experiencia es con las furgonetas de empresa, tenemos una Transporter 2.5 Tdi 90cv de 5 cilindros, y el resto son 1.9 tdi 105cv de 4 cilindros, la SENSACION es que empuja más la 2.5...pero cuando hemos ido ambas furgonetas (cargados) por autopista a 120 y nos hemos encontrado puertos importantes en desnivel, la 2.5 se queda atrás....y reitero, coges una y coges otra, y parece que la 2.5 tiene más "cojones"...
Un saludo
Oscar

Si las dos pesan mas o menos lo mismo y una tiene 15cv mas no hay trampas posibles, tenga un 3.0 de 6 cilindros o un 0,5 de 1 cilindro la física no miente.

 

[PANEKE]

Si las dos pesan mas o menos lo mismo y una tiene 15cv mas no hay trampas posibles, tenga un 3.0 de 6 cilindros o un 0,5 de 1 cilindro la física no miente.

Pesa menos la 2.5
Un saludo
Oscar

 

[Aldiegloser]

Yo creo que hay mucho efecto placebo con la cilindrada....y a veces obviamos también los desarrollos de la caja de cambios, que pueden marcar diferencias a la hora de remolcar con similar potencia y par.
Mi experiencia es con las furgonetas de empresa, tenemos una Transporter 2.5 Tdi 90cv de 5 cilindros, y el resto son 1.9 tdi 105cv de 4 cilindros, la SENSACION es que empuja más la 2.5...pero cuando hemos ido ambas furgonetas (cargados) por autopista a 120 y nos hemos encontrado puertos importantes en desnivel, la 2.5 se queda atrás....y reitero, coges una y coges otra, y parece que la 2.5 tiene más "cojones"...
Un saludo
Oscar

Correcto, la manera de entregar la potencia que tienen los motores nos hace sacar conclusiones erroneas..