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Alguien me ayuda

picopluma

A vivir que la regalan¡¡¡¡
Hola a tod@s nos gustaría comprar una caravana fendt con cama matrimonio fija y salón en U , hemos visto la 470 pero no sé si es demasiado grande para ir muy justos de pesos, pero al mirar más pequeñas veo que pesan más o menos igual.
Podéis explicarme y aconsejarme que modelo comprar? Llevamos un C5 con una mma de 2156 kilos y 163 CV
 
Yo llevo la tendenza 465 con esa misma distribucion y la he arrastrado durante 13 años con tu mismo coche y sin ningun problema . El peso de la caravana real en bascula 1650kg.

saludos desde Pals
 
En gamas más o menos modernas, en Fendt, con cama de matrimonio y salón en U lo más pequeño es la 445 (470, 410, 440). Ha tenido diversas denominaciones pero es la de 6,75 m de longitud y una MMA de 1450-1250kg.
Más pequeña está la 390 que son 6 m de longitud y una MMA de 1100-1300kg pero no tiene salón en U.
Hacia arriba está la 465 (490, 510) que son 7,05m y alrededor de los 1500kg. También con cama de matrimonio y salón en U. Más grandes también las hay.
En gamas muy antiguas hay más variedad (incluyendo literas) pero con salón en U no te puedo decir.
Fíjate en la longitud total de la caravana y eso te dirá el tamaño: lo más pequeño son 6,05m, después viene el chasis de 6,75m y el siguiente el de 7,05m.
 
Yo llevo la tendenza 465 con esa misma distribucion y la he arrastrado durante 13 años con tu mismo coche y sin ningun problema . El peso de la caravana real en bascula 1650kg.

saludos desde Pals
Muchísimas gracias de verdad me das un respiro porque la verdad la caravana nos encanta
 
El toldo, tipo caravanstore, el lateral desplegable no pesa mucho, el mover unos 70Kg y con aire se va unos 100Kg todo. El mover en caravanas pesadas no suele faltar.... así que casi seguro.
 
Las Fendt son algo más pesadas, pero mayor calidad en aislamiento, muebles, etc...
Si tu coche puede llevarla, y vas seguro. A por ella.
Yo tengo Fendt (con 16 años y pesa como el plomo se va cargada a 2.000 kgr ya que es una 560) y he tenido Adria gama altea, y me quedo con Fendt. Aunque la adria no estaba mal. Pero son dos escalones diferentes.
 
Gracias por todo ,pero nos hemos dado cuenta de que nos pasamos 16 kilos de los 3500 😿😿😿 así que tenemos que descartarla y buscar knaus 450
 
Vaya... Bueno pues la seguir la búsqueda [emoji106]

Con tan poco margen para los 3500kgs la carga de enseres, bombonas y demás también los hubieras pasado....

Salu2.
 
Cual es la MMA del coche? Lo pregunto porque si estais mirando caravanas de segunda mano, muchas 465 o 470 tienen mma de 1300-1400 kg y a lo mejor no os pasais
 
Cual es la MMA del coche? Lo pregunto porque si estais mirando caravanas de segunda mano, muchas 465 o 470 tienen mma de 1300-1400 kg y a lo mejor no os pasais
Pues 2156 la verdad hay dos cifras la primera me paso la segunda no
 

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Pues 2156 la verdad hay dos cifras la primera me paso la segunda no
La MMA es 1.150 kg, legalmente puedes remolcarla con el C5.

Pero fíjate que con una tara de 1.050 solo podras llevar 100 kg para enseres y accesorios.

Pro eso en la ficha dan como opción una MMTA de 1360, para subir la MMA a un peso cercano a la realidad de uso.

El caso es que según papeles y en cuanto permiso de circulación iras legal, pero alegal por el peso real del remolque.

La ficha tecnica del C5 tiene una inscripción abajo sobre MMC (masa máxima del conjunto) ¿?
 
La MMA es 1.150 kg, legalmente puedes remolcarla con el C5.

Pero fíjate que con una tara de 1.050 solo podras llevar 100 kg para enseres y accesorios.

Pro eso en la ficha dan como opción una MMTA de 1360, para subir la MMA a un peso cercano a la realidad de uso.

El caso es que según papeles y en cuanto permiso de circulación iras legal, pero alegal por el peso real del remolque.

La ficha tecnica del C5 tiene una inscripción abajo sobre MMC (masa máxima del conjunto) ¿?
 

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Parece que no tienes MMC, solo referencias a varias opciones de neumáticos.
 
Y eso es necesario?
No, es una limitación tecnica para no poder remolcar al máximo del MMr del tractor en funcion del peso de propio tractor.

En tu caso no tienes esa limitación.
 
Puedes llevarla tal y como te han dicho, com una MMA de 1150. En caso de que la quieras subir al maximo, para ir mas "legal", otra opcion es que la subas a los 1360 kg y rebajes 16 kg la MMA del coche, no creo que te pongan problemas en la ITV.
 
Puedes llevarla tal y como te han dicho, com una MMA de 1150. En caso de que la quieras subir al maximo, para ir mas "legal", otra opcion es que la subas a los 1360 kg y rebajes 16 kg la MMA del coche, no creo que te pongan problemas en la ITV.
Esa sería la opción más sencilla.

Pero le tocará vigilar el peso de la caravana, una 470 con mover, aire, toldo, bombona, mesa, sillas,
.... y cargada para vacaciones se acercará a los 1500kg reales.
Al menos la mía, y no llevo demasiadas cosas.
 
Puedes llevarla tal y como te han dicho, com una MMA de 1150. En caso de que la quieras subir al maximo, para ir mas "legal", otra opcion es que la subas a los 1360 kg y rebajes 16 kg la MMA del coche, no creo que te pongan problemas en la ITV.
Gracias apañao
 
Hola pocopluma, ya tomaste una decisión, te lo pregunto por conocer por cual te inclinaste, bajar los kg. del vehículo estan sujetos a una escala, a mi por ejemplo no me dio bastante, queria bajarlo 50 kg. y solo me alcanzaba a bajarlo 44 kg.
saludos
 
Hola pocopluma, ya tomaste una decisión, te lo pregunto por conocer por cual te inclinaste, bajar los kg. del vehículo estan sujetos a una escala, a mi por ejemplo no me dio bastante, queria bajarlo 50 kg. y solo me alcanzaba a bajarlo 44 kg.
saludos
Al final el chico de la fendt nos la hizo y la vendió, y compramos una knaus sudwing y ya no me paso de peso.
 
Hola a tod@s, tengo una Tendenza 465, y la nevera de absorción cuando hace mucho calor apenas enfría, estoy pensando en cambiarla por una de compresor de 12 voltios que he leído que van muy bien pero no se si es así.
Alguien tiene alguna de éstas de 12 v? y es verdad que si que enfrían bastante?
Gracias..
 
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