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Otro tiro en el pie... Como a hecho PSA con citroen y peugeot con sus furgonetas que ahora son eléctricas.. y cuantas se ven ? Pocas o ninguna.. con la autonomía y precio que tiene la id Buzz pocas se van a ver creo yo... Al final no se que vamos a poder comprar.. y por supuesto los precios de...
Con lo fácil que es sacar la caravana del concesionario con su máxima MMA que sea posible ... Y dejarnos de líos.... La cuestión es que si la marca existe y quiere con un certificado podemos subir el peso de la caravana hasta el máximo que te permita la mmta de la ficha técnica,
En algo estoy de acuerdo contigo... Las furgonetas eléctricas actuales son una castaña, se supone que una furgoneta es para cargarla de trastos.... Pues ya verás tú dónde va a parar la poca autonomia que tienen...
Pues rondo casi los 1000km muchas veces un fin de semana, y entre semana para trabajar coche de empresa que se les hacen unos 5000km mensuales , sin posibilidad de recargar en la empresa ni en casa, estoy jodido si ve lo dan para trabajar... Jeje
Como es sitio de libre opinión te voy a contar que si que en esos pueblos llega Liz correcto, pero ya te digo yo que las instalaciones eléctricas, dígase transformadores de media y baja tensión están bastante obsoletos, las líneas son antiguas y con secciones de cables no adecuados, por mi...
Yo entiendo a quien tenga un coche eléctrico que lo defienda, pero mi opinión es que si no me ofrecen un eléctrico con 1000km de autonomía por 20.000€ que es lo que tengo ahora en térmico... Conmigo que no cuenten, a mi me gusta salir un viernes tardes y volver un domingo tarde sin repostar...
Si tenéis un tester y paciencia... Se puede solucionar.. yo voto porque es la masa de los pilotos , pueden fallar por tener el tornillo donde va sujeto el cable del negativo oxidado.
Una CV que no pase de los 1100kg reales irás bien, a partir de hay te toca mirar lo que te cuadre, pero sobretodo que pese eso máximo , otro tema a tratar es el MMA del crv para no pasarte de los 3500kg si no dispones del B+E. Y la PMA màxima de la caravana te recomiendo la máxima que te permita...
No tengo foto... Pero vaya en la U donde va el eje de la rueda hay espacio para pasar la cadena por esa U y luego la pasas por el larguero del chasis, le pones el mosquetón y listo, una vez que la tengas puedes aflojar la abrazadera y la hockey no debería caer. Un saludo
Yo en la mía le puse una cadena entre la lanza y la hockey con un mosquetón, si se afloja se queda sujeta por la cadena y no baja, es infalible. Y no tienes que quitarla.
Pues si hace una semana que la has comprado... Contacta con el vendedor... Es lo mejor que puedes hacer, si no sabes por dónde empezar lo tienes difícil
La mayoría de corredurías trabajan con las mismas compañías, mínimo necesitarás la assistència en carretera y responsabilidad civil, la correduria que más e escuchado hablar por aquí es zalba caldu, si eres de Barcelona te puedes poner en contacto con jazz seguros.suelen rondan casi todas por...
La puedes comprar y llevar , si la furgo eta cargado te pesa 1850kg la caravana la podrías llevar con un peso real de 1200kg y aún así no llegarías a la mmc. Cue ta que la mmr es de 1300kg en la berlingo si la MMA de la caravana no supera esos 1300kg no hay problema, aunque luego el conjunto en...
Como suponía tienes capada la mmc... Dígase el peso del conjunto no puede superar ese peso... Si cargas la caravana con 1300kg te queda un peso de carga irrisorio en la berlingo... Calcula bien los pesos antes de lanzarte al ruedo... Si llevas la furgoneta a tope de MMA la caravana deberia pesar...
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