¿34.000 por una 440TK? Te vendo la mía que es la Averso Plus mejor acabado que la Premio Plus con mover, aire, toldo, y todos los cachivaches sillas, carpas, mesa, vitro, mueble, .... por 30.000 y te la llevo donde me digas. :eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek: Madre de Dios como está el mercado.

Yo compre una llanta completa para mi coche en Wallapop, en un taller de neumaticos me pusieron uno en buen estado por poco dinero.

Se ve que no.... :eek: Seguro que alguien la tiene y te puede ayudar, pero si dices que necesitas las "sapiencias" seguro que te resuelven las dudas.

Cómprala allí pero no la matricules y con toda la documentación la matriculas aquí. Cuando tengas la matrícula vas a por ella y la estrenas.

A ver, para empujar o tirar desde las asas, para dirigirla a derecha o izquierda y tirar del freno alguien en la lanza.

Empujando desde la lanza .... no se yo.... si empujas desde la punta activas el freno de inercia, si tiras ¿dónde te agarras? ¿a la palanca del enganche, a la del estabilizador? No lo veo, las asas están para algo.

No preguntes.

Eso es tirar con polvora de rey y lo demás son tonterías :ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO:

Doy fé que a los solteros nadie les va a reñir por el color kiwi que es melón.

No se como es ese paragolpes, pero yo en su día la puse asÍ: Pasamos un cable taladrando ese embellecedor.

Hay cosas que después de 14 años no se a que vienen la verdad.

Luego otra cosa te digo, sí vas a ir siempre más o menos por la misma zona la otra opción es dejarla en un parking de allí y tienes dos opciones. La llevas tú unos pocos kilómetros del parking al camping y vuelta. O que los del parking te la lleven y te la traigan. Si echas números unos 30€...

Yo ya he contado muchas veces mi experiencia con la Tango 495, es muy muy grande y muy muy pesada, sin extras de Tara ya se va a esos 1300 kg, a la que le pongas aire, mover (imprescindible), y los cuatro cachivaches te vas a los 1400 o 1500 kg. Y luego te digo una cosa, las 3 ambientes están...

Hola, La verdad es que como "transacción" entre particulares esto que ofreces es un marrón, no ya porque la documentación de la caravana este bien y todo vaya rodado, más bien por otros temas. Me explico la persona que se ofrezca tiene que revisar la caravana con toda su buena fe y evaluar...

Yo creo que el fabricante que a una Caravelle, a una Caddy, a un Altea, ... le pone una S en el cambio tenían que darle un premio por cachondo... (y hablo desde la experiencia)