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Sí, hay empresas que te la llevan donde tu quieres. Yo no conozco ninguna pero sé que las hay. A ver si alguien te puede decir alguna y si no ya sabes, a darle al google...
Realmente no sé si tiene mucha importancia que te lleguen a dormir con gas o no. Lo importante y lo que a mí me acojona es que alguien extraño invada mi intimidad mientras duermo. No puedo imaginar muchas cosas peores que esas. En ese caso casi prefiero estar dormido con el gas y no despertar...
Si realmente no la vas a mover nunca haz que te la lleven y ya esta, pero si piensas moverla alguna vez con tu coche te la vas a jugar, sobretodo con la de 1.700 kilos. A mí no me gusta jugar a la ruleta rusa, aunque sólo sea muy de vez en cuando...
Yo tampoco lo entiendo. Sólo espero que esto no llegue a pasar nunca dentro de los campings porque entonces vendo mi caravana y dejo el campismo, pese lo que me pese.
Menudo relato Ana, se me han puesto los pelos como escarpias pensando en que me despierto y me veo a un tío ahí. Creo que son...
Esto lo tenéis que leer como lo diría el tío que hace los anuncios del media-markt, ese que le dicen el precio de las cosas y parece que tiene un orgasmo:
Uuahaaauuuuuaaaahhhhhhaaaaahhhhaaaa
Para mí relación calidad/precio hay pocas marcas como Renault y eso que como he dicho antes (edité mi otro post) alguna vez le he puesto los cuernos. Es lo que tú dices, cuando cambiamos de coche lo primero miramos Renault y si no se adapta pues ya miramos otros coches. Nos tenían que hacer un...
Jejejeje pues yo me quedo con la comodidad y la versatilidad del Scenic. Yo también soy usuario de Renault de toda la vida. Las únicas veces que le he puesto los cuernos a Renault ha sido con un Opel Corsa, un Volkswagen Golf y un Jeep Grand Cherokee. Y he tenido muchos muchos coches.
Desde luego con vuestros comentarios (los defensores y los detractores) queda claro que la dirección del cámping es penosa y que no sabe gestionar ni las instalaciones ni sabe hacer cumplir las normas básicas.
Yo desde luego, y sabiendo esto, no pisaré ese cámping y espero que corra la voz para...
Socio audeguet, en la previsión de mantenimiento ha metido él las ruedas, yo no.
Además lo más seguro que cuando te venden un T.T de segunda mano por 5.000 euros no creo que tenga las ruedas en muy buen estado y las tendrás que cambiar.
Como quieras, socio, no te discuto que te dieran ese precio. Lo que sí que te digo es que te intentaron engañar. Ese coche vale algo más de 20.000 euros sin dejar nada a cambio. Y los precios de ese enlace que has puesto no son para nada reales. Son para que luego te intereses y te hagan la...
¿Ese precio le pones a las ruedas de un T.T. ?
Serán de desguace... jajajjaaja
No insisto más porque veo que tienes las ideas claras (aunque no las comparto).
Pero lo que te aconsejo es que te informes bien de precios y gastos de mantenimiento antes de decidirte.
Además no creo que...
Por Dios, esos precios que pones en enlace están infládisimos, cualquiera que tenga un Renault te lo puede decir (yo tengo uno y además un Scenic).
Repito que el precio del Scenic 2.0. privilege de gasolina anda sobre los 20.000 euros. No el Gran Scenic que es el que ponías tú en el enlace por...
Por curiosidad llama para preguntar cuanto te cobrarían por el seguro de algún T.T que te guste y luego me cuentas. Mira de paso también que te costaría cambiar las ruedas y prepárate porque un T.T con tantos años lo normal es que te empiece a dar problemas enseguida. Verás lo baratitas que son...
Acabo de caer en la cuenta de que me imagino que te referías al Scenic 4x4 pero al no especificarlo no me dí cuenta. De todas formas así se puede ver la diferencia de precio entre monovolumen-SUV-T.T
El precio del Scenic 2.0. (gasolina) el privilege (super equipado) es de unos 20.000 euros.
El subaru cuesta 30.000 ahí esta la diferencia de precio entre un monovolumen y un SUV. No digamos ya con un T.T.
El que hiciste la comparación con tu antiguo Scenic fuiste tú en tu post, si no miralo:
No me digas que el Scenic 2.0. te salía por 30.000 euros porque entonces te diré que te engañaron.
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