yo es algo que no entiendo, en las furgonetas no puedes montar una placa solar sin homologar con proyecto a no ser que este fijada a una baca. Yo tengo caravana con portabicis trasero , baca ,escalera y toldo lateral, la he tenido parada sin circular y sin pasar itvs varios años, no tengo...

MMC es la masa maxima en carga que es lo que pesa el vehículo en un momento dado que puede ser mas o menos depende de la carga que lleve y que no pede superar esa cifra.

https://www.sersancode.es

Hay sitios especializados en copias de llaves de vehículo, yo hice hace unos cuatro años una llave sin mando, solo la llave y la tuvieron que codificar y creo que eran 40-50 euros y con mando subida algo mas pero no tanto.

Pues anda que no hay personas que no se apañan con el movil. Ya veremos si esta medida al final no la tumban en los juzgados como ha pasado con tantas otras que al final se declararon ilegales como paso con la las leyes de la pandemia.

Yo he estado varias veces este año en el embalse, ha bajado unos metros el nivel pero sigue habiendo muchísimo agua . La última vez hacia muchísimo calor creo que allí unos 36 grados y me dio la impresión que olía algo el agua , nunca lo había notado y ya he ido muchas veces. Del camping no te...

Eso me paso a mi hace años, aunque fui yo el que pregunté y me aseguraron los guardias que si el remolque es de más de 750 kgs hacia falta el E. Hay algunos Guardias que no se conocen la ley.9

yo lo llevo alli tambien y ha pasado itvs

Mi furgo tiene 5 marchas, Multivan t6 102cv a 130 voy a casi 3000 rpm y puedo ir al fin del mundo así.

Yo creo que algunos ni saben a la velocidad maxima a la que pueden ir con la caravana y mucho menos el riesgo que corren yo he visto a algunos a 120 km/h con la caravana . A veces pienso qie debería ser obligatorio el E para llevar caravana independiente del peso, no solo por el tema de las...

Yo alquile una vez un remolque y tenían un porta matriculas extensible lateralmente, lo abrías sacabas la matrícula y ponías la tuya, no se necesitaban ni herramientas.

No digo que son falsos ni mucho menos solo que no ocurre como en PSA que parece que es un fallo de diseño. Casos hay en el resto de marcas Pero igual que problemas con el filtro de partículas , EGR u otros sistemas que llevan los diésel te podría sacar cientos de casos de problemas con la EGR...

Ya te digo que en Vag los problemas con el adblue son muy raros , puedes entrar en arevag, furgo Vag y ver qué no hay temas con eso y los que hay de pocas paginas y eso es así en todas las marcas excepto en PSA. Y no no lo alteran los camioneros ya te digo que los autobuses repostan adblue todos...

No digo que no ocurra puntualmente en otras marcas pero decir que es algo generalizado es falso, quitando el problema de psa en el resto de marcas es una avería poco común.

Es logico que lo truquen asi se ahorran el adblue de o no problemas lo harían para ahorrárselo, los autobuses repostar adblue ahora todos los dias . Yo tengo furgoneta VAG, estoy en varios foros y los fallos son puntuales igual que se te puede ir el compresor del aire o cualquier otra cosa.

tengo una familiar que trabaja con autobuses urbanos con AdBlue y no dan problemas y estan funcionando 20 horas al dia sin parar y no estan trucados ni manipulados. Puedes ver que en el resto de marcas no hay ese problema, no digo que alguna unidad aislada no los pueda tener pero repito el...

pero ese problema solo se ha dado en en PSA, las demás marcas con ese sistema no estan dando problemas no solo de turismos tambien camiones y autobuses que lo usan.

pero son coches ya grandes, 1450 kilos en vacío pesa el mazda.

Pero como va a ser mucho 1200 o 1300 kilos para un coche con 150 cv y 380 nm? Iran sobrados con cualquiera de los dos, el limite máximo en autopista es 90 kmh y en carreteras convencionales 80. Y si alguna vez tiene que reducir pues se reduce una dos o las marchas que hagan falta que para eso...

un cuatro cilindros atmosféricos de dos litros. un subaru forester 2.0 125cv.

Pues algo estarás haciendo mal. He leído que tenías un 1.0 de gasolina. Yo he llevado una caravana de 1500 mma con in gasolina de 188nm y 125 cv como ves en teoría mucho peor que con tu antiguo coche. La clave llevar el coche bien mantenido y subirlo de vueltas cuando haga falta, ver a donde...

Ninguna locura y aqui esta la razón, a poco que te muevas la caravanas ya son inasumibles para mucha gente. a esto súmale buscar un lugar donde guardarla que un remolque tienda lo puedes dejar en cualquier garaje ademas mas barato, con lo que ademas te ahorras el trayecto hasta donde te toque...

Sin problemas, esa caravana cualquier coche puede con ella, tal vez algun diesel antiguo atmosférico de 70 cv o menos le costase algo pero aun asi con calma llegaría a todos lados.

Asi es, una locura, mucha gente va a cambiar hoteles por camping en tienda. Tambien muchos tendrán que vender autos y caravanas y pasar a tienda. Y otro tipo de turismo que cada vez se ve mas y es dormir en turismos fuera de campings, yo me muevo en furgoneta y cada vez veo mas.

Europa no, pero algunos paises como Alemania si tenían una economía saneada, ahora no y ya veremos si los paises del norte de Europa van a seguir pagando los despilfarros de España y Italia y si lo hacen a que coste va a ser. Grecia ya vimos lo que paso en el rescate que tuvo, hachazo a...