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Guau....mis padres tenían una Vanette combi larga de gasolina, a finales de los 80 era de los pocos vehículos que permitían viajar "comodamente" 7 personas que éramos (y seguimos siendo), con el respectivo equipaje....
Y ojo porque es muy ligera aunque no lo parezca....aquella siendo la larga...
Bueno....yo creo que los compañeros están dando una opinión desde el puro uso de remolcar, que es la opinión que ha pedido el creador del hilo....lógicamente, si solo el 10% de tus kms anuales son con caravana, pero el 80% son en ciudad y además con ventajas por llevar el adhesivo ECO, un...
Por eso lo he puesto entre comillas...y repito que hay otros que ponen excusas baratas, como que es un descuido....paga y ya está...
Por cierto estoy cerquita tuyo trabajando, estamos derribando la Bacardi de Mollet.
Un saludo
Oscar
Pues yo lo veo como algo positivo que los únicos que después del fraude, lo han reconocido "honradamente" ha sido el grupo VAG.
Los demás pagan y se callan como lumis.
Un saludo
Oscar
Bueno, rescato estas citas, para demostrar y corroborar lo que digo... la Grand Espace pesada hace un rato:
El peso es con las 7 plazas, y el conductor que es peso pluma, 60kgs...
Un saludo
Oscar
A ver, si el remolque tiene su ficha técnica con su MMA, TARA, dimensiones,etc.... te la pueden pesar o medir como unidad individual para saber si cumple con lo que marca su ficha técnica.
Es como si una caravana X con una MMA de 1000kg, pesa reales en orden de Marcha 1100kg, si te hacen el...
Da lo mismo lo que recaiga sobre la bola...si te quieren multar por exceso de MMR te pesarán la caravana desenganchada, porque realmente es el peso que estás remolcando, otra cosa es que de esa masa que estás remolcando, x kilos recaigan sobre el eje del vehículo tractor, para eso están las...
También tienes el de Castelldefels...depende de en qué hospital de Barcelona sea la intervención....el del Masnou queda al norte, y el de Castelldefels al sur...
Un saludo
Oscar
No, el peso oficial del 4wd (2016) es 1600kg y el Real en la báscula de autopista 1677kg.
Si aplicamos el mismo error y diferencia de peso por ser 2wd en el tuyo, súmale a tu tara (lo que te ponga en papeles) entre 70 y 80kgs y tendrás un aproximado real...a priori..
Un saludo
Oscar
He buscado por Internet, y en la revista autopista, hacen la prueba del modelo 2.2 did 7 plazas pero 4wd en 2016, y según su báscula pesó 1677kg, el peso oficial del mismo modelo 4wd también de 2016 es de 1600kg.
Para que te hagas una idea...súmale unos 70-80kg a lo que indica el peso oficial...
Exacto, entre 3500-3800rpm es una buena cifra para que el "FAP" coja temperatura y se limpie por "pirolisis". Además tu diesel a esas rpms va "fumandose un puro", la potencia máxima la da a más de 4000rpm, hasta 4500-4600rpms estira bien sin que haya la caída de potencia...
Un saludo
Oscar
Aaaahhhh vale, ya sé de qué cazillos hablas son como esmaltados con material porcelanico o cerámico.....yo me imaginaba un cazillo de porcelana....como el juego de té....jajaja
Un saludo
Oscar
Oscar, ¿los cacillos de porcelana estás seguro que sirven para la inducción? Al igual lo has leido mal o estoy yo equivocado,ojo...pero me suena que la vajilla de inducción es especial porque funciona por electromagnetismo o algo así....
Un saludo
Oscar
Lo bueno?la oferta que tienes dentro, como he leído arriba, dentro del camping lo tienes todo.
Lo malo? Suelen estar muy masificados (con lo que ello conlleva, basicamente nula tranquilidad)en las fechas que casi todo el mundo coincidimos de vacaciones (dícese temporada alta).
A partir de aquí...
Buena máquina...te dejo una gráfica, por si te pudiese parecer interesante, de un f10 258cv con cambio zf...la roja es potencia y la naranja par, pero fíjate en las más bajitas de cada color, las otras es con repro.
Un saludo
Oscar
P.D.me lo he estado mirando...menuda 8a tienes....75,4kmh/1000rpm
La caravana es pasadita para ese coche....que es una 450 o una 500?
Fíjate en la gráfica de autofacil, no en la del fabricante. Yo viéndola, me movería entre 2000 y 2500rpm si te fijas ahí estás entre 95 y 120cv y no bajas de 340Nm de par. Lógicamente si coges algun puerto, tendrás que sacar...
A 1200rpm ningún coche va en zona buena, almenos remolcando.
Luego sobre si ir a 1800, 2000 o 2500rpm, etc...en según qué marcha...depende de a la velocidad que vayas, el conjunto que lleves, y la curva de potencia/par que tenga el coche, no hay una regla universal para todos los coches. Es muy...
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