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Otr@s de reforma..... Roller Aloha 3300dd

AiMaPa

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" Y El Pequeño Leo "

Buenas atodos :hello2:.
Os enseñonuestra adquisición. La compramos en Mayo y después de mucho leer y preguntar(lo cual, agradezco vuestras respuestas) empezamos a hacer algunas cosillas. Esuna Roller Aloha 330dd del año 90.
- Cambiadoclaraboya (tenía muchos años y estaba un poco abombada y nos daba miedo que nospudiera entrar agua).
- Cambiode todos los tornillos por los de acero inoxidable
- Cambiode faros
- Cambiode cinta tapatornillos
- Pintar
- Repasarlos bajos
Nos queda cambio de ruedas, poner tarima, cambio de cortinasy fundas sofás, cambio de lámparas…. En fín el interior y una buena limpia. Peroeste como este en agosto de estreno :sunny:.
En fin hay van unas fotillos:
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Con ayuda de padres y amigo (pintor de coches), nos pusimos al lio.
 
Perdon por los tres mensajes pero he tenido problemas con las fotos

Claraboya antigua
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claraboya nueva
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FAROS
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EMPAPELAR
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La verdad que esa esta de p.m pero la descubrimos despues de estar esta puesta. es que en cuanto vimos que estaba un poco abombada la tapa fuimos y compramos otra para ponerla cuanto antes.

Despues imprimación, y pintura, (le tapo la cara a nuestro amiguete)

y resultado final, aún así el sabado ponemos la tarima y le hago unas fotillos totalmente terminada por fuera (a falta de las pegatinas)
 

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Gracias xavierete, con tu hilo hemos aprendido un huevo.

Ayer fue mi chico a probar los faros nuevos y problema: No nos funcionan los gálibos. De que puede ser? antes de cambiarlos funcionaban perfectamente. vuelta para aca vuelta pa ya y no dió con el problema.
 
Perdon por no contestar pero los fines de semana desconectamos totalmente. Antes de cambiarlos iba todo perfectamente. Cuando pusimos los nuevos (incluyo todos los pilotos), hacian cosas raras, localizamos el problema y funciono todo perfectamente excepto los galibos.
 
Xavierete esta tarde escribe mi pareja cual fue el problema exacto y donde toco y que os comente de donde cree el que puede venir el problema. además tenemos dudas con el freno de mano ya que el otro día la trago a casa para ponerle la tarima (tengo que poner las fotos) y desegancho la caravana del coche, la puso el freno, se apoyo en ella haciendo un poco de fuerza y la pudo desplazar hacia atras sin problemas. ¿ puede ser que tengamos problemas en los frenos ? y hasta donde puede perjudicar el freno de mano al freno de inercia? No se si me e explicado bien.
 
Las prisas y el miedo a que entrase agua nos hizo cambiar la claraboya rapidamente sin mirar modelos, la verdad es que fuimos a por una de las mas económicas ya que entre unas cosas y otras, joder que pasta!!!
 
Pues la mira el freno de mano es algo que aun tengo que graduar bien, porque me venia sin, se lo habian quitado y un vecino que tiene una roller en su terreno me dio la palanca. Dicen que hacia atras nunca frena del todo, por que si tienes que recular en pendiente ascendente se frenaria el freno de inercia y no podrias. Las mas antiguas para que el freno de inercia no se activara tenia una palanca, pero luego hicieron este sistema y no era necesario!

Que pruebe de empujarla hacia adelante ha ver si puede! No no seria cuestion de tensar un poco los frenos.
 
En teoria empujando hacia atrás solo puedes moverla un poco, por lo que dice xavierete, cuando empujas el amortiguador del freno está estirado, mientras que cuando empujas hacia atrás con el coche, se encoge, por eso puedes remolcarla hacía atrás, salvo que "se clave".

El poco que se puede mover puede ser suficiente para darte un buen susto, hasta problemas pero la razón es esa.

Aquí lo tienes explicado con dibujos:
 
Muuuchas gracias por las explicaciones, miraremos el finde a ver si se desplaza hacia delante, de todas formas tenemos que revisarlos para tensarlos, en caso necesario. Bendita pagina la de Jose luis, la de dudas que resuelve eh? ya os contaré.

El problema de las luces, fue que al conectar los pilotos traseros, conecte la alimentación con el freno y se volvía todo loco cuando la enganche al coche. solucione ese problema pero los galibos ahora no van. creo que fallan xq pusimos butilo en la base de los pilotos y en los agujeros donde pasan los tornillos (ya sabeis para prevenir que entre agua) y probablemente el tornillo no haga masa. si no es eso ya no se por donde tirar. que creeis? pruebo a retirar el butilo de los tornillos o meter tornillos mas gordos o algún remache de los que abren en cruz. creeis que pueda ser ese el problema?
 
pues primero probare lo que dices antes de limpiar el butilo. ya te cuento.
 
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