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- Iniciador del tema 11666
- Fecha de inicio
xose1976
timid@
Pero no queremos un diesel. O si, no lo se. El Scenic actual lo es, y tira de sobras, pero, por tema etiqueta medioambiental queremos hacer el cambio, y descartados híbridos y eléctricos, nos queda gasolina.
bittor
hablador
Tienes un buen remolcador con 320 n/m de par, no me parece buena idea pasar a 250 n/m, son 70 menos.......
Una 440 será muy difícil que pese menos de 1000 kg cargada para viajar, aunque la MMA sea de 950 kg.
Los gasolina y los diesel nuevos (térmicos) tienen la misma etiqueta medioambiental, la "C".
Una 440 será muy difícil que pese menos de 1000 kg cargada para viajar, aunque la MMA sea de 950 kg.
Los gasolina y los diesel nuevos (térmicos) tienen la misma etiqueta medioambiental, la "C".
xose1976
timid@
Correcto. Por eso cada año sale el planteamiento de cambiar el coche, y no lo hacemos, pensando en la caravana. Nos da "miedo" continuar con el mercado Diesel viendo como se lo quieren cargar, y que en algun futuro momento nos penalice.Tienes un buen remolcador con 320 n/m de par, no me parece buena idea pasar a 250 n/m, son 70 menos.......
Una 440 será muy difícil que pese menos de 1000 kg cargada para viajar, aunque la MMA sea de 950 kg.
Los gasolina y los diesel nuevos (térmicos) tienen la misma etiqueta medioambiental, la "C".
albertosmar
locuaz
Pues tira de un diesel económico de segunda zarpa que te valga para esa 440a. Un VAG 2.0 TDI puede ser una solución.
Edito: perdón, no me dí cuenta que andas buscando algo nuevo.
Edito: perdón, no me dí cuenta que andas buscando algo nuevo.
xose1976
timid@
Es una opción, pero, como bien dices queremos ir a nuevo de cara a tener nuevas tecnologías, no solo se trata de caravana, si no de acceder a evoluciones.
XarlyAmnell
Mazda CX5 + Fendt Bianco 445
Os pongo aqui el conjunto (lo prometido es deuda). Siento que la foto sea tan mala, tengo alguna más, pero....
XarlyAmnell
Mazda CX5 + Fendt Bianco 445
Gracias!Bonito conjunto.....
AngelNovato
calladit@
Esta Semana Santa he ido con el nuevo remolcador.
Con mucha pena, vendí mi Cruze que se quedaba muy cortito y me hice con una Captiva. La diferencia remolcando es abismal. Eso sí, sin remolcar, echo de menos la suavidad y finura del otro.
Ahora la caravana parece un micromachine
Con mucha pena, vendí mi Cruze que se quedaba muy cortito y me hice con una Captiva. La diferencia remolcando es abismal. Eso sí, sin remolcar, echo de menos la suavidad y finura del otro.
Ahora la caravana parece un micromachine
fifi60
timid@
fifi60
timid@
Esta Semana Santa he ido con el nuevo remolcador.
Con mucha pena, vendí mi Cruze que se quedaba muy cortito y me hice con una Captiva. La diferencia remolcando es abismal. Eso sí, sin remolcar, echo de menos la suavidad y finura del otro.
Ahora la caravana parece un micromachine
Ver el archivos adjunto 4149773
Pero el cruze llevaba el mismo motor o
es distinto ?
Saludos
XarlyAmnell
Mazda CX5 + Fendt Bianco 445
Es un 2.2 Skyactive diesel. 150 cv ahora mismo!!! Es del 2019
AngelNovato
calladit@
No! Qué va!
El Cruze era gasolina 113cv con 153Nm. Ahora con la Captiva llevo 150cv con 350Nm (diésel)
XarlyAmnell
Mazda CX5 + Fendt Bianco 445
El cruze tambien había una versión (LT creo recordar) con ese mismo 150cv 350 Nm diesel y si no recuerdo mal, no daba mucha lata.