llantas vs remolque

[trnsytorio]

Buenas,
He oído por ahí que no es recomendable remolcar teniendo en el coche llantas de 18" o superior. Por lo visto sufren mayores esfuerzos y son susceptibles de reventón en caso de pillar algún bache. Está esto fundamentado o es un bulo? creo lógico que cuanto menor sea la llanta más amortiguará el neumático pero de ahí a que suponga un riesgo remolcar con 18 ó 19", me parece quizá un tanto exagerado.

Qué opináis?

Gracias!

 

[juan lagi]

Yo no le veo sentido...

 

[Capitán Pirata]

Una chorrada. He visto Porsche Cayenne, Audi Q7 y MBW X6, con matrículas de Francia, Alemania y Holanda respectivamente, llevando caravana... según esa boutade, habrán pasado todo el viaje hasta España "cambia que te cambia" neumáticos.

 

[jorkinen]

No sé, el mío tiene llantas de 18, traía de origen unas llantas de 20... espero no tener ningún reventón, ya he remolcado unas cuantas veces con el, no sé, no le veo mucho sentido a lo que te han dicho, en que se fundamenta?

 

[El legia]

yo he oido por ahi que lo que tu has oido no es verdad...

 

[daviddt]

Supongo que más que al diámetro te querrás referir a neumáticos con poco perfil, aunque no sé yo si el llevar poco perfil influye o no...

 

[Harlock]

yo he oido por ahi que lo que tu has oido no es verdad...

Pues yo he oido que lo que tu has oido sobre lo que el ha oido es verdad.

 

[MANUEL76]

Mi coche lleva llantas 18 de origen. Sin problema hasta ahora. Imagino que puedan referirse a llantas de muchas pulgadas en combinación con neumáticos de perfil muy bajo, pues estos últimos pueden tener algo menos de capacidad de absorción de irregularidades del terreno. Pero de ahí a que no se pueda remolcar con ellos... Los míos son 225/60 R18, es decir, tienen un perfil suficientemente alto. Remolco sin problemas. Saludos.

 

[El legia]

Pues yo he oido que lo que tu has oido sobre lo que el ha oido es verdad.

tienes razon.jejejeje

 

[zenut]

Olvídate!!!!!
El único problema podría ser como te dicen, si llevan perfil bajo, pero aún y todo lo dudo muchísimo!!!!!!
Hace años cuando todos llevaban 13 y 14" te dirían que han oído que las llantas de 16" y 17" pueden reventar....
Ahora casi todos llevan 16" 17" o 18" de serie, y dicen que las de 19" y 20" tienen peligro....
Dentro de unos años dirán que las de 21" y 22" tienen peligro....
Olvídate!!

Cuando voy al circuito de velocidad o rallyes, hay gente con auténticos cochazos con su remolque remolcando coches (otros mil y pico kilos), y no llevan llantas de 16"...

 

[trnsytorio]

tienes razon.jejejeje

Jejejeje,

Ya digo que no le doy mucha credibilidad pero también es cierto que cuanto menos perfil de neumático mayor transmisión de esfuerzos entre la irregularidad del pavimento y la llanta. También está claro que gran parte de la absorción de impactos lo hace la propia amortiguación del coche y no las ruedas, aunque tienen su parte de contribución, evidentemente.

 

[P4st1s]

Mi coche lleva de serie llantas de 20" y de momento no he notado nada raro. Y para muestra una foto.

 

[Hector74]

Si tienen el código de carga adecuado cual es el problema??

Cuñados de barra de bar

 

[zenut]

Mi coche lleva de serie llantas de 20" y de momento no he notado nada raro. Y para muestra una foto.

Ver el archivos adjunto 4098255Ver el archivos adjunto 4098256

Lo curioso de esa llanta, y que nunca lo había visto, son 20" y solo 195 o 205 de ancho...!!
Por cierto, muy bonito!