Viabilidad coche suzuki con sterckerman 490

[Cesar36]

Hola!

Vamos a cambiar nuestra cv, por una de tres ambientes. Estamos barajando la sterckerman 470 y 490.
Nuestro coche es un suzuki kizashy con motor 2400 y 180 cv, mma: 2000 y tara: 1495, par maximo 230 y revoluciones par maximo: 4000 rpm.
El coche puede arrastrar 1700 kg según la ficha técnica.

Como veis el coche para las cv que os comento?

Muchas gracias de antemano.

Saludos! y viva el camping!

 

[Hector74]

Pues que tendras que ir buscando esas 4000 rpm en cuestas, con el consiguiente aumento de consumo, pero llevar tiene que llevarla bien.

A tener en cuenta que una Sun Roller Jazz 490 en bascula nos ha dado 1120kg de los 870 kg de tara que marca la ficha.
O sea que con esas caravanas te van a rondar esos 1100-1200 en vacío.

 

[Nenacriva]

El coche es una joyita, una delicatessen en términos culinarios, incluso remolcando.

Para hacer un conjunto ideal compréis lo que compréis que no pase de 1.300 kg reales ( ojo con los extras que engordan que no veas)

A disfrutarlo!

 

[Cesar36]

jejejejeje, gracias, la verdad es que estoy muy contento con el coche.

El comercial de sterckerman nos ha dicho que el peso lo subamos a 1500 kg, y la caravana con los extras pesa 1200(la 490).

Que te parece?

 

[AntonioOC]

No veo yo ese coche llevando una 3 ambientes de esos tamaños... Par motor escaso y coche poco pesado. En llano y sin aire racheado irás bien, pero me da la impresión que como sople un poco de aire o bajes una cuesta pronunciada al coche le costará sujetar la caravana....

 

[huguico]

Con tanto motor...... Ese par se me hace exceso. Son seguras esas cifras?

 

[abraman07]

Poder puede perfectamente, ahora el consumo va a ser brutal, te aconsejo la 470, por cierto la nevera que sea de cajón.

 

[Nenacriva]

jejejejeje, gracias, la verdad es que estoy muy contento con el coche.

El comercial de sterckerman nos ha dicho que el peso lo subamos a 1500 kg, y la caravana con los extras pesa 1200(la 490).

Que te parece?

No es para menos es un Carrazo difícil de comprender

MAtricularla a 1500 es bueno par ir legal de pesos, pero te puede hacer difícil llevarla con permiso b donde las sumas de las Mama no pueden superar los 3500.
Con el Lizashi los sobrepasa pero el día de mañana si cambias de tractor, y con una tres ambientes eres carne de coche más grande, lo mismo necesitarás otro permiso.

La caravana con extras, cuales son?, sera 1200 más enseres 1300/1400, es lo que pesa la mia que es parecida. Yo voy completo de extras , sin avance ni aire y enseres los justo y ligeros.

 

[Nenacriva]

No veo yo ese coche llevando una 3 ambientes de esos tamaños... Par motor escaso y coche poco pesado. En llano y sin aire racheado irás bien, pero me da la impresión que como sople un poco de aire o bajes una cuesta pronunciada al coche le costará sujetar la caravana....

Poco motor 2,400........180cv?.......

 

[normarmar]

Es el manual o el automático 4X4?

 

[AntonioOC]

Poco motor 2,400........180cv?.......

E dicho par motor.... 230nm ... Si se lleva alto de vueltas llegarás a todos lados pero a mí se me hace escaso, hablamos de un 2.4 atmosférico gasolina

 

[Cesar36]

Con tanto motor...... Ese par se me hace exceso. Son seguras esas cifras?

Son las cifras que marcha su ficha tecnica

 

[Cesar36]

E dicho par motor.... 230nm ... Si se lleva alto de vueltas llegarás a todos lados pero a mí se me hace escaso, hablamos de un 2.4 atmosférico gasolina

Si, no es alto el par motor, pero de normal con la que tenemos ahora a 100 km por hora no llego a 3000 vueltas, y hemos subido cuestas pronunciadas a 3000 vueltas y ni me entering q la llego. Adelantando Camiones con aire ni me entero.
El Cambio es tan grande? , seria sumarle 500 kg mas a lo de ahora, si llegasemos a la maxima carga de la CV, q no creo.

El coche con la que llevamos ahora responde muy muy bien, ni me entero. Pero claro ahora con entre 300-500 kg mas, no se...

Mi opinion es que subira el consumo, en llano ningun problema, y en cuestas banjo marcha y no creo tengo problema...

Estais de acuerdo?

Y Gracias por vuestras respuestas.

 

[Cesar36]

Es el manual o el automático 4X4?

Es el manual 4x2

 

[Cesar36]

No es para menos es un Carrazo difícil de comprender

MAtricularla a 1500 es bueno par ir legal de pesos, pero te puede hacer difícil llevarla con permiso b donde las sumas de las Mama no pueden superar los 3500.
Con el Lizashi los sobrepasa pero el día de mañana si cambias de tractor, y con una tres ambientes eres carne de coche más grande, lo mismo necesitarás otro permiso.

La caravana con extras, cuales son?, sera 1200 más enseres 1300/1400, es lo que pesa la mia que es parecida. Yo voy completo de extras , sin avance ni aire y enseres los justo y ligeros.

Los extras serian el mover, aire y toldo fiamma.

Mas luego los enseres, no necesitaria el b, dado que la mma del coche son 2000 y la de la CV 1500.

 

[AntonioOC]

Si tan claro lo tienes comprarla y prueba .. no hay otra manera de salir de dudas, lo que nosotros digamos no es el santo grial.... Cada uno que haga lo que quiera jejej

 

[Cesar36]

Voy a preguntar a mi mecanico y es pero me saque de dudas del todo?

De todas maneras much as gracias por las respuestas