Buenas tardes, Hace unos días me avisaron del Parking donde guardo la caravana, que habían entrado y habían abierto bastantes caravanas, entre ellas la mía. Lo han hecho forzando las ventanas que hay al lado de las puertas, para una vez abierta la ventana meter el brazo y poder abrir la puerta...

Pues supongo que dependerá del tipo de plástico y si lleva algún recubrimiento. Va bien saber tu experiencia, lo tendré en cuenta por si en el futuro necesito hacerlo. Gracias

Para los plásticos amarillentos hay métodos caseros para dejarlos blancos, como estaban de origen. Siempre va a quedar mejor que pintarlos. Básicamente se trata de poner un producto (Peróxido de hidrogeno) y poner los plásticos al sol, hay varios videos en youtube dónde los explican. Yo no...

De Nada Ocatina, Como ya te han dicho, yo negociaría con ellos el asunto de la ITV y el cambio de neumáticos, al final el coste de ambas cosas sobre los 15000 Euros es poca cosa, no creo que quieran perder una posible venta por no hacer esas 2 tonterías. Otra cosa ya es que te fíes más o menos...

Según camping Salón esa caravana nueva sin extras valía casi 22.000 Euros. (Entiendo que hablas de la Hobby 560 Excellent UFF) tiene 9 años y supongo que lleva varios extras incluidos como mover, aire etc... Yo el precio no lo veo mal, no es un ganga, pero contando lo que se pagó en su día por...

A falta de báscula es un buen método, yo también lo hacia con la Sterckeman, y mi objetivo era poder levantar la lanza a mano con cierta dificultad, así me aseguraba que hubiera 60/70 kg. Las caravanas que llevan indicador de peso en la jockey, la verdad que se agradece.

Solo por no tener la ITV al día, ya sale en rojo. Entiendo que es un problema menor, solicitar al vendedor que la pase antes de comprarla y listo.

El informe básico que es el gratuito sale con incidencias, en rojo. Para más info hay que pedir el informe completo.

Esos bornes se desenroscan con una llave allen, es la misma batería que tengo yo, o muy parecida. Por cierto la Bambina es muy chula! a disfrutarla.

Esa subida con una caravana pocos tractores la van a subir sin problemas, un 4x4 con reductora seguro que sí, pero la mayoría de coches "normales" creo yo que tendrían problemas, yo con el mío, nada más ver la subida me daría media vuelta... En la primera foto del maps, parece menos, pero la...

Felicidades y a disfrutarla cuando se pueda!

Yo he tenido 2 caravanas y las 2 con luz en el baño, pero te diría que si la caravana te cuadra todo y te gusta, que eso no sea el motivo por no quedártela. Siempre puedes poner alguna pequeña luz de noche, que van con pilas y llevan sensor de movimiento, yo tengo las del vídeo, son más que...

Yo ningún problema con ellos

No hay problema por el número! al final todos están en el bombo! Suerte a todos!

Pues como no nos quiten el confinamiento perimetral... de momento todos los findes (Puentes y otras fiestas) sin poder salir del municipio... Creo que va a estar complicado estrenarla antes del 2021... :( Estoy por ir a pasar el finde en el parking... no tengo nadie en la plaza de delante y...

Hola, En mi opinión, lo principal es que vayas a verla si no lo has hecho ya, el precio es un chollo, incluso demasiado bueno para tener solo 3 años. Esa caravana nueva con todo lo que lleva seguro que supera los 25000 euros nueva. Así que si está bien, en mi opinión has encontrado un buen...

Hombre, yo creo que lo lógico es ver el precio de esas caravanas nuevas antes de decir que es una burrada... también es cierto que en los últimos años las caravanas han subido mucho de precio... El problema es que si quieres una marca como FENDT, HOBBY o cualquier otra marca de las "caras"...

Buenas, lo lógico es que estén en el cuadro de automáticos o cerca de él, yo tuve una Sterckeman 440 (Prima de las Caravelair) y los fusibles estaban justo en la caja del transformador, quitabas una tapita de plástico y justo detrás estaban los fusibles, son como los fusibles del coche.

Buenos días, Es muy común que esas bombas se queden clavadas por no usarlas en largos periodos de tiempo. Esa sería otra posibilidad. Una vez comprobados los fusibles, si no funciona, es que la bomba está clavada. Si no es mucho, igual la puedes reparar sumergiéndola en vinagre un par de horas...

Pues creo que un socio así no os interesa, no pierdas ni un minuto y mucho menos te sientas mal. De cualquiera de las maneras, si no le interesaba pagar lo podría haber dicho tranquilamente y sin colgar el teléfono... en fin...

Felicidades! La caravana es espectacular, a disfrutarla!

Pues en mi opinión un calefactor pequeño es lo que más rápido va a calentar la caravana, nosotros habíamos utilizado un radiador de aceite en la Sterckeman que no tenía calefacción, van muy bien, pero no es rápido. Un calefactor eléctrico, es barato, pequeño, poco pesado y calienta rápido. Creo...

Bueno, pues navegando por webs alemanas ya he encontrado lo que buscaba, no son baratos, pero tampoco son los 300 y pico euros que me dijeron del original hobby. Viendo estos, creo que es la marca que monta tanto hobby como Fendt de serie, los hay con brazos de 200mm, 250mm, 300mm y 350mm...

Gracias por el enlace, le echo un ojo, la verdad que 6 kg me parece mucho a mi también, el que llevo ahora como mucho pesa 2kg. A ver si alguien sabe donde ver información o medidas del original de Hobby, he buscado, pero no he sido capaz de encontrar nada sobre él.

Esta es una foto del soporte original: