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Tonteando y curioseando

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Hola!
Este fin de semana, es la feria del caravaning en Xanadú. Como cada año y por entretenernos, nos hemos pasado a dar una vuelta

Pocas caravanas, y mucha auto y camper, como es habitual. Pero... Mirando, nos hemos topado con algo que nos ha llamado la atención. Será que nunca nos lo habíamos planteado.
Se trata de una tres ambientes, una caravelair alba 426.

Aunque solo sea por curiosidad, me gustaría saber si en un caso de empecinamiento irremediable, podría ser una opción válida para nosotros.

Todo pasa por saber si el coche que tenemos, es factible que pueda con ella.

No recuerdo la regla de % que algunos han comentado por aquí. Si es cierto o correcto aquello de que la caravana debe pesar como máximo un 80% del peso del coche.

La caravana son 997 kg en orden de marcha y 1150 kg de mma (ampliable a 1300)
Y el coche es un Kia ceed 1.6 crdi 136cv y 280 nm con una mom de 1418 kg

Bueno, pues eso. Gracias por vuestros comentarios!
Un saludo!
 
Tenemos la anterior 426. Es una caravana muy válida para cuatro, sobre mientras los niños son pequeños y medianos.
Positivo.
-El peso. Seguramente la tres ambientes reales más ligera del mercado. Aunque cuando salgas de viaje con todo, estará más cerca de los 1200 kg, que de los 1150 kg.
-La cama de matrimonio es de 140 cm, más grande que las camas de matrimonio de otras mas grandes, que suelen ser de 135, incluso 120.
-El paso de rueda no está en el medio del comedor. Parece una tontería, pero si quieres una tres ambientes para comer dentro de manera cómoda, tener el paso de rueda en medio hace que esas dos personas estén torcidas.
La medida de largo del comedor, metro en mano, es la misma que otras caravanas grandes.
-El lavabo abatible. A otras personas no le gusta, pero escribo yo :D. Si quieres lavarte las manos, los dientes, arreglarte, afeitarte, puedes hacerlo, pero si te apañas con los del camping, lo dejas arriba y a disfrutar de ese espacio extra.

No tan positivo.
-Las literas son escasas. Las cosas como son. Son 60 cm que no sirven para un adulto de hombros anchos, sobre todo la de abajo a la hora de entrar y salir. Los niños encantados y hasta pueden darse la vuelta dentro. Más mayores ya no, pero les dura mucho.
-A primera vista no es amplia. La pared del baño y la de las literas hace que parezca estrecha. Muchas personas no pasan de ahí. Va con cada uno. Si has entrado y no te ha parecido mal, una cosa que llevas a su favor. Creo que ahora se mueve un poco la pared para quitar un poco esa sensación y darle respiro a las literas.
-Muy sencilla. Las nuevas no sé, la nuestra no tiene grandes detalles. Pequeños tampoco :partiendo: pero por eso es ligera. De nuevo va con cada uno.
-El lavabo abatible, si no estás de acuerdo con lo que cuento antes.


Off topic. Cuando las niñas fueron creciendo, hice un brico para ensanchar las literas y la mayor sigue durmiendo arriba sin problemas. La pequeña, ahora duerme en el comedor, por lo que cuento de entrar y salir. Y también fuera, en una Quechua con colchón hinchable. Esto es por las migrañas a las que le va mejor el frío y el silencio.
El brico no lo vas a hacer recién comprada. Cuando crezcan se puede plantear, o vender y pasar a otra.

Se me olvidaba. La hemos remolcado con Scenic 1600 cc gasolina, 110 cv y 1350 kg de Tara. Un poco justo de peso. Los 900 € del posible mover los usamos para comprar un LEAS, que es la versión mecánica del ATC, por si sabes lo que es. Cuesta arriba también se notaba que era gasolina y subíamos Guadarrama en tercera a 80 km/h y tres mil y pico revoluciones. Esto no lo recuerdo bien, aunque lo conté en su día, se puede buscar.
Siendo el vuestro diesel con 136, creo que iréis mejor.
 
