santos_p406
locuaz
Mirando neumáticos para mi Inesca Tyrol (la de repuesto está para cambiar, las 2 principales son recientes). Me estaba planteando que para el siguiente cambio del juego de ruedas mejorar la medida, es decir, sin cambiar tornillería ni fijación al eje, aumentar dimensiones. Había visto para ello pasar de mi 4,80-8" de origen a las 16,5 x 6,5-8". Ambas con el mismo radio, fijación de tornillería (ataque seat ambas), ET 0, etc....sólo gano ancho prácticamente (más y mejor estabilidad, peso....).
Dejando de un lado el tema legal (lo único que me hace dudar un poco), ¿alguno lo ha realizado? No he pillado el metro en mano para comprobar dimensiones pero a priori dado que el guardabarros del Tyrol está bastante alejado en altura y anchura no debería presentar ningún problema. Y al no modificar significativamente la altura del remolque el apoyo del techo cuando se abre el remolque no se vería afectado tampoco (vamos lo mismo que si estuviéramos en un suelo con cierto desnivel....).
A modo de ejemplo, el modelo Mónaco que su chasis es primo-hermano del Tyrol llega los neumáticos más anchos y de ahí la idea....
De momento sólo especulo jeje pero la idea me ronda y quería saber si alguno de vosotros ya había hecho los deberes sobre este tema. En cualquier caso, si no lo hago al menos las siguientes seguro que serán de su medida oficial pero con código de velocidad M (130km/h) ya que las que me venían con el carro cuando lo compré están muy justas, son sólo J (100km/h).
Cualquier consejo o comentario al respecto es bienvenido. Gracias y salu2.
Dejando de un lado el tema legal (lo único que me hace dudar un poco), ¿alguno lo ha realizado? No he pillado el metro en mano para comprobar dimensiones pero a priori dado que el guardabarros del Tyrol está bastante alejado en altura y anchura no debería presentar ningún problema. Y al no modificar significativamente la altura del remolque el apoyo del techo cuando se abre el remolque no se vería afectado tampoco (vamos lo mismo que si estuviéramos en un suelo con cierto desnivel....).
A modo de ejemplo, el modelo Mónaco que su chasis es primo-hermano del Tyrol llega los neumáticos más anchos y de ahí la idea....
De momento sólo especulo jeje pero la idea me ronda y quería saber si alguno de vosotros ya había hecho los deberes sobre este tema. En cualquier caso, si no lo hago al menos las siguientes seguro que serán de su medida oficial pero con código de velocidad M (130km/h) ya que las que me venían con el carro cuando lo compré están muy justas, son sólo J (100km/h).
Cualquier consejo o comentario al respecto es bienvenido. Gracias y salu2.
