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Si ya tienes el coche y lo conoces, y te surgen dudas, es que ya has visto que en carretera cuando la betería se agota se nota perdida de prestaciones, la caravana no ayudara mucho es ese aspecto. De hecho en autovía, saliendo sin batería el consumo se alejara de los 5,8 l que indicas.
Aun así...
No lo dudo y de los de knaus puedo dar fe tras 10 años, pero en mi experiencia ninguno tan grave como sustituir un tejido tras 8 años de uso, de unos pocos dias año, pongamos unos 240dias, vamos unos 8 meses de uso.
Tu has sufrido alguno semejante ¿?
Las patas no van al chasis de la caravanas3
Los chasis de remolque son dos largueros paralelos que se unen en lanza haciendo una V.
Las patas van a un subchasis que se fija al chasis principal. Este subchais no esta diseñado ni preparado para soportar el peso del remolque, por eso se llaman...
Que va sin la gente sigue comprando vw por que son muy buenos con tu…. Pero de otra forma.
Lo que pasa que la gente ya no tiene para compra coches nuevos , la maravillosa ag€nda 2030 y la progr€sia.
También la malas decisiones estratégicas de vw.
El mover con bordillos pue ser problemático, y el acuerdo entré esa rampa y el zona llana del árbol será difícil solucionar sin bordillos.
El problema de los bordillos, es que mientras una rueda intenta subir el bordillo, la otra patina, y en vez de avanzar se gira.
si no me equivoco tu...
A modo particular utilizar textiles para ahorrar en muebles es algo que las clases mas humildes han usado en sus domicilios durante milenios.............. pero que una empresa/fabricante los copie para trasladar un producto "int€lig€nt€" a sus clientes, es de hace poco, Adria también los emplea.
Al desenganchar, con lanza hacia abajo el freno de inercia estará comprimido, el desenganche será un poco forzadoY el freno se descomprimira rozando el para boquea, pero luego como sacas la furgoneta??
La caravana comprando unos buenos calzos, de la rampa no se moverá, al menos en teoría 😎
Si...
Ten cuidando que con el talador es muy fácil deformar el útil para bajar y subir las patas, y estarás en las mismas. En el recorrido final tienes que ir flojo no a todo trapo hasta que salte el embrague.
De hecho hay parking donde obligan a sus inquilinos a no bajar las patas, por motivos de seguridad.
Las patas son para estabilizar, no para aparcar, yo de hecho no las pongo si no la uso como vivienda.
Las referencias están en el video. Me fije mal, defecto de fijarse solo en la primera referencia y no la segunda , que es la que si coincide.
Buen trabajo de invetigacion :manosaplausos: por lo que gracias :).
Esto acaba cuando tu quieras desde el minuto -0., vamos que no es por mi. ;)
Ahoyará queda por saber si la bambita del video monta el mismo eje que la del compañero., que debe ser que no porque según le dijeron, no era alko y los del video y el enlace sí lo son.
Pues las referencias del video, no coinciden con la de los rodamientos baratos 1 ni barato 2, así que seguimos igual. Pero vamos que era de perogrullo que el video no contestara eso.
Descansa......no te fatigues, las dos cuestiones sin desvelar ;) ......
Nos es que me halla empeñado, era simple coherencia, tu te has cerrado repetidamente en "ilústranos" con algo no compatible con alko y que no era mas barato.
Ahora, y de nuevo por coherencia no por empeño, solo falta saber si el nuevo ejemplo "barato" sirve para ejes que se montan en...
Pues nada que sigues comprado un rodamiento "bueno y barato" con un kit de rodamiento (2 uno de 17x40 y otro 25X55).
Y aun teniendo precio muy parecido,... sigue inflado.
Por los menos ya sabemos que el que pones no es equivalente.
Suerte con la Marina.... ;)
En webcamapista todos los hilos fluyen por donde fluyen y salvo "sorpresa" muy poquitos se incomodan........ y no te incluiría en ese grupo ni a @latumbadehuma
Al final el "barato 1ª marca", sin especificar si es compatible, sale mas caro que el "alko caro" del compañero.
Aun si le quitas...
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