Las Across se fabrican en alicante. ¿Una tres ambientes de menos de 750 Kg? O no es cierto (y la han homologado así por temas de matriculación), o está hecha de papel de fumar. Si quieres saber lo que realmente pesa una caravana ( a parte de la báscula) busca la MMTA (Masa máxima técnicamente...

Pues obviamente Caravelair fabrica con una calidad más justa (por eso pesan menos) pero en tu caso creo que no puedes limitarte a mirar una marca sino que debes buscar un modelo que se acople a tu tractor en cuanto a peso, y las marcas alemanas suelen ser pesadas "per se" En la línea de pesos...

Sobre la potencia del tractor, decirte que yo he tirado de una Carvelair 486 con un Peugeot que lleva ese mismo motor y para mi no va mal (aunque, claro, por aquí te dirán que si arrastras una caravana con un coche de menos de 200 CV no vas a poder subir un puerto) Saludos.-

La knaus 400 LKK (2 ambientes con literas) con aire acondicionado, microondas y los trastos de rigor (avance o toldo, mesa, sillas etc.) se te va a los 1200 - 1300 Kg sin problemas, así que para mi sería lo máximo que deberías remolcar con ese vehículo. Por otro lado, piensa si vais a caber 5...

Bienvenidos. Lo primero es saber qué coche tenéis y cuánto puede remolcar.... Saludos.-

Bueno, como me ha picado la curiosidad he estado mirando y resulta que según el manual de procedimiento de la ITV en los remolques de más de 750 Kg se admiten 2, 3 o 4 luces de frenado (es decir, 2 luces de freno, 2 luces + 3ª luz o 4 luces, dos a cada lado) Aquí el enlace, en la página 82...

Eso es evidente. Partiendo de la base de que para circular legalmente con una tercera luz de freno en un remolque este tiene que tener una homologación tipo en donde se reconozca esa luz, lo demás quedaría en situación alegal ¿no? Por otro lado, el piloto en sí tendría que estar homologado...

Se me había olvidado: Reglamento Gral de Vehículos, anexo X punto 2 Saludos.-

Ahora estaba mirándolo: "Todo automóvil, con excepción de los reseñados en las tablas siguientes" (los remolques se citan en la tabla expresamente, por lo que no se rigen por esa primera tabla) pueden llevar tercera luz de freno, con la condición de que esté centrada y sobreelevada, pero en los...

Pedralca: Te ha quedado muy bien la luz. Aunnolose: En cuanto a la reglamentación, creo que el RGV ni siquiera contempla la instalación de la 3ª luz de freno en los remolques, así que tampoco dirá nada de la altura (ojo, me puedo equivocar porque ahora mismo te lo estoy diciendo de memoria...

Bueno, ahora volviendo al tema: Si te interesa el coche yo averiguaría a ver si la bola original está tirada por algún rincón del maletero. Yo no me fiaría de esa que lleva puesta, para tirar de un remolquillo ligero tal vez si, pero una caravana.... la verdad es que yo no iría muy tranquilo...

Vaya.... ¡Como aquí!.... Al final resultará que eso del "tipicall Spanish chapuza's" no es exclusivo de Iberia... Saludos.-

Tiene toda la pinta de ser un enganche desmontable al que se le ha sustituido la bola de cuello de cisne por un tubo acabado en una pletina sobre la que han atornillado una bola "universal" supongo que para poder colocar, tal y como te dicen, un portabicis sin que toque en la rueda. Deberías...

Hombre, el concepto de fiabilidad es muy relativo..... Yo creo que actualmente todos los fabricantes ofrecen unos estándares de calidad bastante altos, pero claro, la sensación de abrir un armario en una Caravelair no es la misma que en una Knaus o una Fendt. Eso no quiere decir que unas se...

En cuanto al tema de los pesos, las caravanas grandes que son ligeras suelen estar peor aisladas y emplean materiales más sencillos en los interiores. La conducción de una caravana tiene más que ver con la compensación entre el tractor y el remolque que con la caravana en sí, aunque es cierto...

Hola. Sin entrar a valorar cuestiones de pesos en remolcado, también puedes mirar las Weinsberg, la segunda marca de Knaus. Hay un par de modelos, la 390 QD y la 420 QD que quizás te acoplen en cuanto a distribución, y el precio nuevas está dentro del segmento que te has planteado. Saludos.-

óptimo: Mi nick es el de la mítica marca de camiones alemana. Este fabricante montaba en sus chasis los también míticos motores Deutz de gas-oil refrigerados por aire, de ahí que en el emblema de la marca aparezcan los dos fabricantes. Profesionalmente he tocado mucho esos vehículos, y como...

Por cierto, muy buen remolcador el Montero. ¿No has pensado en ponerle un enganche al Dodge? Seguro que "romperías cuellos" allá donde fueses. Saludos.-

Vaya pedazo de restauración me he perdido, aunque conociéndote no me extraña.... ¡si es que no te sabes estar quieto! Los tiradores de la flor modificados para ponerles el botón me han gustado. ¡Trabajo fino, oiga! Saludos.-

En primer lugar, aunque hace ya unos meses del hilo, comentarte que has tenido mucha suerte de que la knaus al desengancharse no se llevase a nadie por delante. De todas formas, supongo que el cambio habrá sido a mejor, y te has debido llevar una de las últimas Fendt 410, ya que han...

Fran: Lo de sujetarlo está más que claro.... si en un bandazo de la caravana se menea y le da por caerse la destroza puede ser monumental. Tomo nota de los tornillos de las patas :thumbright: Lagartoxixo: Muchas gracias por la foto. Tomo nota también de las rejillas de aireación en el...

Hooola Fran..... :hello1: Pues si, ya hace algún tiempo que toco las caravanas, aunque siempre he ido casi "de prestado" Mi mujer ya practicaba esto del caravaning con sus padres, allá por los 70 (cuando más que una forma de vacaciones era una rareza propia de feriantes y titiriteros) así que...

Lo de la ventilación está claro. Cuando llegue el momento de montar ya miraré cuanto espacio libre queda en el armario, y si es necesario habrá que hacer unas rejillas de ventilación o incluso instalar una pequeña turbina para evitar que el calor se acumule dentro. Saludos.-

Si, si.... así es ocatina. Por mis manos han pasado dos Caravelair, y esta que estamos buscando será la tercera (y como dice el refrán, espero que a la tercera vaya la vencida :smile: Saludos.-

Así van montados en las Fendt, por ejemplo, pero no tenía muy claro que las fijaciones del armario al panel lateral aguantasen, aunque veo que en tu caso van perfectamente. Es que así, aparte del ahorro económico (140 € creo recordar), no se condena uno de los cajones grandes del módulo de la...