Webcampista.com

mucho más que un foro

¿Por donde vuelvo?

R

Rickybond

Participativ@
Buenas,

La ida la tenemos clara, vamos a Roma en barco, luego a Florencia, luego a Milán y luego "pa casa" y San Google me da tres opciones de vuelta más o menos iguales.
1691136910373.png

¿Alguien conoce estas rutas? Vamos con la caravana que no es muy ligera y desconozco si hay muchos puertos en ellas.

Ya que estamos ¿algún camping "a medio camino" que sea recomendable y que esté a pie de autopista? en principio sería solo para dormir una noche.

Gracias
 
Tienes buenas subidas en todas esas rutas, piensa que vas a atravesar los Alpes, yo por la costa con el camión si he pasado muchas veces, tienes subidas y bajadas, cientos de puentes y túneles, la zona de Mónaco y Niza tienes ya el remate, una subida increíble y un par de bajadas para tomárselo con calma, pero es autopista y no se va mal, después de Niza ya está todo bastante bien.
 
Esta es una ruta, con alguna variante, que he efectuado diferentes veces a la vuelta la europa del este, para evitar pasar por la costa.
Utilizo el camping de Cremona, Parco al Po, como punto intermedio, pero por lo que veo tu lo inicias ya en Milano que está cerca.
Bajó hata Torino y luego hasta Gap.
En Gap, he estado un par de veces en el camping Alpes Dauphiné, que es un camping facil de localizar y muy grande, con lo que te será facil encontrar sitio. Tienes unos 335 Km. 4 horas y pico como mucho.
Si sales temprano te plantas en el camping a la hora de comer.
A partir de Gap el problema es que te metes en una zona muy turistica, pero tambien donde hay muchos campings de todo tipo.
La ultima vez nos detuvimos en el camping Chantecler en Aix-en-Provence. A unos 160 Km.
Y luego tirada hasta casa.
Ruta Milano.jpg
 
Mi opinión es mejor evitar la costa por trafic, dormir mas fresquito por la noche y mas facilidad de gasolineras y pernoctas "baratas".

Para hacerlo dos opciones:

- Briancon y Gap, con menos pajes y mas no autovía, pero sin problema (mejores paisajes y paisanaje).
- Grenoble, con mas peajes y mas autovia.
 
Nenacriva dijo:
Mi opinión es mejor evitar la costa por trafic, dormir mas fresquito por la noche y mas facilidad de gasolineras y pernoctas "baratas".
Para hacerlo dos opciones:
- Briancon y Gap, con menos pajes y mas no autovía, pero sin problema (mejores paisajes y paisanaje).
- Grenoble, con mas peajes y mas autovia.
Haz clic para expandir...
Exactamente, por esto elegimos siempre la ruta por Gap.
Incluso alguna vez nos hemos quedado en un camping improvisado. Hay infinidad de ellos en la ruta.
Campings pequeños, que para utilizar una noche es mas que suficiente.
Por la costa no paso ni loco. Autopistas caras, mucho transito, camping abarrotados y caros.....
 
Josep M. dijo:
Exactamente, por esto elegimos siempre la ruta por Gap.
Incluso alguna vez nos hemos quedado en un camping improvisado. Hay infinidad de ellos en la ruta.
Campings pequeños, que para utilizar una noche es mas que suficiente.
Por la costa no paso ni loco. Autopistas caras, mucho transito, camping abarrotados y caros.....
Haz clic para expandir...
Yo también prefiero GAP, a pesar de que el trafico en Briancon puede ser muy pesado.

Recomendación par pernocta o disfrutar de las vistas comiendo: Parcheggio per Monte Chaberton · WPPP+6V, 05100 Montgenèvre, Frankreich

1691141824430.png
 
Gracias a ambos por los aportes.
Lo que veo que por Gap es casi todo carretera convencional que pasa por en medio de pueblos, lo que puede hacer que el viaje hasta casa aunque sea con dos paradas se nos haga "largo".
Serían con la caravana unas 6 horas si todo va bien, y el siguiente día otras 8 horas.

La opción de la costa es la que veo más factible, por coste y por carreteras.

Si este año sale todo bien el año que viene tenemos pensado un viaje similar y quizás será momento de meternos más en la Francia rural.

Bueno, le sigo dando vueltas y a ver que opina la jefa que es la otra parte contratante.
 
Rickybond dijo:
Gracias a ambos por los aportes.
Lo que veo que por Gap es casi todo carretera convencional que pasa por en medio de pueblos, lo que puede hacer que el viaje hasta casa aunque sea con dos paradas se nos haga "largo".
Serían con la caravana unas 6 horas si todo va bien, y el siguiente día otras 8 horas.

