Kiyo
Eclectic member
http://elmundomotor.elmundo.es/elmundomotor/2006/09/01/coches/1157125982.html
Resumo: "Junto al control de estabilidad —conocido como VSA, el todocamino japonés incorpora también un sistema de asistencia al remolque, conocido como TSA. Conviene señalar también que la capacidad de remolque ha aumentado de 1.500 a 1.600 kilos con la mecánica de gasolina, y de 1.500 y a 2.000 kilos en el propulsor diésel."
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Resumo: "Junto al control de estabilidad —conocido como VSA, el todocamino japonés incorpora también un sistema de asistencia al remolque, conocido como TSA. Conviene señalar también que la capacidad de remolque ha aumentado de 1.500 a 1.600 kilos con la mecánica de gasolina, y de 1.500 y a 2.000 kilos en el propulsor diésel."
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