Este enlace te puede ayudar
 
Tenemos la anterior 426. Es una caravana muy válida para cuatro, sobre mientras los niños son pequeños y medianos.
Positivo.
-El peso. Seguramente la tres ambientes reales más ligera del mercado. Aunque cuando salgas de viaje con todo, estará más cerca de los 1200 kg, que de los 1150 kg.
-La cama de matrimonio es de 140 cm, más grande que las camas de matrimonio de otras mas grandes, que suelen ser de 135, incluso 120.
-El paso de rueda no está en el medio del comedor. Parece una tontería, pero si quieres una tres ambientes para comer dentro de manera cómoda, tener el paso de rueda en medio hace que esas dos personas estén torcidas.
La medida de largo del comedor, metro en mano, es la misma que otras caravanas grandes.
-El lavabo abatible. A otras personas no le gusta, pero escribo yo :D. Si quieres lavarte las manos, los dientes, arreglarte, afeitarte, puedes hacerlo, pero si te apañas con los del camping, lo dejas arriba y a disfrutar de ese espacio extra.

No tan positivo.
-Las literas son escasas. Las cosas como son. Son 60 cm que no sirven para un adulto de hombros anchos, sobre todo la de abajo a la hora de entrar y salir. Los niños encantados y hasta pueden darse la vuelta dentro. Más mayores ya no, pero les dura mucho.
-A primera vista no es amplia. La pared del baño y la de las literas hace que parezca estrecha. Muchas personas no pasan de ahí. Va con cada uno. Si has entrado y no te ha parecido mal, una cosa que llevas a su favor. Creo que ahora se mueve un poco la pared para quitar un poco esa sensación y darle respiro a las literas.
-Muy sencilla. Las nuevas no sé, la nuestra no tiene grandes detalles. Pequeños tampoco :partiendo: pero por eso es ligera. De nuevo va con cada uno.
-El lavabo abatible, si no estás de acuerdo con lo que cuento antes.


Off topic. Cuando las niñas fueron creciendo, hice un brico para ensanchar las literas y la mayor sigue durmiendo arriba sin problemas. La pequeña, ahora duerme en el comedor, por lo que cuento de entrar y salir. Y también fuera, en una Quechua con colchón hinchable. Esto es por las migrañas a las que le va mejor el frío y el silencio.
El brico no lo vas a hacer recién comprada. Cuando crezcan se puede plantear, o vender y pasar a otra.

Se me olvidaba. La hemos remolcado con Scenic 1600 cc gasolina, 110 cv y 1350 kg de Tara. Un poco justo de peso. Los 900 € del posible mover los usamos para comprar un LEAS, que es la versión mecánica del ATC, por si sabes lo que es. Cuesta arriba también se notaba que era gasolina y subíamos Guadarrama en tercera a 80 km/h y tres mil y pico revoluciones. Esto no lo recuerdo bien, aunque lo conté en su día, se puede buscar.
Siendo el vuestro diesel con 136, creo que iréis mejor.
Muchísimas gracias por tan detallada respuesta! Da gusto
A mí, gustarme me ha gustado aún con el lavabo como lo describes.
Lo que si he visto, me ha encantado y no lo había visto antes, es el frigorífico colocado en un cajón de la cocina. Muy ingenioso y muy grande de espacio interior!

Ahora mismo, la litera me apañaria pues solo tenemos una peque y tiene 5 años
 
Este enlace te puede ayudar
Lo acabo de hacer! Y da todo bien pero me llama la atención que da un peso que no es el que yo creo que tiene mi coche. Da 1618 kg no sé si he mirado yo mal la ficha o está mal el dato en la web towcar
 
Lo que si he visto, me ha encantado y no lo había visto antes, es el frigorífico colocado en un cajón de la cocina. Muy ingenioso y muy grande de espacio interior!
Y si no me equivoco, es un frigorífico de compresor. Otro punto a favor, siempre que uses camping (que es lo habitual).
 
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