Yo llevo esta en la auto Y es la que llevaba (casualmente) en la caravana Por si te viene bien para decidir Saludos

Solo por acotar causas ¿Dejas el depósito vacío cuando la guardas o con algo de agua que cubra la bomba? Yo tuve caravana 8 años. Nunca cambie la bomba de agua. Puede ser casualidad. Llevo 8 años con la autocaravana y nunca he cambiado la bomba. Pueden ser dos casualidades También puede ser...

https://dfskmotors.es/red/ Puedes hacer lo mismo para Tesla o BYD Saludos

Pufff Menos mal Al leer el primer mensaje mire el calendario por si era 28 de diciembre 🤣 Saludos

Entre el misterio de la Santísima Trinidad y como funcionan las ITV's, si alguien me dice que tengo que explicarlo, me quedo con el de la Trinidad. Yo lo paso fatal y tengo, en teoría, todo en regla. Y luego ves por ahí vehículos con los retrovisores cogidos con cinta de embalar, paragolpes...

Ni gargantas ni reactores. El sol... Los tejados de miles de fábricas. Los tejados de miles de casas. Caído del cielo y nunca mejor dicho. Hace falta evolucionar el almacenaje, porque por la noche no hay sol y en invierno hay menos. Pero en invierno hay más viento y más agua (hidroeléctrica)...

Si esto no se pudiese hacer, adiós al transporte por carretera, que ahora mismo está en el punto de mira de algunas grandes empresas. O los autobuses, que cargan a eso y a más y que ya se empiezan a ver en las ciudades. Por seguir con los paralelismos... un F1 de los años 60 desarrollaba 400 cv...

Al principio de los coches de combustión, la gasolina se vendía en establecimientos tipo farmacias. Luego la distribución pasó a ser en bidones (grandes) que se sacaba la gasolina con bombas de presión, manuales. Hasta llegar a la red de gasolineras actuales ha pasado varias decenas de años...

Entre las de la primera comparación ( Adria, Steckerman, Caravelair),la Knaus Entre la segunda comparación (Burstner) y a igualdad de precio y equipamiento (importantísimo esto último, un mover puede marcar la diferencia muchísimo entre tenerlo y no) va en gustos vuestros y, yo metería otra...

Con 2600 de MMA en el coche.... tu caravana no puede pasar EN PAPELES de 900 kgrs. Salvo que alguien (el que vaya a llevar la caravana) se saque el B96 o el B+E, olvídate de los caravanones que pones. Para que tengas los datos, la MMA del coche + la MMA de la caravana no pueden pasar de 3500...

Bienvenido al foro. De todas las que has nombrado, yo me quedaría con la Knaus. Yo tuve una y cero problemas. Importante. Una Knaus 500 QDK con mover, aire y toldo, hablamos de 1300 kgrs "en canal" sin nada más. No sé qué coche tienes y como andas de pesos entre coche y caravana pero para esa...

¿No puedes hacer que alguien se tumbe debajo y grave a ver qué se ve.? ¿Qué quieres decir que "las paredes del wc tocan el suelo"?. Eso no debería ocurrir nunca. El contacto con el suelo deberían ser patas, ruedas, rueda jockey y si quieres poner borriquetas por dejarla fija, las borriquetas...

Cortar la lanza es cambiar las medidas de la caravana Lo que implica que la documentación no coincide con la realidad Lo que implica que puedes no pasar la ITV Y una posible falsedad documental No parece buena idea por unos pocos porrazos en las espinillas por lo que estorba en la parcela...

Esto lo tendrás que consultar con el taller o quien te la haya vendido o poner la foto por detrás y decir donde van los cables. Son cortacorrientes (en teoría de baterías, aunque pueden ser de cualquier cosa). Se ponen para consumos elevados aunque luego cada uno lo usa para lo que quiera...

No lo sé seguro, pero apostaría que es por el cambio lógico que impone el tiempo y como vuelan los "pajarillos". Saludos.