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No lo decía solo por las caravanas.... hay decenas de miles de coches guardados por ahí que no circulan desde hace años y otras decenas de miles de coches que circulan a diario sin ITV
No te creas... hay muchas que simplemente están en el limbo. Como las caravanas no pagan impuesto de circulación se dejan muchas veces simplemente con la itv sin pasar y el seguro sin renovar.
Lo suyo sería darlas de baja temporal en tráfico, pero eso pasa pocas veces. En el momento en que...
En Mazarrón mismo tienes un par de camping que está bastante bien, a pie de playa, y no se van mucho de precio.... igual te compensa hacer unos km más con la caravana...
Saludos.-
Eso es así en todos los seguros (casa, coche...) solo cubren robo con fuerza, así que siempre cerrada... aunque sea con un candado de los chinos....
Saludos.-
El problema en la ITV no es si la bombilla es de led o incandescente. Se trata de la homologación de la bombilla en sí misma.
Hay bombillas led chinas que no están homologadas para automoción, por eso lo de llevar los blisters (aunque realmente tendrían que abrir el plafón y mirar la...
Estuvimos hace varios años en un bungalow. La piscina parecía grande, aunque cuando fuimos estaba cerrada. Creo recordar que había bastantes fijos. De los aseos no te puedo decir..... no recuerdo si estaban bien o mal.
El entorno es precioso. El camping está en medio de la Sierra Mariola, y...
Bueno, tampoco te han dicho nada nuevo.... casi todas las temporadas cambian algún detalle y aprovechan para "ajustar" el precio.
Lo que te ha dicho el vendedor no deja de ser una estrategia de ventas como otra cualquiera. Si se la encargas ahora pensando que la temporada que viene será más...
leí hace tiempo este enlace y me pareció que daba buenos consejos:
http://blog.caravanbox.es/blog/que-comprobar-en-una-caravana-de-segunda-mano/
Saludos.-
Nosotros solemos ir unos días todos los veranos. La playa que hay frente al camping es de arena, pero en la orilla lo que hay es piedra. Por lo demás todo muy bien.
Saludos.-
¿Y la piña del coche? A ver si está ahí el problema.... POr cierto, te falta un trozo de patilla en uno de los conectores, y ya que estás con los voltios, yo abriría un poquito las patillas de os conectores para que hiciesen mejor contacto en la piña del coche.
Saludos.-
Bueno, con esa distribución ahora mismo la tienes en Hobby (la 400 creo) y en caravelair (la 376) además de alguna otra marca. Fendt dejó de fabricar la Saphir 410 la temporada pasada... pero es una distribución clásica y siempre tendrás algún fabricante que la haga.
Saludos.-
En el catálogo de 2016 solo aparece la versión LK, en su día me comentaron que la versión LKK sólo se fabrica para los mercados español e italiano, por eso no aparece en el catálogo general, pero eso no quiere decir que se vaya a dejar de fabricar.... de hecho aquí en España se vende mucho más...
La H hace referencia al resalte anti-desllante (hump, en inglés) en este caso, H2 significa doble resalte anti-desllante o doble hump. Es un escalón que hay en el interior de la llanta.
Saludos.-
Pues creo que pondría el 1700 por dos razones: al ser el compresor más pequeño hace menos ruido (y esos aires son ruidosos de por sí) y, además, el consumo eléctrico es algo menor, cosa que hay que tener en cuenta en algunos campings. La Knaus 400 es una CV bastante bien aislada, así que no creo...
Yo entiendo que en la lanza no debe haber ningún problema para llevarlas, ya que no sobresalen de la proyección en planta del remolque (la longitud en documentación es siempre caja + lanza) Otra cuestión sería la de los portabicis traseros. Esos no tengo tan claro que se puedan llevar...
Pues en este caso la respuesta es clara: No habría que señalizar nada si la anchura de las bicis es igual o menor que la anchura de la CV declarada en ficha técnica.
Bueno.... lo que dice la norma es que la bicicleta no puede ser más ancha que el vehículo que la transporta. En el ejemplo que has puesto arriba la anchura es de 2154 mm., pero puede darse el caso de que tú tengas un coche más ancho.
Saludos.-
Entonces desgrapa la autorización tractor-remolque de la ficha y ya está.
Dado que los remolques ligeros no tienen documentación que acredite la propiedad del mismo (no hay ningún papel a tu nombre) estaría bien que hicieras un contrato de donación o compra-venta con la persona que te lo ha...
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