Coche con convertidor par

[JVfendt]

Buenos días. Estamos planteandonos cambiar de coche por uno automatico y he leído y conocidos nos han dicho que para llevar caravana mejor con convertidor par pero cuando miramos un modelo de coche no sabemos cómo mirar que tipo de cambio tiene. Los que tenéis coche con cambio de convertidor par me podéis decir vuestros modelos?

 

[muchabeer]

Ssangyong Korando 2.2 del 2017... El nuevo lleva menos motor, pero no sé que tipo de cambio lleva...

 

[muchabeer]

Ssangyong Korando 2.2 del 2017... El nuevo lleva menos motor, pero no sé que tipo de cambio lleva...

Buscando, he encontrado que lleva caja de cambios Aisin de 6 velocidades, por convertidor de par, lo mismo que el mío...

 

[Will.I.Am]

Las transmisiones automáticas de la marca japonesa Aisin con código AW F8FXX, que utilizan marcas como BMW, Mini, los grupos VAG y Stellantis (éste último lo denomina EAT8 ), entre otras marcas, son de convertidor de par. El coche de mi firma es un ejemplo.

Entiendo que te recomiendan este tipo de transmisiones automáticas por no llevar el embrague típico de resorte y plato.

Saludos.

 

[JVfendt]

Buscando, he encontrado que lleva caja de cambios Aisin de 6 velocidades, por convertidor de par, lo mismo que el mío...

Eso el modelo más actual?

 

[JVfendt]

Las transmisiones automáticas de la marca japonesa Aisin con código AW F8FXX, que utilizan marcas como BMW, Mini, los grupos VAG y Stellantis (éste último lo denomina EAT8 ), entre otras marcas, son de convertidor de par. El coche de mi firma es un ejemplo.

Entiendo que te recomiendan este tipo de transmisiones automáticas por no llevar el embrague típico de resorte y plato.

Saludos.

Que coche llevas tu? Entonces por ejemplo un bmw x3 que fuera diésel y automático llevaría este tipo de cambio?

 

[chip]

Muy buena elección, los cambios actuales están muy logrados
Tienes marcas como BMW, Volvo y peugeot-Citroen que en sus versiones automáticas montan caja con una caja de cambios con convertidor de par pero pueden variar dependiendo de la motorización, restiling...
Si te gustan los coches del grupo VAG (Seat, Audi y Volkwagen) puedes preguntar por ellos a ver si hay suerte pero no suelen montar convertidor.
Si el coche lo quieres nuevo tendrás que confirmar que tipo de cambio tiene en el concesionario ya que la versión del año pasado puede ser diferente.

 

[JVfendt]

Muy buena elección, los cambios actuales están muy logrados
Tienes marcas como BMW, Volvo y Citroen que en sus versiones automáticas montan caja con una caja de cambios con convertidor de par pero pueden variar dependiendo de la motorización, restiling...
Si te gustan los coches del grupo VAG (Seat, Audi y Volkwagen) puedes preguntar por ellos a ver si hay suerte pero no suelen montar convertidor.
Si el coche lo quieres nuevo tendrás que confirmar que tipo de cambio tiene en el concesionario ya que la versión del año pasado puede ser diferente.

Nuevo no sería, iríamos a por uno de segunda mano de unos 5 o 6 años de antigüedad. El que tenemos actualmente lo compramos de segunda mano, es un bmw x1, con 7 años y de momento problemas graves ninguno, el mantenimiento normal.
Mirando fichas técnicas en bmw pone cambio steptronic, eso es una forma diferente de llamar al convertidor par?

 

[Will.I.Am]

Que coche llevas tu? Entonces por ejemplo un bmw x3 que fuera diésel y automático llevaría este tipo de cambio?

Hola compañero.
Yo llevo un Peugeot 3008 híbrido enchufable.

Y sí, un X3 diésel y automático del 2016-2017 puede llevar perfectamente una transmisión automática de convertidor de par. Según leo por la web, BMW usa de la marca ZF.

 

[chip]

Ese cambio es con convertidor.
La denominación Stiptronic son nombres que les dan las marcas, cuestión de marketin, en este caso sí tiene convertidor de par. Los que tenemos cierta edad, nos acordamos del ciritione jajajaja

 

[chip]

edito borrado

 

[muchabeer]

Eso el modelo más actual?

Sí, el actual...

 

[Seni]

Yo voy por el segundo y muchos kilometros cambio automatico de doble embrague, cero problemas

 

[Nenacriva]

Buenos días. Estamos planteandonos cambiar de coche por uno automatico y he leído y conocidos nos han dicho que para llevar caravana mejor con convertidor par pero cuando miramos un modelo de coche no sabemos cómo mirar que tipo de cambio tiene. Los que tenéis coche con cambio de convertidor par me podéis decir vuestros modelos?

No hay más remedio que hacer un poco de investigación.

