Pregunta Opiniones Trailer Assist Volkswagen

[vonki]

Buenas tardes CampiCompis!

Debido a reciente avería de mi vehículo, me planteo el cambio y os lanzo una pregunta:

¿Qué opináis del TRAILER ASSIST de Volkswagen? Os pongo video:

Otro:

Otro:

El último:

Después de los videos y teniendo mover ¿lo pondríais como extra en el vehículo?

Agradecido!!!

 

[Monocolgao]

Yo la verdad que si sólo asiste a la marcha atrás no lo pondría. Me fío más de mi mismo. En mi actual coche tengo la asistencia de aparcamiento y no lo uso para nada ya que da fallos. Es sólo mi opinión y mi experiencia. Otra cosa es que me digas que una vez en carretera controla los movimientos de la caravana(Como si fuera un adicional en el coche al atc) entonces si.

mercedes clase V + Adria Altea 552 PK

 

[vonki]

Yo la verdad que si sólo asiste a la marcha atrás no lo pondría. Me fío más de mi mismo. En mi actual coche tengo la asistencia de aparcamiento y no lo uso para nada ya que da fallos. Es sólo mi opinión y mi experiencia. Otra cosa es que me digas que una vez en carretera controla los movimientos de la caravana(Como si fuera un adicional en el coche al atc) entonces si.

mercedes clase V + Adria Altea 552 PK

Es un asistente de aparcamiento para remolque, o esa es la impresión que me da a mí.

 

[GlobetrotterXL]

Por lo que veo tienes que seleccionar la maniobra manualmente cada vez no? No sé, creo que es mucho más rápido hacerlo a mano, no lo veo útil. Me gustaría verlo actuar en sitios realmente complicados. Yo desde luego dependiendo su valor como accesorio no lo pondría, además, sino tiene sensores la caravana, tampoco sirve para evitar un obstáculo que no puedas ver. ¿O me equivoco y está la opción de equipar el remolque?

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[vonki]

Creo que no

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[SilverX]

Creo que solo es asistente para aparcar. Puede ser útil por ejemplo cuando llegas a un camping y te has pasado la calle donde está tu parcela y dar marcha atrás se te puede complicar por si se gira la cv

 

[Kahn_tauri]

Es un asistente de marcha atrás. Eliges el ángulo entre tractor y caravana, y él solo hace el contragiro-giro para mantener ese ángulo constante, mediante un sistema de visión artificial basado en la cámara trasera. Audi equipa un sistema similar, desarrollado por Westfalia, pero basado en unas muescas en la bola que calculan el ángulo coche-lanza, que al principio dio problemas porque ocasionaba un desgaste prematuro en los ferodos de los estabilizadores.

Aún no te puedo decir nada de su funcionamiento, pero si esperas a la vuelta de vacaciones te lo cuento. Hace menos de dos meses he estrenado un Passat Variant con ese extra.

Un saludo

 

[Kahn_tauri]

Yo la verdad que si sólo asiste a la marcha atrás no lo pondría. Me fío más de mi mismo. En mi actual coche tengo la asistencia de aparcamiento y no lo uso para nada ya que da fallos. Es sólo mi opinión y mi experiencia. Otra cosa es que me digas que una vez en carretera controla los movimientos de la caravana(Como si fuera un adicional en el coche al atc) entonces si.

mercedes clase V + Adria Altea 552 PK

La mayoría de coches con bola de fábrica, o con bola accesoria y la correspondiente interfaz electrónica tienen un programa especial del control de estabilidad que tiene en cuenta el remolque. El primer coche que montó el ESP con programa específico de remolque fue el Opel Astra de 2004. Ahora lo tienen casi todos ya (aunque no lo publiciten) porque el ESP lo sirve Bosch en la inmensa mayoría de los coches.

Un saludo

 

[vonki]

Es un asistente de marcha atrás. Eliges el ángulo entre tractor y caravana, y él solo hace el contragiro-giro para mantener ese ángulo constante, mediante un sistema de visión artificial basado en la cámara trasera. Audi equipa un sistema similar, desarrollado por Westfalia, pero basado en unas muescas en la bola que calculan el ángulo coche-lanza, que al principio dio problemas porque ocasionaba un desgaste prematuro en los ferodos de los estabilizadores.

Aún no te puedo decir nada de su funcionamiento, pero si esperas a la vuelta de vacaciones te lo cuento. Hace menos de dos meses he estrenado un Passat Variant con ese extra.

Un saludo

Espero tus impresiones. [emoji4]

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[SilverX]

Enhorabuena por tu adquisición , no debe ser barato ese extra

 

[-Ruf-]

Tras unos años en el mercado, ¿qué opiniones tenéis los que lo tienen en sus coches? ¿Podría sustituir al mover?
Y ya última pregunta, ¿otras marcas que tengan este sistema? He visto un vídeo de BMW con un X7 que también tiene, pero no se si es gamas más bajas también

 

[Danielowski]

No sustituye al mover... al menos, para mí no. Es verdad que te ayuda en maniobras complicadas pero el mover te da un extra de maniobrabilidad por el simple hecho de que el coche no está. Yo he llegado a meter la caravana en algún sitio absurdo (detrás de un árbol, etc) que con el coche enganchado sería simplemente imposible (porque no hay radio de giro suficiente).

Dicho esto, es un gadget útil, pero yo no pagaría por él si eres medianamente habilidoso con las maniobras. Y si tienes mover, menos: sueltas la caravana y que el mover lo haga. Si tengo que elegir, mover de cabeza.

 

[paracruz]

Yo lo tengo pero me salió gratis.... Y dicho esto, creo que prefiero el mover...

Ahora mismo estoy en el camping Buendía y tiene unos buenos bordillos para entrar en la parcela, como no tengo mover la pude meter cómodamente con el trailer assist, pero una vez dentro echo de menos el mover para dejarla como a mí me gusta... Me apaño porque es una 390 y se puede manejar entre dos... Y también porque por pesos es imposible que lo pueda poner.

Así que la conclusión es que para maniobras grandes está bien, pero para trabajo fino, el mover sin duda...

Y a partir de ahí, que cada uno piense que tipo de maniobras hace con más frecuencia....

Hecho de menos el mover de mi anterior caravana