La opción de la costa es la que veo más factible, por coste y por carreteras.

Si este año sale todo bien el año que viene tenemos pensado un viaje similar y quizás será momento de meternos más en la Francia rural.

Bueno, le sigo dando vueltas y a ver que opina la jefa que es la otra parte contratante.
Haz clic para expandir...
Cada uno es cada uno............

No se atraviesan pueblos, y si los atraviesas, son dos casa a cada lado de la carretera que ni los limites de velocidad te obligan a reducir.

Briancon cuenta con variante y no se atraviesa, y Gap, si el navegador no lo hace coge esta variante y te evitas atravesarlo:

1691148049898.png

Las dificultades que señalas no existen, pero tu elijes.

Por aquí vemos mas ventajas que inconvenientes,.............,.

Te quitas todo el trafico y las retenciones de grandes ciudad que no atraviesas, pero que sus carreteras periféricas si tienen:
- Imperia
- San Remo
- Niza
- Cannes
- Frejus
- Tolon
- Marsella

A por cierto, a menor velocidad genérica, menor consumo y estrés mecánico
 
Me estás convenciendo, porque la verdad me atrae esa opción....

Y a unas malas echamos un día más en la vuelta que nos lo podemos permitir... más en que pensar...

Menos mal que es para la vuelta y aún me quedan 20 días.
 
Nosotros hace unos años con la cv, pasamos ida y vuelta por el túnel de Frejus.
Este año volveremos a pasar en principio la vuelta por Frejus.
en su dia fuimos aconsejados por un miembro de este foro y el trafico en el túnel y en la zona de Grenoble fue muy tranquilo.
La opción de de Galp que habla Josep M, no la conozco.
Josep M, esta ruta es buena? (yo soy asimilado, como un novato)
Un saludo
 
jeeaf dijo:
Nosotros hace unos años con la cv, pasamos ida y vuelta por el túnel de Frejus.
Este año volveremos a pasar en principio la vuelta por Frejus.
en su dia fuimos aconsejados por un miembro de este foro y el trafico en el túnel y en la zona de Grenoble fue muy tranquilo.
La opción de de Galp que habla Josep M, no la conozco.
Josep M, esta ruta es buena? (yo soy asimilado, como un novato)
Un saludo
Haz clic para expandir...
Conviene llevar una nómina con vosotros si vais a pasar el tunel de Frejus.... por si hay que pedir financiación. Me metí "a ciegas" y cuando al salir me dieron la receta casi me da algo.
 
Rickybond dijo:
Buenas,

La ida la tenemos clara, vamos a Roma en barco, luego a Florencia, luego a Milán y luego "pa casa" y San Google me da tres opciones de vuelta más o menos iguales.
Ver el archivos adjunto 4140244

¿Alguien conoce estas rutas? Vamos con la caravana que no es muy ligera y desconozco si hay muchos puertos en ellas.

Ya que estamos ¿algún camping "a medio camino" que sea recomendable y que esté a pie de autopista? en principio sería solo para dormir una noche.

Gracias
Haz clic para expandir...
En las tres como te dicen muchas subidas, yo me decacualquiera de las que pasas por Turin, es por que Genova, Niza y Marsella me dan mal yuyuba, será por la fama de sus mafias pero como buen gallego no creo en las meigas pero haberla las hay
 
Por el golfo de Gènova yo conté 126 tuneles, casi todos enlazados por sus respectives puentes, o sea, puente túnel y asi hasta 126 veces, los tuneles son muy largos los hay de mas de 10 km y la autopista de peaje limitada a 80 km/h. En la entrada de Gènova uno de los puentes de la autopista se cayó y mató gente hace tres o cuatro años, vamos que por alli no vuelvo si lo puedo evitar, aparte el trafico muy intenso.

Por el Valle del rio Dourance hasta Briançon autopista hasta Gap y despues la carretera es ancha y agradable de conducir con excelentes vistas. Desde Briançon hasta Turin tienes el puerto de Montgenevre, pero este tiene carretera ancha y solo tiene tres lazadas al final que no son demasiado pendientes, piensa que Briançon ya está a 1300 m y el alto del puerto a 1700 m en 14 km.

Reacuerda que en Francia la limitación de velocidad en carreteras normales es de 80 km/h lo mismo que en la autopista del golfo de Gènova,

Aunque repita lo que ya han dicho, por Briançon Encontraras muchos campings, con mejores accesos y mas baratos.

