Yo compre una llanta completa para mi coche en Wallapop, en un taller de neumaticos me pusieron uno en buen estado por poco dinero.

Se ve que no.... :eek: Seguro que alguien la tiene y te puede ayudar, pero si dices que necesitas las "sapiencias" seguro que te resuelven las dudas.

Cómprala allí pero no la matricules y con toda la documentación la matriculas aquí. Cuando tengas la matrícula vas a por ella y la estrenas.

A ver, para empujar o tirar desde las asas, para dirigirla a derecha o izquierda y tirar del freno alguien en la lanza.

Empujando desde la lanza .... no se yo.... si empujas desde la punta activas el freno de inercia, si tiras ¿dónde te agarras? ¿a la palanca del enganche, a la del estabilizador? No lo veo, las asas están para algo.

No preguntes.

Eso es tirar con polvora de rey y lo demás son tonterías :ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO:

Doy fé que a los solteros nadie les va a reñir por el color kiwi que es melón.

No se como es ese paragolpes, pero yo en su día la puse asÍ: Pasamos un cable taladrando ese embellecedor.

Hay cosas que después de 14 años no se a que vienen la verdad.

Luego otra cosa te digo, sí vas a ir siempre más o menos por la misma zona la otra opción es dejarla en un parking de allí y tienes dos opciones. La llevas tú unos pocos kilómetros del parking al camping y vuelta. O que los del parking te la lleven y te la traigan. Si echas números unos 30€...

Yo ya he contado muchas veces mi experiencia con la Tango 495, es muy muy grande y muy muy pesada, sin extras de Tara ya se va a esos 1300 kg, a la que le pongas aire, mover (imprescindible), y los cuatro cachivaches te vas a los 1400 o 1500 kg. Y luego te digo una cosa, las 3 ambientes están...

Hola, La verdad es que como "transacción" entre particulares esto que ofreces es un marrón, no ya porque la documentación de la caravana este bien y todo vaya rodado, más bien por otros temas. Me explico la persona que se ofrezca tiene que revisar la caravana con toda su buena fe y evaluar...

Yo creo que el fabricante que a una Caravelle, a una Caddy, a un Altea, ... le pone una S en el cambio tenían que darle un premio por cachondo... (y hablo desde la experiencia)

Salen 9 enfermedades pero 7 "Vivo" y una "En curso" parece que a una no has sobrevivido... Mañana hará 25 años del estreno de "El sexto sentido" igual es una señal....

Yo un par de fichas que he visto MMR=1500, que aunque es bastante mejor asegúrate bien del que tenga tu coche.

Porque de algo tienen que vivir los abogados, de leyes mal redactadas. Eso en matemáticas no pasa, 2 y 2 son 4 desde hace ...

Pero no recuerdas desde cuando te gusta, ¿verdad? :unsure:

Hola Yo tuve la Tango 495, y según para que la quieras. De entrada olvídate de que con el carnet puedas llevar 4250 kg, eso lo llevan diciendo desde hace "nisesabe" que igual mañana lo hacen como que igual mañana te dicen que con el B puedes llevar cualquier moto. Así que sácate el B96 o el E...

O te romperà una ventana

Si vas a poner dos o tres bicis más un soporte con su bola más un portabicis, más lo que ya lleves en el arcón ... yo veo demasiado peso en lanza que tendrás que tendrás que compensar poniendo peso atrás.

Y un 4x4 que nunca está de más y creo que lleva reductora

Esas "averías" suelen pasar por mover la caravana con la Jockey muy subida, con lo que el momento de fuerza es muy grande. Yo una vez desencajada la jockey de la bola la bajo todo lo que puedo con la manivela, tampoco es cuestión de ponerte a aflojar en la abrazadera y que se te caiga la caravana.

Compra una funda de rueda (unos 10€) y pon la rueda en el maletero.

Pon un mover, tu caravana en la firma es una 330. Seguramente cualquier mover te servirá para subir esa rampa y te hará la vida más fácil.