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mucho más que un foro
Puertos de montaña
- Iniciador del tema Lobodem
- Fecha de inicio
Bukowski/Trotacollados
locuaz
¿en bici? ¿caminando?
dalealgordo
Participativ@
Pues yo no sé cómo se llama el puerto pero la subida desde el lado francés al túnel de Bielsa se las trae, mucho mejor la bajada por Ordesa y monte perdido [emoji28]
vicencj
timid@
Lo tuve que hacer el mismo dia que hice el Tourmalet, después de intentar encontrar un camping cn parcela libre por todo el pirineo francés (sin éxito) y ya oscureciendo no me quedó otra que volver a España y por suerte el camping Bielsa tenía disponibilidad.
dalealgordo
Participativ@
Pues sinceramente, menuda paliza [emoji28] yo llevo un conjunto de 12m, Mondeo familiar y fendt 465 y en algunas cuevas cedía el paso y 1 para arriba por los dos carriles por llamarlos de alguna forma
vicencj
timid@
Fue en Agosto del año pasado… y te aseguro que si hubiera encontrado uno! no hubiera estado 12h conduciendo por esas carreteras
inocente de mi pensaba que sin reserva encontraría algo…
Lobodem
timid@
No sé...Llevo una Caravelair 496 family,calculo que cargada se irá a 1300kg aprox.subí a 60-65 km/h
latumbadehuma
Rompedor de neveras
Para mi en orden de peor a mejor:
col d'aspin. especialmente por el ancho de la carretera y por el alto número de AtasCadoras que venían de frente que me hacían frenarme y plegar espejos.
Col de Varda, en los dolomitas. Que mi pilló un cobardica delante que giraba demasiado despacio en las curvas y me derrapaban las ruedas delanteras al salir de los giros de 180º. Llovía a mares.. Y no se dejó adelantar en ningún momento.
Tourmalet: es bueno, pero muchos ciclistas, que te obligan a bajar a primera para adelantarlos y luego la recuperación de velocidad es bastante larga. Volver a coger los 40-50Km hora es algo complicado.
lo dicho con este comentario, que el problema de llevar la caravana por los puertos de montaña no eres tú, sino que son los otros, que te van molestando en tu viaje y en tu carretera.. Ciclistas, AtasCadoras, lentos...
así no hay manera de disfrutar de una buena subida.
Ahh, y ojo a las bajadas. En el puerto de san glorio yo paré 15 minutos por si acaso se recalentaban los frenos. Eso hay que tenerlo en cuenta que si el puerto es exigente, llevas el freno de inercia activado en todo momento. Bajando el puerto de san glorió el lerdo fui yo, que llegué a acumular hasta 20 coches después. Lo curioso que los dejaba pasar, y cuando llegué al llano me tocó adelantar a algunos de los que había dejado pasar.
col d'aspin. especialmente por el ancho de la carretera y por el alto número de AtasCadoras que venían de frente que me hacían frenarme y plegar espejos.
Col de Varda, en los dolomitas. Que mi pilló un cobardica delante que giraba demasiado despacio en las curvas y me derrapaban las ruedas delanteras al salir de los giros de 180º. Llovía a mares.. Y no se dejó adelantar en ningún momento.
Tourmalet: es bueno, pero muchos ciclistas, que te obligan a bajar a primera para adelantarlos y luego la recuperación de velocidad es bastante larga. Volver a coger los 40-50Km hora es algo complicado.
lo dicho con este comentario, que el problema de llevar la caravana por los puertos de montaña no eres tú, sino que son los otros, que te van molestando en tu viaje y en tu carretera.. Ciclistas, AtasCadoras, lentos...
así no hay manera de disfrutar de una buena subida.
Ahh, y ojo a las bajadas. En el puerto de san glorio yo paré 15 minutos por si acaso se recalentaban los frenos. Eso hay que tenerlo en cuenta que si el puerto es exigente, llevas el freno de inercia activado en todo momento. Bajando el puerto de san glorió el lerdo fui yo, que llegué a acumular hasta 20 coches después. Lo curioso que los dejaba pasar, y cuando llegué al llano me tocó adelantar a algunos de los que había dejado pasar.
Josep M.
...................
El Col d'Aspin tambien se las trae....
Cuando uno programa un recorrido por Francia tiene que tener en cuenta por donde pasa el Tour, porque una semana antes está todo petado, ademas de encontra carreteras cortadas.
Este año el Tour masculino no ha discurrido por esta zona, pero si que en el femenino ha habido una etapa en la que han coronado el Col d'Aspin y con final en el Tourmalet.