Puedes comentar por aquí y trataremos de ayudarte.

Que tipo de coche buscas o qué precio, que manda???

 

[r.bordonaba]

hola, yo tengo un Mazda CX5 gasolina automático y lleva caja con convertidor de par

un saludo

 

[JVfendt]

No hay más remedio que hacer un poco de investigación.

Puedes comentar por aquí y trataremos de ayudarte.

Que tipo de coche buscas o qué precio, que manda???

Inicialmente nos gusta el x3, buscaríamos uno de segunda mano.

 

[Nenacriva]

Inicialmente nos gusta el x3, buscaríamos uno de segunda mano.

Generalmente los steptronic de bmw son convertidor de par, aunque hay modelos modernos que lucen la s siglas steptronic y son de doble embrague.

Si buscas de Ocasion y x3 apuesto a que todos son convertidor de par.

Este sistema es todo un acierto para remolcar, pero en el mercado de Ocasion es difícil encontrará unidades con un mantenimiento correcto.
Estas cajas automáticas necesitan cambio de aceite y filtros. Muchas marcas sacaban de su mantenimiento oficial estas tareas imprescindibles para su durabilidad.
Motivo porque aunque el propietario estuviera dispuesto a poner todo para su buen mantenimiento este no se hiciera.

Averigua si en bmw pasaba esto y luego que la unidad que elijas puedan avalarte el mantenimiento de la caja de cambios.

Como alternativas tienes lo kia Sorento y hyunday Santa fe con potentes mecánicas, convertidor de par y fiabilidad contrastada.

 

[JVfendt]

Generalmente los steptronic de bmw son convertidor de par, aunque hay modelos modernos que lucen la s siglas steptronic y son de doble embrague.

Si buscas de Ocasion y x3 apuesto a que todos son convertidor de par.

Este sistema es todo un acierto para remolcar, pero en el mercado de Ocasion es difícil encontrará unidades con un mantenimiento correcto.
Estas cajas automáticas necesitan cambio de aceite y filtros. Muchas marcas sacaban de su mantenimiento oficial estas tareas imprescindibles para su durabilidad.
Motivo porque aunque el propietario estuviera dispuesto a poner todo para su buen mantenimiento este no se hiciera.

Averigua si en bmw pasaba esto y luego que la unidad que elijas puedan avalarte el mantenimiento de la caja de cambios.

Como alternativas tienes lo kia Sorento y hyunday Santa fe con potentes mecánicas, convertidor de par y fiabilidad contrastada.

Eso es lo que nos da miedo, comprar un coche de segunda mano con 70000 km, que es más o menos lo que hemos visto y que el mantenimiento no haya sido el correcto y tener problemas. Esos modelos que comentas también me gustan, les echaré un ojo. Gracias

 

[Nenacriva]

Eso es lo que nos da miedo, comprar un coche de segunda mano con 70000 km, que es más o menos lo que hemos visto y que el mantenimiento no haya sido el correcto y tener problemas. Esos modelos que comentas también me gustan, les echaré un ojo. Gracias

Para asegurarte, preguntar , hablar y su consiguiente certificado.

BMW o la marca elegida, sabrá decirte si en su mantenimiento oficial se hace o no el cambio de aceite.

De todas formas 70.000 km es el periodo para hacer el primer mantenimiento. Por lo que cualquiera que compres, seguramente no lo tendrá hecho, se lo haces tu, y podrás estar despreocupada de estar dentro del mantenimiento correcto.

Lo complicado es comprar unidades con cientos de miles de km, pero con 70.000 km esta todavía en la pubertad, le queda mucha vida....

Consejo para convertido de par, remolca siempre en automático, no en un marcha preseleccionada, así dejaras actuar la electrónica y todo sus sistemas de seguridad, si no los deshabilitaras.

Suerte en tu busqueda.

 

[JVfendt]

Para asegurarte, preguntar , hablar y su consiguiente certificado.

BMW o la marca elegida, sabrá decirte si en su mantenimiento oficial se hace o no el cambio de aceite.

De todas formas 70.000 km es el periodo para hacer el primer mantenimiento. Por lo que cualquiera que compres, seguramente no lo tendrá hecho, se lo haces tu, y podrás estar despreocupada de estar dentro del mantenimiento correcto.

Lo complicado es comprar unidades con cientos de miles de km, pero con 70.000 km esta todavía en la pubertad, le queda mucha vida....

Consejo para convertido de par, remolca siempre en automático, no en un marcha preseleccionada, así dejaras actuar la electrónica y todo sus sistemas de seguridad, si no los deshabilitaras.

Suerte en tu busqueda.

Gracias por tus consejos. La verdad que los modelos que has dicho aunque suben un poco más de precio me gustan bastante, iremos a verlos. Por cierto si alguien del foro tiene el kia sorento o hyundai santafe puede decir que tal funciona