Webcampista.com
mucho más que un foro
Accidente por fallo enganche desmontable
- Iniciador del tema Ribagorza
- Fecha de inicio
Que eres, de los que aparcan a oído? porque en 30 años he debido de tocar un paragolpes, y más que tocar apoyar diría yo.
Te doy la razón en que alguien podría darse con la bola, a mi me pasó y me cague en todo.
goseatonio
Participativ@
Creo que no merece la pena responder, lo dejo aquíQue eres, de los que aparcan a oído? porque en 30 años he debido de tocar un paragolpes, y más que tocar apoyar diría yo.
Te doy la razón en que alguien podría darse con la bola, a mi me pasó y me cague en todo.
Cada uno pone lo que quiere, más bien "la moda"
Tu tampoco te manchas con la bola...
Buenos días, creo que se está desviando el tema, hacia otro lado. ( el tema estético, de poderte ensuciar las manos o de doblar el lomo) tendria fácil solucion, pero esto es más serio y esta Empresa, se nos ha quitado de en medio. No se trata de reconocer que hay un fallo en nuestro enganche, es que ya tienen que revisar al menos todos los de esa fecha como mínimo. A nosotros nos sorprendió que el accidente que tuvo el compañero, montó el enganche finales de junio o principios Julio del 2014, igual que nosotros, casualidad???? El motivo de comentar en el foro el accidente que tuvimos, porque se soltó el enganche del coche, era para poner en aviso a aquellas personas que tuviesen un enganche desmontable de Enganches Aragon, ya que no es muy normal que esto pueda suceder. Pero entrando en el foro pude comprobar, que podía pasar y de hecho ya habían varios accidentes por esa causa.
Si tienes razón, deberías de buscar más casos y denunciar.
Lo que digo es bola fija y nunca habrían pasado estos casos.
Quizás en tu caso la podías haber puesto fija, que no lo sé, pero las novedades, modas o el vecino la tiene a veces es una mala elección.
Siempre que usaba la bola desmontable tenía el rintintin de a ver si se va a caer y el que diga lo contrario miente.
Carlos
Ơη ךђе Ŗοαď Дgαıη
Que eres, de los que aparcan a oído? porque en 30 años he debido de tocar un paragolpes, y más que tocar apoyar diría yo.
Te doy la razón en que alguien podría darse con la bola, a mi me pasó y me cague en todo.
Tú mismo te vas mintiendo, TROLL.
Lo curioso es que la gente sigue cayendo...
Pense que eras un poco mas espabilado... te crees que me pongo a hechar cuentas de los días, meses y años que llevo conduciendo? Es orientativo, pero déjame hechar cuentas que te lo digo exacto... 39 años, 10 meses y 11 días. Las horas, los minutos y los segundos no te los pongo, no sea que te de por perder el tiempo escudriñando en los mensajes de un troll para semejante chorrada y me llames la atención.
Que gente? los cuatro de la camarilla que siempre os estáis sobando la chepa?
Los cuatro de siempre con los ok y los corazoncitos?
Repasando msms a ver si pillo algo... patético
Carlos
Ơη ךђе Ŗοαď Дgαıη
¿Pero aparte de yo, tú te lees en tus propios mensajes?
¿O es tan fuerte el espíritu de contradicción y el faltar al respeto que ya no sabes ni por donde vas?
Carlos
Ơη ךђе Ŗοαď Дgαıη
Pues con esas creencias yo de ti lo tendría claro.Que gente? los cuatro de la camarilla que siempre os estáis sobando la chepa?
Los cuatro de siempre con los ok y los corazoncitos?
Repasando msms a ver si pillo algo... patético
Cuando no estoy a gusto en un sitio y estando la puerta abierta, no hace falta aguantar por aguantar.
Quien ha empezado faltando al respeto eres tú, llamándome troll, buscando mis conversaciones y escudriñando a ver si pillas algo, patético.
No es la primera vez que faltas al respeto, ya van dos, a la tercera igual me tengo que cagar en la **** madre de alguien...
Carlos
Ơη ךђе Ŗοαď Дgαıη
Pues cuídate la alimentación no te vaya a meter en un compromiso esa diarrea.
MATES
hablador
Las bolas desmontables son obligatorias si tapan la matrícula. Y tiene su lógica. Si vas con caravana, se ve la matrícula de la caravana y cuando desenganchas, tienes que quitar la bola, para que se vea la matrícula sin impedimentos, para que los radares te cacen sin lugar al equívoco.
A los que no nos tapa la matrícula y la tenemos desmontable, es básicamente por que nos sale de las gónadas masculinas (o femeninas, dado el caso) y porque tenemos más pasta que la media de campistas, porque valen más caras y nos mola vacilar de bola desmontable.
Saludos.
UVEH
hablador
La fatiga o un mal diseño afecta a desmontable o no desmontable. Quizás sea un maniático pero me da más garantía un enganche homologado por el constructor del vehículo que uno genérico, donde una empresa diseña decenas de ellos, al menos el sistema de enganche y sus variantes de acople al chasis del vehículo.
He leído muchos casos, los cuento con los dedos de la mano... hay muchos colegas afectados y los que no te enteras.
Al final, los enganches no son de por vida, necesitan una revisión y creo que debería revisarse o ser inspeccionado en ITV cada x tiempo. También depende del peso de la CV no es lo mismo 20 mil Km con 1400Kg que llevando 900Kg. Los materiales se fatigan y creo que es conveniente que echemos un ojo.
Me ha dejado mosca una foto de este hilo, el.del Thule porque el que llevo de Volvo original es el mismo sistema y llevo una CV que no es muy ligera. Pero observando el mio que es un mazacote de coones veo algunos otros enganches con mucho menos diámetro, más livianos...