Para que luego digan de las mujeres.
No hace mucho, la Vuelta ha disputado la etapa reina en la cima del Tourmalet.
Cuando uno programa un recorrido por Francia tiene que tener en cuenta por donde pasa el Tour, porque una semana antes está todo petado, ademas de encontra carreteras cortadas.
Este año el Tour masculino no ha discurrido por esta zona, pero si que en el femenino ha habido una etapa en la que han coronado el Col d'Aspin y con final en el Tourmalet.
Para que luego digan de las mujeres.
No hace mucho, la Vuelta ha disputado la etapa reina en la cima del Tourmalet.
jose su
Participativ@
Pajares la subía yo en la Vespa 200 al volver de de Gijón en primera en algunos repechos , es un puerto difícil, yo en caravana lo evitaría .
Fernando 7701
hablador
Y si vas por la Autopista del Huerna, tambien tiene tela la subida. De ser posible hay que evitarla, a no ser que el Tractor, tenga el Par del que tanto se a hablado en el Foro. Subir el Pajares, ni con ese, a no ser con remolque ligero. El 17, es el 17.
Unai Lizarribar
calladit@
El puerto de Urkiola desde Durango de las trae, lo hemos subido varías veces, pero una de las veces todo aguacero y patinabamos subiendo!
Nenacriva
hablador
Totalmente de acuerdo, como el delante no sea un conductor solvente, te amarga el viaje, a o ser que pares a comer, almorzar o merendar.
Otro factor es el estado del firme……. Bufffff
dalealgordo
Participativ@
Totalmente de acuerdo, el desfiladero de la Hermida es planito pero me hizo sudar tinta sobre todo cuando me cruzaba con camiones, encima de estrecho había zonas en obras, espero que por lo menos las obras hayan servido de algo
Motero
Tomatero
No es un puerto, pero es donde peor lo he pasado yo con la autocaravana. Subida al mirador de Ezaro.
Ya había leido recomendaciones sobre lo desaconsejable que era subir con autocaravana, y que en el cruce de abajo te encuentres estas señales ya te hacen pensar lo que se viene...
Autocaravana "grandecita" y con el deposito de gasoil y aguas limpias a tope, más la carga que sueles llevar en un viaje de varios días. Los aspavientos que me hacía el propietario de una California aparcada unos metros más adelante de estas señales, para que no siguiera, también me hacían pensar en lo que se venía, pero ya estaba lanzado y pensé que sería mejor seguir que pararme. Maniobar en ese momento era imposible, y dejarme caer marcha atras, ya no era un opción, así que "toparriba"..... Cuando en una de las curvas las ruedas motrices empezaron a perder tracción, empecé a ponerme un pelín nervioso, pero, una vez más, no había otra que seguir dando gas... y llegamos arriba, y a la bajada la señal ya era esta
Sé perfectamente lo que pone, pero tenía que volver sobre mis pasos, y bajé, y madre mía la bajada.... la primera vez que he usado la asistencia que incorporan las Fiat Ducato y comprobé que funciona, con limitaciones, pero funciona.
Ya había leido recomendaciones sobre lo desaconsejable que era subir con autocaravana, y que en el cruce de abajo te encuentres estas señales ya te hacen pensar lo que se viene...
Autocaravana "grandecita" y con el deposito de gasoil y aguas limpias a tope, más la carga que sueles llevar en un viaje de varios días. Los aspavientos que me hacía el propietario de una California aparcada unos metros más adelante de estas señales, para que no siguiera, también me hacían pensar en lo que se venía, pero ya estaba lanzado y pensé que sería mejor seguir que pararme. Maniobar en ese momento era imposible, y dejarme caer marcha atras, ya no era un opción, así que "toparriba"..... Cuando en una de las curvas las ruedas motrices empezaron a perder tracción, empecé a ponerme un pelín nervioso, pero, una vez más, no había otra que seguir dando gas... y llegamos arriba, y a la bajada la señal ya era esta
Sé perfectamente lo que pone, pero tenía que volver sobre mis pasos, y bajé, y madre mía la bajada.... la primera vez que he usado la asistencia que incorporan las Fiat Ducato y comprobé que funciona, con limitaciones, pero funciona.
dalealgordo
Participativ@
Desde abajo la subida tiene tela, es mejor desde arriba bajar un poco para llegar al mirador y volver por el camino otra vez para arriba. Después puedes bajar a la central por otra carretera mejor