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Hombre, una pena, una pena. Cuando yo era niño teníamos una tienda tipo chalet. Viajábamos en un seat 127. Imagínate el show. La tienda en dos partes, los hierros y la lona. Dos sacos enormes que había que subir a la baca, porque en el maletero no cabían. Debían pesar como 15kg cada uno a ojo...
Hay dos funciones separadas en la piña de 13. La luces de circulación tiene el positivo en los pines 1,2, 4 ,5,6,7,8. Todas ellas tienen un negativo (o masa) común en el pin 3.
Y la luz de interior, cuyo positivo se conecta al pin 9 y el negativo al pin 13.
Como la piña de 7 no tiene...
No, en casa tampoco dejo la calefacción puesta si no estoy, ni por la noche. Y eso que la caldera tiene encendido electrónico, sin llama piloto. Aún así en casa la caldera está fuera, en el tendedero. No está rodeada de materiales inflamables y no duermo en la habitación donde está ella.
La...
A ver..., no es dificil. Si se te hace demasiado complilcado cambia sólo la piña como tenías planeado (opción b) y ya harás el resto.
El cable de masa de circulación y el de la luz interior no deben ir juntos.Pero también es cierto que es como lo llevas ahora. Lo único sería asegurarse que en...
Sin duda. Es buen camping.
Sólo he estado una vez en él y no dudaría en repetir. Tampoco he experimentado esos modales ni malas formas, más bien todo lo contrario.
Cuando nosotros llegamos lo primero que hicieron fue sacar un plano de la región, me marcó las rutas típicas de Cuenca, me indicó...
La opción b pero modificada, primero:
1.- Comprueba que en el pin 9 (piña coche) la tienes efectivamente cableada directa a batería.
2.- Comprueba que en el pin 13 (piña coche) tienes cableado a masa.
Ahora la piña de la caravana:
Cable 2(7) a 9 (13) ->correcto
.... y nos falta localizar...
No tiene que ser elf, cualquiera que cumpla la norma RN710 vale. Está de moda que los fabricantes saquen sus propias normas jejeje. Es equivalente a ACEA A3/B4. Vamos cualquier sintético 5w40. Yo como no le tengo cariño a ninguna marca de aceite le pongo el que ellos dicen, marca casualmente...
Yo tengo un motor Renault 2.0 en la versión de 130cv. Creo que es el mismo que el mismo que el tuyo con alguna gestión diferente y no se si el turbo o algún componente modificado.
Consume mucho aceite, aunque no es tan escandaloso como parece con las bolitas (tienes bolitas?).
Lleva un cárter...
Si no la ves no lleva.
Digo si no la ves, porque no has puesto el modelo concreto, parece una rm 72xx. Algunas variantes de esa serie tienen tienen luz, pero no todas. Externamente son iguales
Tiene un muelle enano que tienes que volver a tensar , si no lo has perdido porque saltan.
Para desmontar la tapa tiene un pequeño orificio en el propio eje. Dentro hay un pasador que puedes sacar con una aguja. El eje atraviesa el muelle que hace fuerza para que cierre la tapa.
En cuanto...
Bueno, pues solucionando. A ver alguna cosilla...
La luz de marcha atrás no es obligatoria hasta, creo recordar, el año 2011. Si la caravana es anterior puede pasar la itv.
Probablemente, de origen no tuviera bombilla en el lado derecho para el antiniebla. En la anterior reparación, al colocar...
Pon el video a ver que pasa... Algunos frenos de mano de caravana suben a 90 grados. En estos frenos el funcionamiento es como el que describes. La palanca sube normal, como la de un coche y llega un punto en que sube ella sola hasta la vertical.
Pero como han tenido ese problemilla... mejor...
Ya no existen. Eso era cuando había pulseras. Ahora ya se paga en la puerta y tarifa plana (excepto los pasajes que dice jotace y creo que un simulador que había).
Lo que sigue existiendo es la entrada de tarde a partir de las 19. Más barata. El riesgo que tiene, si quieren montar en las...
Si parece que va deprisita .Las líneas de la carretera pasan rápido, aunque sin saber lo que miden es difícil saberlo con exactitud.
De todas formas éste tipo de accidente ya ha salido varias. Pienso que el todo terreno negro desestabiliza la caravana al adelantar. Golpe de aire en la parte...
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