Luego el tema cable, no creáis que por muy bien que vayan los frenos una CV que se suelte a 80km/h va a bloquear ruedas no se va a parar en 15m... la línea recta no la va a mantener, se va ir con mucha probabilidad contra un lateral de la vía. Mejor no vernos en esta situación.
Saludos.
He leído muchos casos, los cuento con los dedos de la mano... hay muchos colegas afectados y los que no te enteras.
Rotura enganche arrastre caravana- reclamar concesionario que puso enganche
Buenas tardes Os escribo con el miedo en el cuerpo todavía pues en una cuesta con un bache pequeño y a 5-10 km hora máximo nos hemos llevado uno de los peores sustos de nuestra vida, el enganche se ha arrancado completamente del coche y la caravana sola cuesta abajo ha ido a golpear un árbol...
www.webcampista.com
Al final, los enganches no son de por vida, necesitan una revisión y creo que debería revisarse o ser inspeccionado en ITV cada x tiempo. También depende del peso de la CV no es lo mismo 20 mil Km con 1400Kg que llevando 900Kg. Los materiales se fatigan y creo que es conveniente que echemos un ojo.
Me ha dejado mosca una foto de este hilo, el.del Thule porque el que llevo de Volvo original es el mismo sistema y llevo una CV que no es muy ligera. Pero observando el mio que es un mazacote de coones veo algunos otros enganches con mucho menos diámetro, más livianos...
Luego el tema cable, no creáis que por muy bien que vayan los frenos una CV que se suelte a 80km/h va a bloquear ruedas no se va a parar en 15m... la línea recta no la va a mantener, se va ir con mucha probabilidad contra un lateral de la vía. Mejor no vernos en esta situación.
Saludos.
horno_fundidor
Participativ@
El mío tampoco mancha @titola
Eres un manazas! Jajajaja.
Pena no estés cerca de Pontevedra...nos íbamos a echar unas risas tomando una cerveza.
En mi caso, además de porque, como a @Rickybond sobresaldría la furgo demasiado de la plaza, pues me gusta así, y no hay más. Además las desmontables horizontales no fallan.
Abrazo.
Eres un manazas! Jajajaja.
Pena no estés cerca de Pontevedra...nos íbamos a echar unas risas tomando una cerveza.
En mi caso, además de porque, como a @Rickybond sobresaldría la furgo demasiado de la plaza, pues me gusta así, y no hay más. Además las desmontables horizontales no fallan.
Abrazo.
UVEH
hablador
He visto un accidente donde el coche colgaba literalmente de la bola, que se suelte es complicado. Normalmente son roturas del sistema de fijación según parece.
Estos elementos necesitan revisión porque están sometidos a esfuerzo.
Como en los aviones que hay piezas, soportes motor, etc. que se sustituyen cada x horas... he visto coches con una rueda en suelo por rotura de un pivote, los cojinetes también ae dañan....debemos revisar los enganches periódicamente. Otra cosa es que un enganche con 10.000 Km se rompa o se suelte, ahí hay un problema de diseño o de montaje...
También en algunos manuales hablan se reaprietes a los X kilómetros recorridos, te montan el enganche y ni reaprite ni leches. También es recomendable revisar los pares de apriete de los pernos de las ruedas del remolque, cuando se montan sobre los 1000Km, muchas rutinas no se hacen..
Estos elementos necesitan revisión porque están sometidos a esfuerzo.
Como en los aviones que hay piezas, soportes motor, etc. que se sustituyen cada x horas... he visto coches con una rueda en suelo por rotura de un pivote, los cojinetes también ae dañan....debemos revisar los enganches periódicamente. Otra cosa es que un enganche con 10.000 Km se rompa o se suelte, ahí hay un problema de diseño o de montaje...
También en algunos manuales hablan se reaprietes a los X kilómetros recorridos, te montan el enganche y ni reaprite ni leches. También es recomendable revisar los pares de apriete de los pernos de las ruedas del remolque, cuando se montan sobre los 1000Km, muchas rutinas no se hacen..
JOHANN
timid@
Pues aunque soy novato tengo algo que decir, yo he puesto la bola desmontable vertical este verano , unica y exclusivamente por estética, por qué con ella quitada no se aprecia nada que llevo enganche. Ahora bien accidentes, lamentablemente los hay y los habrá siempre, por motivos míl, pero creo que lo importante de estos temas son una par de cosas.
Una es que no nos podemos fiar de nada, hay que revisar, asegurar y tomar todas las medidas que podamos para ver qué todo está correcto. Y otra es que todo, cualquier cosa , en un momento dado puede fallar y para ello no tenemos solucion.
Por qué, por poner una chorrada, quizás uno monta una fija para asegurarse de que su remolque no se va a soltar y luego monta en su vehículo neumaticos chinos de neumáticos online.
Una es que no nos podemos fiar de nada, hay que revisar, asegurar y tomar todas las medidas que podamos para ver qué todo está correcto. Y otra es que todo, cualquier cosa , en un momento dado puede fallar y para ello no tenemos solucion.
Por qué, por poner una chorrada, quizás uno monta una fija para asegurarse de que su remolque no se va a soltar y luego monta en su vehículo neumaticos chinos de neumáticos online.
Guarnon
hablador
Mi enganche es de moreno remondo, desmontable y en el taller me dijeron que podía convertirlo en fijo cuando quisiera.
No sé cómo porque no lo vi interesante y no lo pregunté.
Carlos
Ơη ךђе Ŗοαď Дgαıη
Y asi quedan los cientos o miles de enganches extraibles que ha vendido Aragón desde ese modelo del 2014 que al parecer salió con un problema de fabricación.
Por eso para constituir una plataforma de posibles afectados que lo lleven instalado sin saberlo me reitero en lo que ya te dije: