Esa goma es el perfil integral de la ventana que te puso José Luis en primer lugar. Es la misma pieza por dentro y por fuera.

En teoría es una sola goma que "abraza" el contorno de la ventana y por el medio se pone una tira plástica, creo que se llama guarnitura. Un consejo, quita la goma y la guarnitura, repara el marco de madera, trátalo para que no se pudra, y no reutilices esa goma ni la guarnitura. Por no mucho...

El año que menos 12 días y el que más fueron 28. Lo normal suele ser 13 días. Teniendo en cuenta que me costó 1400€ y que no pago parking.... Me sigue saliendo rentable tener caravana ja ja. (Lo que no me sale rentable es pagar camping tan caro..ups)

Creo que lo mejor es hacer modelos planos a escala, y probar cómo cuando éramos críos, a mano. Si a mano (con las trampillas qu pudiera haber) no entra....es que no entra. Si por el contrario si entra a mano sobre el modelo...hay que seguir probando pero ya ajustándonos a las leyes de la...

En efecto, según he encontrado, es un Juke, y hay al menos un fabricante que tiene enganche "triscao" No sé ya las fuerzas que ha de soportar en tracción con el enganche de lado..

Ni idea, no le acuerdo. La foto la hice ayer en la entrada de la SEAT, pero me llamó tanto la atención esa bola de lado que no me fijé en el coche. Si sé que no era Seat

¿No os parece extraña la colocación de ese enganche?

Es que solo he puesto la conclusión, el desarrollo no lo he puesto por qué he visto que ya se había puesto algún que otro croquis.

Eso no entra.

Uno de los primeros años de viaje con caravana me pitó un coche ( sin caravana) en la autovía. Menudo mosqueo, creía que tenía algo mal en la caravana. Al final resultó que era un forero de webcampista. Al parecer reconoció la caravana. Yo reconozco que no saludo en autovía ni autopista, pero...

Lo que he notado es que cada vez hay menos "colados" en la radio. De hecho en el 2019 no he tenido ninguno. En el 18 fue la última vez que escuchamos a otras personas.

A mi entre el precio y que tiene por si solo un entro de gravedad altísimo (la batería en el tubo del manillar, pues como que no lo veo. Hay muchos de ese estilo circulando en alquiler en Madrid.

Nosotros usamos emisora en el trabajo, todo esto me recuerda al trabajo.... Y para ser sincero, no tengo ni idea qué tipo usamos. Sinceramente mi empresa ahorra bastante en comunicaciones al hacerlo con emisoras. De vez en cuando se nos cuela alguien en nuestro canal.

Yo en una semana pinché dos veces...rueda del mismo lado y eje. Pero no fueron pinchazos menores. Uno fue una llave (como las de casa) y la otra un tornillo. Menos mal que soy un agorero, (y que mi padre pinchó en un mismo viaje de Cuenca a Almansa dos veces...) Y casi desde que conduzco llevo...

Que envidia.No el hacerlo...si no atreverse tan solo.

La cuestión es que no quisieron reservarle.

Sabía yo que no podía pesar vacía mucho más. Otra cosa es que la llenes sin conocimiento ninguno y te pases. La mía , una Roma 435 (total creo que 480 con lanza) está en unos 900 cargada con todo (y mira que intento adelgazarla , pero nada)

Ya echaba yo en falta el regalo navideño de Legia, ja ja. Cada año regalando la caravana, es que tiene un corazón que no el entra en el pecho. FelizNavidad

Quizás algo tarde, pero si regresas por el centro, no olvides llevar a la niña a la casa del ratoncito Pérez, está en arenal, calle que sale de la puerta del Sol.

Chicos, ¿Sabéis de alguno de esos aparatos pero para 6 ruedas. Es que ya de paso pongo las ruedas del coche. Y veo que los asequibles son los de 4 ruedas, pero los de 6 salen demasiado caros en proporción.

¿Qué caravana o autocaravana tienes?

Uff, pues si esa entrada de 3000 son cada año....ya no salen las cuentas.....o si....

En teoría si, pero ya uno no se fía.

Yo en su momento indiqué a la mutua la instalación de bola, no me subió nada. Y posteriormente indiqué que quería un seguro para la caravana por si las moscas, es de 750 kg. Por 15€ duermo un pelín mejor, pero todavía no lo eh usado. Lo mismo a la hora de la verdad no le vale de nada.

Eso es en los mundos de Yupi. Aquí no. Y lo mejor de todo, pese a ser una ITV de apuntar en ficha técnica lo del enganche, (para mí no es homologación, puesto que el fabricante ya homologa subproducto antes de venderlo) es más cara que una ITV ordinaria. Y andas no midieron la altura al suelo...