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Pues en 3 o 4 meses no se si se podran estropear las ruedas,pero con lo caras que son...yo no me arriesgaria. Si la tuviese que dejar varios meses parada sin levantarla,una vaz al mes la moveria unos 40 centimetros para cambiar el apollo del neumatico y evitar deformaciones.
Buscando neumaticos nuevos para la caravana,me a surgido la duda de si el indice de carga es un valor fijo o va en relacion a la presion que lleve el neumatico...haver si me explico bien...
si un neumatico tiene un indice de carga de 80,es este valor con la presion maxima del neumatico??? o si...
Cada uno sabe sus circunstancias, pero sinceramente...yo con tres niños,buscaba una caravana si o si,aunque sea pequeña,también tuve carro tienda,y la diferencia en comodidad ,es abismal...y te lo dice uno que fue de camping con gemelos muchos años en una canadiense,hazme caso...si puedes ,busca...
Y a que llegas a todas partes igual que los demás??? Que alomejor hay que ir con más calma en subidas del 7%??? Si,pero llegar llegas...este verano 4000 kms con un sandero dci de 75 CV y fui y vine perfectamente, (quede muy sorprendido con el coche) Este año con dci de 115 CV seguro que voy...
Pues como no te mandé el vendedor una foto del disco del carro para ver las enumeraciones y comparar con las ruedas que te prestan...difícil saber si coinciden los tornillos.
Pero son muchos kms los que tienes desde donde lo recojes hasta tu casa???? Si no pasas de 80kms/h no creo que te pase...
Yo estuve en el coll verte y sin ser nada del otro mundo...esta bien para pasar 4/5 días,tiene piscina y la playa a 50 metros,y muy cerca un autocine que mola mucho...
Yo tuve un alpen,y no te lo podría jurar...pero creo que no te valen las ruedas del 127,por que los agujeros de los tornillos están más juntos en la llanta del carro que en la del coche...eso por un lado,y por otro,los neumáticos en lo único que se parecen es el que son de llanta 13...
Racional si,pero es que son muy antiguos,y como pinte la caravana el año pasado...esos pilotos estropean la caravana estéticamente...
Es que si los cambio es por estética,por que los que tengo funcionan perfectamente...
Las lámparas claro que puedo comprarlas chinas,yo me refiero a los pilotos,que si son homologados llevan grabada una numeración en la tulipán,y si no la llevan y te para la Guardia Civil te puede multar...
Yo prefiero comprarlos en una tienda física de recambios, por el tema de que sean homologados para España...unos chinos alomejor no están homologados y si te paran,te pueden buscar un lío...además,para ciertas cosas, me gusta tener a quien ver le la cara si hay algún problema...aunque pague un...
Creo que ver la chapa del carro te sacará de dudas,si fue manipulada se observa fácilmente, y si lleva en su sitio desde que lo fabricaron también se ve fácilmente...
Siempre e tenido la duda y nunca me acuerdo de plantearla aquí...
Supongamos que voy a un parking abierto cualquiera,solo para dormir y seguir ruta,pero el conjunto coche caravana evidentemente por su longitud, ocupa dos plazas,te pueden denunciar o echar por este motivo???
Creo que yo también voy a tener eo mismo problema...como se calcula lo que le falta a las gomas para enganchar???
Estiras las gomas originales del espejo y marcas, y luego estiras la goma a añadir desde el borde del espejo del coche hasta la marca de la goma del espejo de la caravana???
Pues que estoy pensando en ponerle a la caravana pilotos led,pero leo muchas cosas por ahí...sobre todo que si le cambias al coche las lámparas normales por unas led habra problemas de fusibles ,mensajes de error y cosas por el estilo...y como la caravana va enchufada al coche,de hay mis dudas...
Jeje je...ya se que puedo viajar a donde me salga del arco del triunfo con el taxi...estoy dando tantas explicaciones,para ilustrar al personal...y que en este país muchos autónomos,pagamos religiosamente nuestros impuestos...alomejor por eso algunos trabajamos 14 horas,tu sabrás bien de lo que...
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