Lo de ir por el golfo de Gènova, pienso que es una experiencia que se debe hacer una vez en la vida, pero compadezco a los pobres transportistas que la tienen que hacer infinidad de veces.

Por el túnel de Frjous, no lo conozco. Yo que tu, ya que dices que te sobran dias, haria una parada de un par de dias en Briançon, tienes campings y bastantes cosas para ver, solo una mañana clara subir al col du Galibier o bien acercarte a la Grave y coger el telecabina hasta el glaciar de la Meige, o pasear por la ciudad de Briançon y pasar por el Pont d’Asfeld vale la pena.
 
Por la autopista de Génova a veintemiglia no hay ningún túnel de 10 kilómetros, si hay muchos pero son cortos en su gran mayoría, yo he ido muchas veces por ese tramo de autopista y a parte del precio no tiene nada especialmente malo, no hay mafias, eso es ya por debajo de Roma y sobretodo pasando Nápoles, donde también he ido mucho con el camión, que la ruta por el interior es más bonita, eso sin duda, pero por rapidez posiblemente por la autopista sea más rápido y solo suele haber algo de tráfico en Niza.
 
Este tema me interesa y nos va que ni al pelo, nosotros nos vamos para allí en septiembre.
La ida casi seguro que la haga si o si por la costa, por qué la idea es ir por la toscana hasta pisa, la vuelta si que partimos de Italia para casa desde el lago di garda, me apunto lo de gap, alguna recomendación más para mí y el compañero? Gracias
 
Bueno, pues gracias a todos.

Al final pasaremos por Gap y haremos noche. Os voy contando.
 
Pues ya lo tenemos decidido, volvemos por Gal y ya hemos reservado el camping para descansar.
(Nota: El camping Chantecler que nos recomendaba @Josep M. tenía buena pinta, pero cuando miramos las reseñas de este año son todas malísimas y ya lo descartamos. Tiene toda la pinta que ha habido un cambio de intereses en al gestión del mismo)

Buscando opciones antes de Aix-en-Provence encontramos el camping Les Oliviers en Oraison, al pie de la A51 . que tiene buena pinta, nos cuesta 40€ la noche y para lo que queremos hacer creemos que es más que correcto.

Gracias a todos

Nota: @byvito yo regreso a finales de agosto, dame un ping y te cuento como ha ido todo.
 
Ok, estamos en contacto, estará bien info de primera mano y reciente, gracias ya digo la ida la tengo lista, pero la vuelta para no ver lo mismo nos gustaría cambiar.
 
En Aix-en-Provence y alrededores tienes infnidad de campings de totods tipos y colores.
Nosotros la ultima vez utilizamos el Chantecler porque aceptaban ACSI, ahora veo que no está en la guia.
Es un camping sencillo pero que está en un bosque y la sombra y la tranquilidad estan garantizadas.
El asunto es en la zona no coger un camping de playa.
El camping Les Oliviers que has escogido tiene buena pinta, y por lo que he averiguado aceptan ACSI a partir del 26 de agosto.
Ya daras cuenta de ello. Saludos.
 
Hola yo volví el lunes desde sirmione lago di garda y volví por la autopista pasando cerca de Génova Mónaco ,niza y nimes y para Barcelona hay túneles antes de llegar a Mónaco y alguna subida pero bien .aparte de la burrada de dinero en peajes y gasto de gasoil.
 
jdegava dijo:
Hola yo volví el lunes desde sirmione lago di garda y volví por la autopista pasando cerca de Génova Mónaco ,niza y nimes y para Barcelona hay túneles antes de llegar a Mónaco y alguna subida pero bien .aparte de la burrada de dinero en peajes y gasto de gasoil.
Haz clic para expandir...
De peajes hiciste el cálculo de lo gastado aprox? Gracias nosotros como dije voy ahora en septiembre,
 
Hola,

Pues ayer llegamos a casa, desmontar, limpiar, ... aún estamos en ello.

Sobre la ruta que es lo que interesa a algunos, para ser sincero el tramo inicial no es una carretera complicada pero no es fácil, es carretera de montaña, la subida al principio tuve que ir un rato en segunda, curvas cerradas y carretera en buen estado.
La bajada pues lo mismo pero al revés, desniveles del 8% usar freno motor e ir haciendo.
Una vez pasados los Alpes es todo más fácil no hay tráfico, bonitos paisajes, e ir haciendo.


Yo llevo un conjunto de 3400 kg y el coche tiene 300 Nm de par, para que os hagáis una idea.
 
Debes iniciar sesión o registrarte para responder aquí.
Arriba
© 2004-2024 Webcampista.com